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混凝土灌注樁擋土墻施工安全技術(shù)交底

  
評論: 更新日期:2014年06月09日
(9) 嚴(yán)禁在架空線路下方進(jìn)行機(jī)械鉆孔。在電力架空線路附近作業(yè)時,機(jī)械邊緣與電力線路的最小距離應(yīng)符合表2-5的規(guī)定。
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(10) 螺旋鉆機(jī)宜用于無地下水的細(xì)粒土層施工。
(11) 正、反循環(huán)鉆機(jī)鉆孔均應(yīng)減壓鉆進(jìn),即鉆機(jī)的吊鉤應(yīng)始終承受部分鉆具質(zhì)量,避免彎孔、斜孔或擴(kuò)孔。
7. 水下混凝土澆筑應(yīng)符合下列要求:
(1) 架設(shè)漏斗的平臺應(yīng)根據(jù)施工荷載、臺高和風(fēng)力經(jīng)施工設(shè)計確定,搭設(shè)完成,經(jīng)驗收確認(rèn)合格,形成文件后,方可使用。
(2) 混凝土的拌制、運輸應(yīng)符合混凝土拌制、運輸安全技術(shù)交底的具體要求。
(3) 水下混凝土必須連續(xù)澆筑,不得中斷。
(4) 澆筑混凝土作業(yè)必須由作業(yè)組長指揮。澆筑前作業(yè)組長應(yīng)檢查各項準(zhǔn)備工作,確認(rèn)合格后,方可發(fā)布澆筑混凝土的指令。
(5) 澆筑水下混凝土漏斗的設(shè)置高度應(yīng)依據(jù)孔徑、孔深、導(dǎo)管內(nèi)徑等確定。
(6) 提升導(dǎo)管的設(shè)備能力應(yīng)能克服導(dǎo)管和導(dǎo)管內(nèi)混凝土的自重、導(dǎo)管埋入部分內(nèi)外壁與混凝土之間的粘接阻力,并有一定的安全儲備。導(dǎo)管埋入混凝土的深度應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。
(7) 樁孔完成經(jīng)驗收合格后,應(yīng)連續(xù)作業(yè),盡快灌注水下混凝土。
(8) 混凝土運輸車輛進(jìn)入現(xiàn)場后,應(yīng)設(shè)專人指揮。卸料時,指揮人員必須站在車輛的側(cè)面安全處,車輛輪胎應(yīng)擋掩牢固。
(9) 澆筑水下混凝土的導(dǎo)管宜采用起重機(jī)吊裝,就位后應(yīng)及時固定,待確認(rèn)牢固方可摘鉤。
(10) 采用混凝土泵車輸送混凝土,現(xiàn)場及其附近有電力架空線路時,應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù),機(jī)械邊緣與電力線路的最小距離應(yīng)符合表2-6的規(guī)定。
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(11) 在澆筑水下混凝土過程中,必須采取防止導(dǎo)管進(jìn)水和阻塞、埋管、坍孔的措施。一旦發(fā)生上述情況,應(yīng)判明原因,改進(jìn)操作,并及時處理。坍孔嚴(yán)重時必須立即停止?jié)仓炷粒岢鰧?dǎo)管和鋼筋骨架,并按技術(shù)要求回填處理。出現(xiàn)斷樁應(yīng)向設(shè)計、建設(shè)(監(jiān)理)單位報告,研究處理方案。
(12) 大雨、大雪、大霧、沙塵暴和風(fēng)力六級(含)以上等惡劣天氣,不得進(jìn)行水下混凝土施工。
(13) 澆筑水下混凝土結(jié)束后,樁頂混凝土低于現(xiàn)狀地面時,應(yīng)設(shè)護(hù)欄和安全標(biāo)志,澆筑過程中,從樁孔內(nèi)溢出的泥漿應(yīng)引流至規(guī)定地點,不得隨意漫流。
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