安全生產(chǎn)是關(guān)系到人民生命財產(chǎn)、社會穩(wěn)定、提高經(jīng)濟效益的大事,自中央到地方對此工作都十分重視,根據(jù)上級指示和我公司實際情況,特別是近期安全工作中存在的問題和隱患,為了進(jìn)一步強化安全意識,確立安全第一和預(yù)防為主的指導(dǎo)思想,達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任劃分、制度健全、措施得力、安全有序的工作標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《山西省道路運輸條例》的要求,針對當(dāng)前城鄉(xiāng)客運車輛存在的超速、超員、亂停車?yán)偷葐栴},緊緊抓住“切實加強客運車輛道路交通管理,嚴(yán)防重特大交通事故”這一主題,精心組織,周密部署,多措并舉,全面加強客運車輛監(jiān)管力度。
一、加強組織動員,落實責(zé)任任務(wù)
為切實加強客運車輛的交通管理工作,公司每季度召開一次客運整治專題會議,主要分析查找客運車輛在交通安全管理上存在的薄弱環(huán)節(jié),緊密結(jié)合本地實際,研究制定整改實施方案,由安全部具體安排部署實施。同時,要求全體公司安全工作人員和司乘人員充分認(rèn)識加強對客運車輛管理重要性和必要性,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,明確責(zé)任,形成一級抓一級,層層抓落實的局面,確保安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
二、開展安全檢查,筑牢預(yù)防陣地
1、公司安全部每天到車站對公司所有車輛進(jìn)行安全檢查。主要檢查內(nèi)容有:司乘人員是否持有駕駛證、乘務(wù)員證、從業(yè)資格證、公司上崗證,車容車貌是否良好,安全錘、滅火器等安全設(shè)施是否配備齊全。
2、路檢路查工作是一項日常性工作,安全部定期組織安管人員上路檢查。路檢路查主要是查違章行為,查事故隱患,要做好詳細(xì)的記錄,發(fā)現(xiàn)問題要下達(dá)整改通知單,并要求及時處理或整改。
3、落實安全檢查制度,一定要堅持“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則,各項檢查均要有原始檢查記錄。健全安全檢查監(jiān)督檔案,進(jìn)一步落實安全防范措施,一律做到見車、見人、見證。凡不符合安全要求的車輛一律不上路,不符合準(zhǔn)駕要求的駕駛員一律不上車,從而源頭上消除安全隱患。
三、“四不放過"制度
發(fā)生事故后,要按“四不放過"的原則,對當(dāng)事人和全體'職工進(jìn)行教育。 “四不放過”的內(nèi)容是:事故原因沒有查清不放過,廣大職工沒有受到教育不放過,防范措施沒有落實不放過,責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過。大力查糾客車超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為,始終保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢,有效預(yù)防客車事故的發(fā)生。
四、安全囑咐與談話制度
安管部門要定期對司乘人員進(jìn)行安全囑咐,或進(jìn)行個別談話,尤其是在春運期間或“五一"、 “十一”等節(jié)假日、廟會等社會活動期間,更要特別加強安全囑咐和談話。囑咐和談話的內(nèi)容可以靈活多樣,對于事故多發(fā)的或存在事故隱患的駕駛員,可以進(jìn)行重點談話,同時做好囑咐和談話記錄。 。
五、安全家訪制度
定期組織安管人員對駕駛員進(jìn)行家訪,幫助解決駕駛員家庭的實際困難,以保證駕駛員無后顧之憂。要爭取家屬的積極配合,使駕駛員情緒穩(wěn)定,心情舒暢,從而保證行車的安全。
六、加強GPS動態(tài)監(jiān)管
充分利用GPS監(jiān)控平臺,時時對公司車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)管。如發(fā)現(xiàn)超速的車輛,立即發(fā)短信或電話進(jìn)行通知,對不按核定區(qū)域行駛的車輛,要立即查明原因。對于屢次超速的車輛,給予500元或停運停班的處罰。
七、通過每月兩次的安全例會,分析事故原因,學(xué)習(xí)《,交通安全法》,《道路運輸條理》進(jìn)一步提高司乘人員的安全意識和駕駛技能。
八、每季度到交警隊車管所對現(xiàn)在營運的駕駛員和公司車輛的違法信息進(jìn)行調(diào)取,讓違章的駕駛員分析產(chǎn)生違章的原因,以杜絕事故隱患。