一、名詞解釋：
1、安全電壓：人身潮濕時，36V以上的電壓就成為危險電壓。
電流：工頻1mA，直流5 mA 人體有感覺，工頻10mA，人體難于擺脫，工頻超過50mA，時間15~30S即可致命。人身電阻最低為800歐。
2、跨步電壓：當高壓線接地時，人兩腳間的電位差。其電壓值足以致命。
3、感應(yīng)電壓：靜電感應(yīng)，電磁感應(yīng)
靜電感應(yīng)：
R 10 20 30 100 250 500
V 1860 650 374 30 5 1
電磁感應(yīng):
電磁感應(yīng)電壓變化曲線：平行線路越長感應(yīng)電壓越大，長大線路的感應(yīng)電壓足以致命。
 4、電氣安全距離
    接觸網(wǎng)的額定電壓為25kV，由于負荷的變動，接觸網(wǎng)的工作電壓通常為19Kv~30kV，而接觸網(wǎng)上還可能出現(xiàn)過電壓，過電壓時接觸網(wǎng)上的電壓大大高出正常的工作電壓。過電壓分為內(nèi)部（操作）過電壓和外部（大氣）過電壓。
    閉合或開斷牽引供電回路時，供電系統(tǒng)內(nèi)的工作狀態(tài)突然改變，在電磁能量相互轉(zhuǎn)換的過渡過程中會形成瞬間的高電壓，這就是內(nèi)部過電壓，因為與系統(tǒng)的操作有關(guān)，所以也稱操縱過電壓。其幅值隨著系統(tǒng)的參數(shù)不同而變，對于接觸網(wǎng)，根據(jù)實際測量的結(jié)果約為正常工作電壓的2.5~3倍,即最高可達90kV.
    外部過電壓是在雷電放電時形成的,所以也稱大氣過電壓。雷電有直接雷和間接雷之分。前者即雷電直接擊在接觸網(wǎng)上，雷電電壓大大高于接觸網(wǎng)絕緣水平，從而造成接觸網(wǎng)絕緣子閃絡(luò)或擊穿，其保護措施為設(shè)置避雷器或放電間隙；后者是雷電擊在接觸網(wǎng)附近，從而在接觸網(wǎng)上產(chǎn)生的感應(yīng)雷，其幅值一般不會高于接觸網(wǎng)的絕緣水平。外部過電壓的幅值是按接觸網(wǎng)絕緣水平，當距接觸網(wǎng)20km以外發(fā)生雷擊時，在接觸網(wǎng)上產(chǎn)生的感應(yīng)雷來考慮的，根據(jù)計算，其值接近300kV。
   絕緣
項目 懸式絕緣子 棒式絕緣子 空氣間隙
3片X-4.5 4片X-4.5 TX-25 TB-25 300mm 350mm 490mm
正極性沖擊放電電壓（KV最大值） 355 440 230 200 190 220 284
接觸網(wǎng)的電氣安全距離是以過電壓的最高幅值為根據(jù)，計算出危險距離，再考慮安全系數(shù)而確定的（額定電壓比照電力系統(tǒng)35kV等級）。其值分別為300mm（按內(nèi)部過電壓）和600mm（按外部過電壓）。
    《技規(guī)》規(guī)定接觸網(wǎng)帶電部分至固定接地物的距離不少于300mm，是按防止內(nèi)部過電壓考慮的；距機車車輛或裝載貨物的距離不少于350mm，是同時考慮列車的震動量；跨越電氣化鐵路的各種建筑物（橋梁、渡槽等）與帶電部分最小距離不少于500mm，是考慮給接觸網(wǎng)的調(diào)整留有余量。
    接觸網(wǎng)工作業(yè)的最小電氣安全距離為600mm，是按防止外部過電壓（感應(yīng)雷）的傷害考慮的。
    以上講的內(nèi)容比較“專業(yè)”，以便大家知其然，又知其所以然。因此，我們只要嚴格按規(guī)定進行作業(yè)，人身安全是有保證的，“電老虎”并不可怕，因為電氣安全距離的確定是科學合理的，非專業(yè)人員的安全距離為2000mm，又加大了安全系數(shù)，所以大家盡可放心。
二、安全規(guī)定
    1、新建的電氣化鐵路在接觸網(wǎng)接電的15天前，鐵路局要把接電日期用書面通知鐵路內(nèi)外各有關(guān)單位。各單位在接到通知后，要立即轉(zhuǎn)告所屬有關(guān)人員。從此開始視為接觸網(wǎng)帶電，所需要的作業(yè)，均須按帶電要求辦理。
    2、技規(guī)規(guī)定：為保證人身安全，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員所攜帶的物件（包括長桿、導(dǎo)線等）與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分保持2000m m以上的距離；在距接觸網(wǎng)帶電部分不到2000m m的建筑物上作業(yè)時，接觸網(wǎng)必須停電，并按規(guī)定辦理手續(xù)；在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上，嚴禁攀登車頂及在裝載貨物的車輛上作業(yè)；如確需作業(yè)時，須在指定的線路上，將接觸網(wǎng)停電接地后，方準進行。
上海局營業(yè)線施工安全規(guī)定：在距接觸網(wǎng)帶電部分2m到4m的導(dǎo)線、支柱、房頂及其它設(shè)施上施工時，接觸網(wǎng)可不停電，但須有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員在場監(jiān)護。
4、技規(guī)規(guī)定：距接觸網(wǎng)帶電部分5000m m范圍的金屬結(jié)構(gòu)物須接地。天橋及跨越接觸網(wǎng)的地方，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置安全網(wǎng)柵。
5、架空電線路跨越接觸網(wǎng)時與接觸網(wǎng)的垂直距離： 110KV及以下電線路，不少于3000m m; 220KV及以下電線路，不少于4000m m; 330KV及以下電線路，不少于5000m m; 550KV及以下電線路，不少于6000m m;
為避免低壓線路跨越高壓線路，便于設(shè)備維修管理，10KV及其以下的電線路，盡量由地下穿過鐵路。
6、接觸線斷線或在接觸網(wǎng)上掛有線頭、繩索等物件，因為其本身有帶有高壓電，任何人均不得與之接觸(包括使用絕緣物件)，在接觸網(wǎng)檢修人員到達前，應(yīng)在斷線處10m以外進行防護，防止其它人員進入斷線處所。
7、接觸網(wǎng)附近發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)立即向上級有關(guān)部門報告，用水或一般來滅火器澆滅距離接觸網(wǎng)帶電部分不足4m的燃燒物時，接觸網(wǎng)必須停電。
用水澆滅距離接觸網(wǎng)4m以外的燃燒物時，水管不準向接觸網(wǎng)方向噴射，水流與接觸網(wǎng)帶電部分應(yīng)保持2m以的安全距離。
8、當接觸網(wǎng)的絕緣不良時，在其支柱、支撐結(jié)構(gòu)及金屬結(jié)構(gòu)上，以及回流線與鋼軌連接點上，都可能出現(xiàn)高電壓。因此應(yīng)避免與上述部件相接觸，不要在此逗留。當接觸網(wǎng)絕緣損壞時，禁止與之接觸。
9、車輛通過電氣化鐵道平交道口時，貨物裝截高度從地面算起不得超過4.5m或觸動限界門的活動模板或吊鏈。在裝載高度超過2m的貨物上，通過道口時嚴禁坐人。當行人持有高長物件通過電氣化鐵道道口時，不準高舉揮動，須時物件保持水平狀態(tài)通過。
10、在電氣化區(qū)段內(nèi)，任何人不準登上機車車輛頂部或翻越車頂通過線路。
11、電氣化鐵路區(qū)段各單位必須組織所屬有關(guān)職工認真學習《安全規(guī)則》，并按規(guī)定對有關(guān)職工每年進行考試。此《安全規(guī)則》也適用于臨時到電氣化鐵路上工作的有關(guān)人員（包括通過電氣化鐵路的乘務(wù)員、押運人員等）。
    對初到電氣化鐵路區(qū)段工作的有關(guān)工種，必須經(jīng)過有關(guān)安全規(guī)定考試合格后，方準單獨作業(yè)。
    三、接觸網(wǎng)設(shè)計規(guī)范中有關(guān)電氣安全距離的規(guī)定：
   空氣絕緣間隙(單位: )mm
序號 有關(guān)情況 正常值 困難值
1 25KV帶電體距固定接地體的間隙 350 240
2 25KV帶電體距機車車輛或裝載貨物間隙 350 -
3 受電弓振動至極限位置和導(dǎo)線被抬起的最高位置距接地體的瞬時間隙 200 160
4 隔離開關(guān)引線、電連接線、供電線跳線距接地體的間隙 330 -
5 絕緣元件接地側(cè)裙邊距接地體的間隙 瓷及鋼化玻璃絕緣子 100 75
合成材料絕緣子 50 -
6 25KV帶電體距跨線建筑物底部的靜態(tài)間隙 500 300

  附加導(dǎo)線對地及相互間距離(單位: )mm
序號 有關(guān)情況 供電線、加強線、捷接線 回流線
架空地線
1 導(dǎo)線在最大弛度時距地面的高度 居民區(qū)及車站站臺處 7000 240
非居民區(qū) 6000 5000
車輛機械不能到達的山坡峭壁、擋土墻和巖石 5000 4000
2 導(dǎo)線距峭壁、擋土墻和巖石 1000 500
3 導(dǎo)線跨越鐵路時
跨非電化股道 7500 7500
跨不同回路電化股道 3000 2000
3 與建筑物間的最小距離 最小垂直距離 4000 2500
最小水平距離 3000 1000
接觸網(wǎng)設(shè)備及鄰近物接地裝置的接地電阻（歐姆）
類別 接地電阻
開關(guān)、避雷器 10
架空地線 10
接觸網(wǎng)鋼柱 10
距接觸網(wǎng)帶電體5M以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu) 30