??????? 檢查操縱室、控制屏（箱）、電氣元件內(nèi)部接線情況，如有松動(dòng)或脫落等現(xiàn)象應(yīng)予以消除。
??????? 按照電氣總圖或其他安裝用圖所示的位置，安裝全部電氣設(shè)備和元件。
??????? 安裝在走臺(tái)上的控制屏（箱）、電阻器、發(fā)電機(jī)組等較重的設(shè)備應(yīng)盡量使支架牢固地搭接在走臺(tái)大拉筋上，安裝位置允許按圖示尺寸做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。電阻器應(yīng)盡量靠近控制屏（箱）使連接導(dǎo)線最短。
??????? 控制屏（箱）安裝后，屏面的傾斜度不大于5度，以保證屏上元件正常工作?？刂破粒ㄏ洌┣懊娴耐ǖ缹挾葢?yīng)不小于0.5m(一般應(yīng)保持0.6m,后面的間隙應(yīng)不小于100mm,以保證安裝正常進(jìn)行.)
??????? 電阻器疊裝時(shí)不超過4箱，掛裝時(shí)應(yīng)不超過7箱，以免電阻過熱。電阻器應(yīng)沿著平行主梁的方向放置（電阻元件應(yīng)平行于起重機(jī)運(yùn)行方向），以減少振動(dòng)和利于通風(fēng)。
??????? 角鋼或圓鋼滑線在安裝前應(yīng)校直，安裝時(shí)應(yīng)保持水平?；€的固定點(diǎn)的距離（即電柱間距）一般應(yīng)在1.5-2.5m范圍內(nèi)?；€端部自支架伸出部分的長(zhǎng)度應(yīng)小于0.8m。
??????? 滑線和集電器分別安裝后，將無(wú)負(fù)荷的小車處于起重機(jī)中間位置，調(diào)整導(dǎo)電架，使集電器滑線塊處于水平狀態(tài)，并使滑線塊中心與滑線中心重合。在起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)中，不允許集電器有跳動(dòng)現(xiàn)象。如有跳動(dòng)，應(yīng)檢查原因并予以消除。
??????? 起重機(jī)上帶電部分之間、帶電部分和金屬結(jié)構(gòu)之間的距離應(yīng)大于20mm。起重機(jī)運(yùn)行時(shí)，可能產(chǎn)生相對(duì)晃動(dòng)的帶電部分與金屬結(jié)構(gòu)之間的最小距離應(yīng)大于40mm，接線盒內(nèi)接線端子之間的電氣間隙大于12mm。起重機(jī)所有帶電設(shè)備的外殼、電線管等均應(yīng)可靠接地。小車軌道、操縱室等均應(yīng)與主梁焊接接地。變壓器低壓側(cè)面一端應(yīng)接地。接地線可用截面不小于75mm2的扁鋼，10mm2的銅線，或30mm2的圓鋼。操縱室與起重機(jī)本體間的接地用4mm*40mm以上的鍍鋅扁鋼，并且不少于2處。接地線應(yīng)用電焊固定，或采用設(shè)備上的接地螺釘，固定處應(yīng)清除銹漬，擦凈表面。不允許用捻結(jié)或錫焊等方法來(lái)連接接地。
??????? 起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電網(wǎng)中性點(diǎn)間的接地電阻應(yīng)不大于4Ω
??????? 在主滑線供電端（或起重機(jī)受電端）應(yīng)配備熔斷器，它的可熔片額定電流應(yīng)為起重機(jī)或供電滑線的最大計(jì)算電流（考慮最大一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流和部分電動(dòng)機(jī)的額定電流之和）的0.63倍。
??????? 2、電氣設(shè)備的調(diào)整
??????? 分別對(duì)電氣元件、電氣線路按照各自的不同要求進(jìn)行調(diào)整,使其符合規(guī)定要求。
??????? 3、電氣設(shè)備的試運(yùn)行
??????? 在對(duì)電氣線路全面的檢查和調(diào)整并確認(rèn)無(wú)誤后，合上所有的開關(guān)，使機(jī)構(gòu)的主回路和控制回路全部接上電源。首先在空載情況下逐個(gè)啟動(dòng)各機(jī)構(gòu)，進(jìn)行試運(yùn)行，觀察各機(jī)構(gòu)工作是否正常。只有在空載運(yùn)行正常的情況下，才允許負(fù)載運(yùn)行。負(fù)載運(yùn)行時(shí)須逐步加載，直至滿載為止。不允許直接進(jìn)行滿載運(yùn)行。
??????? 五、試吊
??????? 1、試吊準(zhǔn)備
??????? 選即將架設(shè)的一片砼箱梁進(jìn)行試吊，在此梁的兩端放置配重（鋼材或水箱內(nèi)注水），使試吊時(shí)吊每端重量為門式起重機(jī)設(shè)計(jì)重量的120%，即增加吊重20%試吊。
??????? 2、試吊前應(yīng)檢查下列各項(xiàng)
??????? 2.1 各制動(dòng)裝置，電器設(shè)備是否靈敏可靠。
??????? 2.2? 檢查吊具，包括扁擔(dān)梁即上下吊梁鋼絲繩、鐵瓦，是否有變形，吊具各件聯(lián)接是否可靠。
??????? 2.3? 橫梁跨中撓度變化（夏天）情況，柱頂上下游方向擺動(dòng)情況，桿件是否變形及其聯(lián)接是否可靠。
??????? 2.4? 卷?yè)P(yáng)機(jī)馬達(dá)空車運(yùn)轉(zhuǎn)，取得不同轉(zhuǎn)速時(shí)，電動(dòng)機(jī)對(duì)提升高度的影響。
??????? 2.5? 腳手板、欄桿、上下梯、防火、防雨、防風(fēng)、止輪鐵鞋、照明等設(shè)備情況。
??????? 3、試吊辦法
??????? 3.1? 在正式吊重前，先進(jìn)行空車運(yùn)轉(zhuǎn)，包括全部機(jī)械動(dòng)作，確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)全部正常后，才能進(jìn)行吊重試驗(yàn)。
??????? 3.2? 吊重試驗(yàn)分下列三個(gè)階段進(jìn)行：
??????? a. 試吊梁在運(yùn)行梁臺(tái)滑道位置上（或地面橋枕木，墊平代支座）進(jìn)行垂直升降，試驗(yàn)卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)部分，共分以下三次進(jìn)行。
??????? 第一次：起吊10cm左右高，檢查起重設(shè)備各部分有無(wú)異常情況后落下；
??????? 第二次：起吊50cm，落下30cm，停5分鐘后再落下；
??????? 第三次：起吊100cm，每落下20cm后，停3分鐘，共停4次的落下。
??????? b. 將梁吊起50cm，起重天車橫移100cm，檢查起重天車走行機(jī)械制動(dòng)情況，然后天車返回原位置，再將梁體垂直落于地面上，
??????? c. 垂直起吊梁體至梁底高于墩頂支座，然后將梁橫移后，落于墩頂支座上，最后卸去配重。
??????? 4、試吊時(shí)應(yīng)觀測(cè)下列項(xiàng)目
??????? 4.1試吊前以及試吊第三階段中梁體已移至墩頂?shù)形绰涞街ё恢蒙蠒r(shí)，各測(cè)一次吊機(jī)橫梁中撓度，梁體落到墩頂后，再測(cè)一次橫梁跨中撓度，共計(jì)測(cè)量三次。
??????? 4.2? 立柱頂?shù)膿u擺測(cè)量（上下游方向）。
??????? a. 梁吊起后；
??????? b. 起重天車橫移100cm過程中；
??????? c. 起吊天車橫移至墩頂過程中以及梁體落至墩頂后。
??????? 4.3走行大車處沉陷觀測(cè)，在第一階段中在空載與重載時(shí)上下游各測(cè)四次。
??????? 5、選擇水箱作附加壓重時(shí)，要求其底部水閥靈活，放置水箱時(shí)，要求長(zhǎng)邊順梁體放置，并沿砼腹板上加設(shè)橋枕，作為水箱支座。
??????? 6、當(dāng)試吊時(shí)發(fā)現(xiàn)不良情況時(shí)應(yīng)停止試驗(yàn)，經(jīng)處理修復(fù)后，再作吊重試驗(yàn)，并作好記錄。
??????? 四、拆除
??????? 1、拆除準(zhǔn)備
??????? 1.1將龍門起重機(jī)放到原拼裝處，利用拼裝時(shí)的地壟用纜風(fēng)鋼絲繩將立柱四面拉緊。
??????? 1.2將走行臺(tái)車車輪用鐵絲固定在軌道上，并將走行臺(tái)車及均衡梁絞接處周圍空檔用方木（或鐵塊）塞緊。
??????? 1.3 利用已架好的砼梁上搭臨時(shí)立柱架（或道木墩）支于橫梁下。
??????? 2、拆除工作
??????? 2.1? 拆除時(shí)，先拆除所有電路及有關(guān)動(dòng)力部分，然后將天車解體拆除，再拆除橫梁，最后拆除立柱。
??????? 4.2? 在拆除過程中適當(dāng)對(duì)稱起頂，使其所拆除節(jié)點(diǎn)處于不受力狀態(tài)。
??????? 4.3? 拆除立柱，同時(shí)用測(cè)量?jī)x器觀測(cè)其垂直度，隨時(shí)調(diào)整兩側(cè)纜風(fēng)。
??????? 4.4? 拆除桿件時(shí)，應(yīng)用吊車或溜繩將其放到地面，嚴(yán)禁將所拆桿件從空中扔下。
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