重大交通事故,是指死亡一至二人、或重傷三人以上十人以下的事故,處理此類事故要求事故處理人員具備各方面的綜合素質(zhì),包括熟悉道路交通方面的、事故賠償方面的法律、法規(guī)、以及保險(xiǎn)索賠方面的知識(shí)、并能熟練運(yùn)用。還應(yīng)具有有良好的心理素質(zhì)以及責(zé)任心和責(zé)任感。
下面從以下幾個(gè)方面就重大事故處理談點(diǎn)個(gè)人看法
一、事故發(fā)生后應(yīng)急工作。
二、事故受害者家屬的安撫工作
三、與事故處理民警的溝通工作
四、與事故受害者家屬的協(xié)調(diào)工作
五、依照“四不放過”的原則的善后工作
事故發(fā)生后應(yīng)急工作。
1、車隊(duì)安全員接到交通事故電話時(shí),應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),對(duì)有一線生還希望的傷者應(yīng)立即送醫(yī)院進(jìn)行搶救。
2、對(duì)當(dāng)場(chǎng)死亡的事故、應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)、收集證據(jù)、尋找目擊者。
3、詢問駕駛員事故發(fā)生的經(jīng)過、事故發(fā)生的真實(shí)原因、以便教導(dǎo)駕駛員正確回答交警的詢問。
4、逐級(jí)向車隊(duì)、公司安保部匯報(bào)。
5、在現(xiàn)場(chǎng)配合交警勘察事故現(xiàn)場(chǎng)
6、成立事故處理工作小組,成員:分管副總、安保部、車隊(duì)長(zhǎng)、安全員等。
事故受害者家屬的安撫工作
1、組織人員上門慰問事故受害者家屬,對(duì)受害者家庭突發(fā)的遭遇表示同情能夠解決的一些臨時(shí)困難盡量解決。
2、在受害者家屬面前,不亂說話、不說過頭話、不說無關(guān)的話、不談事故原因、不談事故責(zé)任、也不宜長(zhǎng)時(shí)間逗留。
3、盡量了解受害者家庭背景,以便后期工作的開展。
與事故處理民警的溝通工作
1、事故發(fā)生后要積極地與事故處理民警進(jìn)行溝通,了解事故案情,提供所能掌握的證據(jù)、證人。
2、在與民警聊天時(shí)可以就事故的原因,雙方的責(zé)任談點(diǎn)我方的看法,以便他們?cè)谧龀鲐?zé)任認(rèn)定時(shí)能夠考慮到我方的關(guān)切。
3、積極配合事故處理機(jī)關(guān)對(duì)事故車輛及其它物證的進(jìn)行檢驗(yàn),提前做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。
4、請(qǐng)求事故處理民警盡最大努力做好受害者家屬的思想工作,將國(guó)家規(guī)定的事故處理程序、法規(guī)宣傳透徹。
5、事故處理過程盡量按程序走,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)判斷我方責(zé)任較大的事故,可以提前與受害者家屬協(xié)商盡快解決。
與事故受害者家屬的協(xié)調(diào)工作
1、與受害者家屬商談事故賠償,地點(diǎn)必須在事故處理機(jī)關(guān)內(nèi)進(jìn)行,特殊情況另行考慮。
2、受害者家屬的三個(gè)代表應(yīng)全部到場(chǎng),家庭其他人員勸其在調(diào)解室外等侯,不聽勸阻的談判時(shí)不必搭理其講話。
3、事故調(diào)解時(shí)應(yīng)請(qǐng)事故處理民警到場(chǎng)宣傳法規(guī)、政策、計(jì)算出事故應(yīng)該賠償?shù)馁M(fèi)用。
4、隨著經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)物價(jià)的上升,人身損害賠償費(fèi)用逐年增加。既便是這樣按照規(guī)定的費(fèi)用賠償,死亡事故無法處理,但也不是說受害方可以漫天要價(jià)。
5、談判時(shí)一定要有個(gè)談判的基數(shù),這個(gè)基數(shù)就是交警計(jì)算出國(guó)家規(guī)定的賠償費(fèi)用,在此基礎(chǔ)上考慮受害者家庭的實(shí)際困難可以適當(dāng)增加一點(diǎn)費(fèi)用,但是必須在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi),增加費(fèi)用也不能一步到位,要像擠牙膏一樣慢慢來,否則費(fèi)用無法控制。
6、談判時(shí),我方代表紅臉、白臉應(yīng)分工明確、一唱一合,相互配合。
7、針對(duì)蠻不講理的家庭,不能一味遷就應(yīng)做到依法、依據(jù)、有理、有節(jié)、據(jù)理力爭(zhēng)。
8、賠償談判時(shí)要有耐心和信心,不可能一次談成,談的過程中,注意言語表達(dá),不能誤導(dǎo)受害者家屬認(rèn)為我方代表沒有誠(chéng)意、做不了主、說話不算數(shù)。打消他們找單位領(lǐng)導(dǎo)或到單位吵鬧就能達(dá)到目的得念頭。
總之,事故處理沒有統(tǒng)一固定的模式,應(yīng)根據(jù)不同對(duì)象、不同情況,采取不同措施、不同手段,隨機(jī)應(yīng)變,靈活應(yīng)用。
依照“四不放過”的原則的善后工作
事故處理結(jié)束后,需按照事故處理“四不放過”原則進(jìn)行善后工作。
1、查清事故原因,消除事故隱患。
2、制作事故宣傳材料,在全體駕駛員中進(jìn)行安全教育,講清事故原因、責(zé)任、經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),使每個(gè)員工能真正認(rèn)識(shí)到事故的危害,真正受到深刻的教育。
3、對(duì)事故當(dāng)事責(zé)任人、相關(guān)管理責(zé)任人,按公司規(guī)定進(jìn)行處罰并張榜公布,以警示他人。
謝謝
2013-11-29