飛行預(yù)先準(zhǔn)備、飛行直接準(zhǔn)備、飛行實(shí)施和飛行講評(píng)四個(gè)階段是保證安全飛行的有效方法。

飛行預(yù)告準(zhǔn)備是組織飛行的要求階段，每次飛行都應(yīng)當(dāng)預(yù)先進(jìn)行充分準(zhǔn)備。飛行預(yù)告準(zhǔn)備的內(nèi)容是：制定次日飛行計(jì)劃，召開飛行預(yù)告準(zhǔn)備會(huì)議，進(jìn)行飛行和飛行保障的準(zhǔn)備工作并檢查落實(shí)。

飛行直接準(zhǔn)備是在起飛前所進(jìn)行的飛行準(zhǔn)備工作。空勤組要按規(guī)定時(shí)間到達(dá)工作崗位，充分作好飛行直接準(zhǔn)備，其內(nèi)容包括：

（1） 研究天氣，進(jìn)行領(lǐng)航準(zhǔn)備，計(jì)算起飛滑跑距離，確定起飛重量；

（2） 研究飛行中氣象條件變壞或者發(fā)生特殊情況時(shí)的處置方案；

（3） 校正航行、通信、導(dǎo)航資料，交驗(yàn)航行記錄；

（4） 聽取工程機(jī)務(wù)人員關(guān)于飛機(jī)準(zhǔn)備情況的報(bào)告，檢查并接收飛機(jī)；

（5） 檢查與監(jiān)督貨物裝載，辦理載運(yùn)手續(xù)；

（6） 檢查飛機(jī)上服務(wù)用品是否配備齊全；

（7） 不遲于飛機(jī)預(yù)計(jì)起飛前30分鐘辦理離場(chǎng)手續(xù)，交驗(yàn)飛行的有關(guān)文件；

（8） 向指揮調(diào)度室提出能否飛行的建議。在國(guó)外，機(jī)長(zhǎng)與駐外辦事機(jī)構(gòu)商討決定起飛或者延誤起飛。

飛行實(shí)施階段是飛行四個(gè)階段中保證安全和完成飛行任務(wù)的關(guān)鍵階段。在飛行實(shí)施階段中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照飛行計(jì)劃實(shí)施飛行，積極主動(dòng)地做好飛行指揮和保障工作，完成飛行任務(wù)。

飛行講評(píng)，是飛行的總結(jié)提高階段，通過講評(píng)，對(duì)完成任務(wù)的情況，飛行安全和質(zhì)量，飛行組織和指揮，各項(xiàng)勤務(wù)保障工作，作出正確的評(píng)價(jià)。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問題，是安全、質(zhì)量和技術(shù)方面的問題，要認(rèn)真分析原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，接受教訓(xùn)，提出措施，以便改進(jìn)或糾正。