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水泥石灰土技術(shù)交底

  
評論: 更新日期:2014年11月06日

 

工程名稱
 
交底項目
水泥石灰土施工
交底日期
2010年6月7日
我單位所施工全線路床頂面以下40cm范圍內(nèi)均施作2×20cm的水泥石灰土(3:6:91),水泥石灰土7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值1.0MPa,工程數(shù)量為5.75萬m3。
一、準(zhǔn)備工作
①預(yù)壓期結(jié)束后,卸載至路床頂面標(biāo)高以下40cm,必須保證預(yù)壓土(素土)完全清除,不得有預(yù)壓土夾層。先對卸載后的路基頂面重新碾壓密實,壓實度≥96%;
②對5%戧灰填土最后一層進(jìn)行標(biāo)高、寬度、平整度、橫坡等指標(biāo)進(jìn)行檢驗,自檢合格后報項目部主管路基工程師復(fù)核并報請監(jiān)理驗收,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行水泥石灰土的施工。
二、施工工藝
1、灰土準(zhǔn)備
①施工前根據(jù)設(shè)計配比要求,足量摻加石灰拌合6%的灰土,拌和完成后土塊不應(yīng)大于15mm,石灰顆粒不應(yīng)大于10 mm;
②、在已經(jīng)驗收合格的工作面上打出上土邊線和上土方格,根據(jù)試驗段施工情況確定施工段長度,準(zhǔn)確計算用土數(shù)量。灰土進(jìn)場后應(yīng)及時用平地機(jī)整平和壓路機(jī)穩(wěn)壓,灰土用標(biāo)高控制虛鋪厚度。
2、水泥摻加
①、在已經(jīng)整平穩(wěn)壓的灰土層布設(shè)袋裝水泥的擺放縱距和橫距。
②、水泥運到現(xiàn)場后立即按預(yù)先計算數(shù)量擺放,自檢數(shù)量合格后,向監(jiān)理報驗。
③、施工工人將水泥開袋均勻攤鋪在灰土面上。
3、拌和
①、水泥攤鋪好并經(jīng)監(jiān)理檢查合格后,應(yīng)立即使用路拌機(jī)進(jìn)行拌和,拌和過程中安排專人隨時檢查拌和深度,嚴(yán)禁在水泥石灰土和下承層之間殘留一層灰土夾層,但也應(yīng)防止拌和過深,過多破壞下承層的表面。
②、在拌和過程結(jié)束時,如果混合料的含水量不足,應(yīng)用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水,水車起灑處和另一端掉頭處應(yīng)超出拌和路段2米以上,灑水車不應(yīng)在正在拌和以及當(dāng)天計劃拌和的路段上調(diào)頭和停留,以防局部水量過大。灑水后應(yīng)再次進(jìn)行拌和,使水分在混合料中分布均勻,拌合機(jī)應(yīng)緊跟在灑水車后面進(jìn)行拌和,以減少水分流失。灑水拌和過程中,應(yīng)及時檢查混合料的含水量,含水量宜略大于最佳值,對于穩(wěn)定細(xì)粒土,以較最佳含水量大1%-2%。在灑水拌和過程中,應(yīng)配合人工揀出超尺寸顆粒,消除局部過濕和過分干燥之處。混合料拌和均勻后應(yīng)顏色一致,沒有灰條、灰團(tuán)和花面,且水分合適均勻。
4、整形
拌和完成后,應(yīng)首先用履帶車或壓路機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓,以暴露潛在的不平整,再用平地機(jī)按照規(guī)范程序進(jìn)行精平。整平應(yīng)嚴(yán)格按照測量工程師標(biāo)記標(biāo)高進(jìn)行,在整形過程中嚴(yán)禁任何車輛通過。
5、碾壓
①整形后,當(dāng)混合料的含水量為最佳含水量(或大于最佳含水量1%-2%)時應(yīng)立即用輕型壓路機(jī)并配合12T以上的壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段,由兩側(cè)路肩向內(nèi)側(cè)進(jìn)行碾壓,設(shè)超高路段由彎道內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓。碾壓時重疊1/2輪寬,后輪必須超過兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時,即為一遍,一般需要碾壓6-8遍。壓路機(jī)的碾壓速度,頭兩遍以采用1.5-1.7㎞/h為宜,以后宜采用2.0-2.5㎞/h。
②嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車,以保證穩(wěn)定土表面不受破壞。
③碾壓過程中,穩(wěn)定土表面應(yīng)始終保持濕潤,如水分蒸發(fā)過快,應(yīng)及時補(bǔ)灑少量的水,但嚴(yán)禁灑大水碾壓。
④碾壓過程中如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時翻開重新拌和(加適量水泥)或采用其他方法處理,使其達(dá)到質(zhì)量要求。
⑤經(jīng)拌和整形的水泥石灰穩(wěn)定土宜在水泥終凝前完成碾壓,并達(dá)到要求的密實度,同時沒有明顯的輪跡。
7、接縫和調(diào)頭的處理
同日施工的兩個工作段的銜接處,應(yīng)采用搭接前一段拌和整形后,留5-8不進(jìn)行碾壓,后一段施工時,前段留下未壓部分應(yīng)重新拌和,并與后一段一起碾壓。在新混合料碾壓過程中,應(yīng)將接縫修整平順。
8、養(yǎng)生
①、水泥石灰土在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定濕度,不應(yīng)過濕或忽干忽濕,養(yǎng)生期不應(yīng)少于7天。
②、在養(yǎng)生期間未采取覆蓋措施的石灰土層上除灑水車外,應(yīng)封閉交通。在采取覆蓋措施的石灰土層上,不能封閉交通時,應(yīng)限制車速不得超過30㎞/h,禁止重型卡車通行。
③、下層水泥石灰土碾壓完成后,可立即鋪筑上一層,不需專門的養(yǎng)生期。
三、注意事項
1、嚴(yán)格控制灰土布灑的均勻性,避免出現(xiàn)布灰少的地方壓實度過高甚至超百,而布灰多的地方又將會出現(xiàn)壓實度不夠的“假象”。
2、土塊要充分粉碎,其最大粒徑不應(yīng)超過15mm。
3、碾壓過程中,石灰土表面應(yīng)始終保持濕潤狀態(tài),但不得粘輪。
4、嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ),特別是50mm以下的灰土貼補(bǔ)不牢。
5、碾壓時,壓路機(jī)手應(yīng)遵循“先輕后重”,“先邊后中”,“先慢后快” 的原則。
  
 
 
交底單位
 
交 底 人
 
接收單位
 
接 收 人
 
             
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