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系泊安全操作須知

  
評(píng)論: 更新日期:2014年05月13日

1 目的
        本須知規(guī)定了船舶系泊作業(yè)的安全操作方法,旨在使船員能按本須知進(jìn)行系泊作業(yè),保障系泊作業(yè)中的船舶安全和作業(yè)人員的人身安全。
        2 適用范圍
        本文適用于進(jìn)入SMS的所有船舶。
        3 系泊安全操作須知
        3.1 離、靠碼頭、浮筒以前,船長應(yīng)將操作部署和安全措施向駕駛員及其他有關(guān)人員介紹清楚,聽取意見,然后分頭貫徹,以后如須改變既定的操作部署,應(yīng)盡可能提前通知有關(guān)人員,以利安全操作。如果引水員操作,船長應(yīng)及時(shí)地將引水員的意圖和指令通知有關(guān)人員。
        3.2 系泊前,水手長應(yīng)將碰墊、系纜制動(dòng)索、卸克等物備妥,將足夠撇纜及系纜清理置于相應(yīng)的部位,并明確分工,木匠、副水手長應(yīng)分別試轉(zhuǎn)起錨機(jī)和絞纜機(jī)。
        3.3 離泊前,正副水手長應(yīng)檢查首尾各纜,以保證能順利解除。
        3.4 操作時(shí)應(yīng)穿工作服,戴防護(hù)手套,不準(zhǔn)穿拖鞋、赤腳、赤膊操作。衣服須用紐子扣住或帶子縛牢,不可敞開,以防止卷入絞纜機(jī)滾筒。
        3.5 靠離泊時(shí)要切實(shí)執(zhí)行船長命令,動(dòng)作要準(zhǔn)確迅速,機(jī)動(dòng)靈活,保證安全。絞纜時(shí)人和滾筒要保持一定的安全距離,各人要站在安全位置上工作,不許站在纜圈中,彼此要相互關(guān)照,及時(shí)提醒,以防發(fā)生事故。
        3.6 拋錨前,大副應(yīng)檢查錨下方有無船駁等障礙物,及時(shí)通知駕駛臺(tái)。拋起錨時(shí),現(xiàn)場工作人員不可站立在錨鏈前方或騎在錨鏈上;拋松錨鏈之前應(yīng)確知錨鏈艙內(nèi)無人;絞錨時(shí)應(yīng)密切注意錨鏈艙內(nèi)盤錨鏈人員。不得在禁止拋錨區(qū)內(nèi)拋錨。
        3.7 靠離時(shí),大副、二副隨時(shí)向船長報(bào)告首尾距離參數(shù)及其它安全情況,駕駛臺(tái)需動(dòng)車時(shí),要先通知大、二副注意系纜等安全。
        3.8 碼頭邊積有較多浮冰或由于水深不足,船長無法靠攏碼頭,切勿硬絞系纜,以防損傷絞纜機(jī)或發(fā)生斷纜的危險(xiǎn)。
        3.9 帶纜操作,首尾必須密切配合協(xié)調(diào)一致,及時(shí)松絞調(diào)整系纜受力。離靠完畢,首尾工作人員須得到船長同意方可離開。
        3.10 靠妥泊位后,外檔錨如不絞起,應(yīng)松掉錨鏈。碼頭系纜要裝妥防鼠檔。
        3.11 臺(tái)風(fēng)季節(jié),凡有可能受到臺(tái)風(fēng)威脅的系泊船舶必須加帶保險(xiǎn)鏈或纜,或按有關(guān)當(dāng)局安全要求辦理。
   

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