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架橋機倒裝龍門架作業(yè)技術(shù)交底

  
評論: 更新日期:2015年05月10日

技術(shù)交底內(nèi)容及要求:
            1. 編制目的
            為確保倒裝龍門吊作業(yè)施工達到設(shè)計及施工規(guī)范要求,提高產(chǎn)品質(zhì)量,特編寫專項施工技術(shù)交底。
            2. 編制依據(jù)
        《DJ168架橋機作業(yè)指導(dǎo)書》
            3. 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與安全注意事項
        3.1 倒裝龍門吊概況
        倒裝龍門吊由兩臺液壓倒裝龍門吊組成,液壓倒裝龍門吊利用自帶的發(fā)電機組作為動力,為架橋機倒裝T型梁片(倒裝軌排)。龍門吊主要由底架、導(dǎo)向柱總成、滑套及起重梁、吊架A/B、吊軌排扁擔(dān)、發(fā)電動機組、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、橫移裝置等組成。
        轉(zhuǎn)運支架:由多節(jié)方形鋼架栓接而成。
        3.2 換裝作業(yè)梁片(軌排)
        ⑴ 龍門吊支立牢固后,龍門吊指揮引導(dǎo)運梁列車對位。
        ⑵ 運梁列車走行到位后,作業(yè)人員先將綁扎鐵絲剪斷,再拆除支撐桿并放倒。
        ⑶ 先拆除梁片一端的左右兩側(cè)支護,捆好鋼絲繩,并使鋼絲繩略加受力,起到保護梁片的作用;再拆除梁片另一端的支護,捆好鋼絲繩。
        ⑷ 根據(jù)指揮的命令,兩臺龍門吊同時起吊梁片,起升至最高位時,運梁平板車退出龍門吊,運梁車駛?cè)臊堥T吊。
        ⑸ 龍門吊落梁至運梁臺車上,梁端距臺車中心距離為2.5米,臺車頂面與梁底間墊放硬質(zhì)木板,兩側(cè)用鋼支撐支護梁體。根據(jù)對位時線路坡度不同,調(diào)整前后臺車墊放木板的厚度,以保證對位時梁片基本水平,既下坡對位時前臺車墊適量厚度木板,上坡對位時后臺車墊放適量厚度木板。
        ⑹ 拆除捆梁鋼絲繩后,運梁車駛出龍門吊。
        3.3 安全注意事項
        ⑴ 認真做好班前檢查,檢查龍門吊基礎(chǔ)、捆梁鋼絲繩情況,無問題方可進行換裝作業(yè)。
        ⑵ 換裝梁片或軌排時,設(shè)專人指揮,前后行動一致使梁體基本處于水平狀態(tài)。
        ⑶ 第一次吊梁時,當(dāng)梁片起升100mm后,停留10分鐘檢查梁片是否有下滑現(xiàn)象和基礎(chǔ)下沉情況,如無異?,F(xiàn)象,方可繼續(xù)起升梁片。
        ⑷ 運梁平板車及運梁車駛?cè)?、駛出龍門吊時,兩側(cè)必須安排專人查看有無障礙物、鋼絲繩等牽掛梁片。
        ⑸ 摘掛鋼絲繩、拆除鋼支撐時,作業(yè)人員必須加強安全防護。
       
       

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