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封鎖施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)置原則

  
評(píng)論: 更新日期:2013年04月08日

        1、在辦理封鎖施工手續(xù)的車(chē)站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員1名;
        2、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)兩端防護(hù)員各1名,現(xiàn)場(chǎng)專職安全員至少1名,現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)根據(jù)作業(yè)點(diǎn)布置情況設(shè)置防護(hù)員;
        3、軌道車(chē)開(kāi)行后防護(hù)駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即用電話通知工地施工領(lǐng)導(dǎo)人做好各種準(zhǔn)備,并于軌道車(chē)到達(dá)前在施工地段兩端各20m處設(shè)移動(dòng)停車(chē)信號(hào)。軌道車(chē)應(yīng)在移動(dòng)停車(chē)信號(hào)牌或在工地防護(hù)員顯示的停車(chē)信號(hào)前停車(chē),按照調(diào)車(chē)辦法,在施工領(lǐng)導(dǎo)人的指揮下進(jìn)入指定地點(diǎn)。
        4、在盡頭線上施工,施工領(lǐng)導(dǎo)人經(jīng)與車(chē)站值班員聯(lián)系確認(rèn)盡頭一端無(wú)列車(chē)、動(dòng)車(chē)時(shí),則盡頭一端可不設(shè)防護(hù)。
        5、施工地點(diǎn)與防護(hù)人員間瞭望條件不良又無(wú)通訊聯(lián)系不良時(shí),應(yīng)增設(shè)中間防護(hù)人員。
        6、其他均按營(yíng)業(yè)線封鎖施工防護(hù)辦法執(zhí)行。
       

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