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壓路機(jī)安全技術(shù)交底

  
評(píng)論: 更新日期:2014年01月28日

 

安全技術(shù)交底表AQ-C11-1
編號(hào)
04
工程名稱
通平高速公路第十五合同段
施工單位
中交第三公路工程局有限公司
交底部位
    輾壓機(jī)、壓路機(jī)安全技術(shù)交底
安全技術(shù)交底內(nèi)容:壓路機(jī)安全操作規(guī)范和章程:
1、作業(yè)前的準(zhǔn)備
1)檢查各工作機(jī)構(gòu)及堅(jiān)固部件是否完好。
2)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)正常,且制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等工作機(jī)構(gòu)性能完好,壓路機(jī)方可進(jìn)行作業(yè)。
3)輪胎壓路機(jī)需將輪胎氣壓調(diào)整到規(guī)定的作業(yè)壓力范圍,全機(jī)要各輪胎氣壓一致。
4)用增加或減少配重的方法,將壓路機(jī)的作業(yè)壓力調(diào)整到規(guī)定數(shù)值。
5)對(duì)松軟的路基及傍山地段的初壓,作業(yè)前須勘察施工現(xiàn)場(chǎng),確認(rèn)安全后方可作業(yè)。
2、作業(yè)中的要求
1、輾壓機(jī)、壓路機(jī)機(jī)駕駛員必須嚴(yán)格遵守有關(guān)交通安全管理規(guī)定,嚴(yán)禁帶病、酒后駕車;
2、輾壓作業(yè)時(shí)必須服從路面管理人員的指揮,輾壓作業(yè)范圍內(nèi)禁止站人。
3休息時(shí)輾壓機(jī)必須熄火、拉緊制動(dòng)閥;嚴(yán)禁在輾壓機(jī)下躺臥、納涼。
4、輾壓作業(yè)時(shí)必須設(shè)專人指揮,輾壓操作人員必須服從指揮,輾壓威脅區(qū)域不得站人。
5、輾壓作業(yè)時(shí)應(yīng)注意下方應(yīng)注意溝槽,排水管道或其他地下隱蔽溝槽,在附近行駛時(shí)應(yīng)低速。
6、作業(yè)中必須避開管線和構(gòu)筑物,并與溝槽邊保持不小于1.5米的安全距離。
7、駕駛員必須定期對(duì)壓路機(jī)保養(yǎng)或檢修;保養(yǎng)或檢修時(shí)必須放下壓輪,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。在機(jī)械下面進(jìn)行保養(yǎng)或檢修時(shí),必須用方木將機(jī)械墊穩(wěn)。
8、作業(yè)和行使中緊急制動(dòng)時(shí),必須先踩下主離合器踏板以切斷動(dòng)力,然后再踏制動(dòng)板,否則容易損壞制動(dòng)器;解除時(shí),應(yīng)先松制動(dòng)踏板,然后再松主離合器踏板以恢復(fù)行使。
9、對(duì)于帶差速行鎖死裝置的壓路機(jī),在正常作業(yè)時(shí)應(yīng)將差速鎖死裝置置于差速位置,以便于機(jī)器轉(zhuǎn)向,并可避免損壞路面;當(dāng)機(jī)器陷入泥坑或有較大石塊阻住后輪使后輪打滑時(shí),可將差速鎖死裝置置于鎖死位置,以幫助機(jī)器克服后輪打滑并越過(guò)障礙。
10、上坡前換擋變速時(shí)必須停機(jī),下坡時(shí)應(yīng)掛低速擋。
11、臺(tái)壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí),其間距應(yīng)大于3m,以免發(fā)生碰撞或造成轉(zhuǎn)向困難。
3、作業(yè)后的要求
作業(yè)后,壓路機(jī)應(yīng)停放在安全、平坦、堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地;每班作業(yè)后,應(yīng)清洗全機(jī)污物;按規(guī)定進(jìn)行例保。
安全負(fù)責(zé)人
簽名
 
專職安全員簽名
 
交底
時(shí)間
 
接受
交底人
簽名
 
 
 
 
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