安全監(jiān)督“六查”：（1）查思想；（2）查制度；（3）查措施；（4）查隱患；（5）查整改；（6）查效果。

安全管理與行業(yè)管理“三掛鉤”：（1）安全管理與核發(fā)審驗(yàn)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證；（2）與評(píng)審運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)等級(jí)；（3）與審批新增營(yíng)運(yùn)車（船）；
客車出站制度：（1）行駛證、駕駛證、準(zhǔn)駕證、道路運(yùn)輸證、線路標(biāo)志牌、超長(zhǎng)客運(yùn)派車通知單不全或不合規(guī)定不出站（2）車站對(duì)報(bào)班客車的制動(dòng)、燈光、轉(zhuǎn)向、雨刮器、傳動(dòng)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)例檢不合格不出站；（3）酒后駕車或超長(zhǎng)夜班客車駕駛員不足兩人的不出站；（4）車輛超高、超載不出站；（5）氣候惡劣不宜行車不出站；

“三品”：易爆、易燃、易腐蝕危險(xiǎn)品。

把好“五關(guān)”：（1）運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)；（2）駕駛員資質(zhì)審查關(guān)；（3）車輛檢驗(yàn)關(guān)；（4）車站"客車出站關(guān)"；（5）車站"三品"檢查關(guān)。

查“三違”：（1）違章操作；（2）違章指揮；（3）違反勞動(dòng)紀(jì)律。

安全考核“五項(xiàng)指標(biāo)”：（1）道路運(yùn)輸事故率；（2）死亡率；（3）受傷率；（4）經(jīng)濟(jì)損失率；（5）道路源頭死亡率。

“三無(wú)”船舶:（1）無(wú)船名船號(hào)；（2）無(wú)船舶證書(shū)；（3）無(wú)船籍港。

企業(yè)安全工作“五落實(shí)”：（1）機(jī)構(gòu)；（2）人員；（3）職責(zé)；（4）經(jīng)費(fèi)；（5）裝備。 ?

反“三超”：超速、超載、超時(shí)疲勞駕駛。

“三不傷害”：不傷害他人、不傷害自己、不被他人傷害。
??
“三單一證”：入場(chǎng)檢驗(yàn)單、過(guò)程檢查單、竣工單、機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證。

“五檢查”：一、安全生產(chǎn)責(zé)任制度的落實(shí)情況；二、檢查企業(yè)安全管理規(guī)章制度的建立、健全和實(shí)施情況；三、對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的安全檢查，要重點(diǎn)檢查企業(yè)管理制度的執(zhí)行情況、安全隱患的排查整改措施、駕駛員安全教育等；四、對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的安全檢查，重點(diǎn)要檢查車輛技術(shù)狀況是否完好，是否建立了完整的車輛技術(shù)檔案，是否堅(jiān)持了車輛例保制度，對(duì)技術(shù)狀況不合格的車輛要堅(jiān)決停運(yùn)；五、要檢查企業(yè)日常安全防范措施和事故應(yīng)急處置能力。?
“五統(tǒng)一”：統(tǒng)一勞動(dòng)人事管理、統(tǒng)一生產(chǎn)指揮調(diào)度、統(tǒng)一車輛技術(shù)維修管理、統(tǒng)一安全統(tǒng)籌保險(xiǎn)管理、統(tǒng)一職業(yè)道德教育和服務(wù)質(zhì)量管理。

“五相符”：服務(wù)單位、道路運(yùn)輸證、線路牌、車門徽、從業(yè)資格證相符。

客運(yùn)車輛“五定”安全管理：定線路、定車輛、定駕駛員、定車輛維修檢查負(fù)責(zé)人和定運(yùn)行安全監(jiān)督責(zé)任人。

我國(guó)的交通安全管理體制：企業(yè)負(fù)責(zé)，行業(yè)管理，國(guó)家監(jiān)察，群眾監(jiān)督。

“三抓一突出”：抓基礎(chǔ)、抓源頭、抓落實(shí)、突出重點(diǎn)。

安全監(jiān)督“四不放過(guò)原則”：事故原因未查清不放過(guò)，當(dāng)事人和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)，事故責(zé)任人未受到處理不放過(guò)，沒(méi)有制訂切實(shí)可行的預(yù)防措施不放過(guò)。

危險(xiǎn)物品：是指易燃易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品、放射性物品等能夠危及人身安全和財(cái)產(chǎn)安全的物品。

重大危險(xiǎn)源：是指長(zhǎng)期地或者臨時(shí)地生產(chǎn)、搬運(yùn)使用或者儲(chǔ)存危險(xiǎn)物品、且危險(xiǎn)物品的數(shù)量等于或者超過(guò)臨界量的單元（包括場(chǎng)所和設(shè)施）。

安全生產(chǎn)管理的方針：安全第一、 預(yù)防為主。

事故調(diào)查處理的原則：實(shí)事求是，尊重科學(xué)。


直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者：是指在法定職責(zé)范圍內(nèi)，對(duì)其直接主管的工作不負(fù)責(zé)任，不履行或不正確履行自己的職責(zé)，對(duì)造成的損失負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的黨員領(lǐng)導(dǎo)干部。

重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者：是指在法定職責(zé)范圍內(nèi)，對(duì)自己應(yīng)管的工作或應(yīng)由其參與決定的工作，不履行或不正確履行自己的職責(zé)，對(duì)造成的損失負(fù)次要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的黨員領(lǐng)導(dǎo)干部。

一般領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者：是指對(duì)下屬單位存在的重大問(wèn)題失察或發(fā)現(xiàn)后糾正不力，以致發(fā)生重大事故，對(duì)造成的損失負(fù)一定領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的黨員領(lǐng)導(dǎo)干部。

直接經(jīng)濟(jì)損失：是指與直接責(zé)任者的行為有直接關(guān)系而造成財(cái)產(chǎn)毀損的實(shí)際價(jià)值。

直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)額：是指到立案時(shí)為止的實(shí)際損失數(shù)額。

安全管理十項(xiàng)制度：安全工作職責(zé)；安全活動(dòng)制度；安全檢查制度；安全獎(jiǎng)懲制度；車輛（車船）檢查制度；勞動(dòng)防護(hù)用品使用制度；安全學(xué)習(xí)、教育、培訓(xùn)制度；崗位安全技術(shù)操作規(guī)程；安全會(huì)議記錄、電話記錄及事故檔案管理制度。

“三把關(guān)一監(jiān)督”：嚴(yán)把運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，車輛技術(shù)等級(jí)關(guān)，駕駛員的資質(zhì)關(guān)，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車輛的安全監(jiān)督。

安全技術(shù)：為了預(yù)防或消除事故的根源，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中可能存在著有害于工人身體安全健康或有損于機(jī)器設(shè)備的燃燒、爆炸、觸電、絞輾、高空墜落、塵害污染等危險(xiǎn)因素，從設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)組織、操作等方面所采取的各種技術(shù)措施。

勞動(dòng)保護(hù)：勞動(dòng)保護(hù)是指從事生產(chǎn)活動(dòng)的勞動(dòng)者在生產(chǎn)過(guò)程中的安全與健康采取保護(hù)的各種措施