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起重與吊裝作業(yè)安全管理

  
評(píng)論: 更新日期:2013年07月02日

??? 6. 起重機(jī)械作業(yè)常見(jiàn)事故分析與預(yù)防
??? 6.1 起重機(jī)械常見(jiàn)事故
???  ?。?)擠傷事故
??? 擠傷事故,是指起重機(jī)械作業(yè)時(shí),作業(yè)人員被擠壓在兩個(gè)物體之間所造成的傷人事故。其原因是起重機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)缺少安全監(jiān)督指揮人員,現(xiàn)場(chǎng)吊裝作業(yè)人員缺乏安全意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)或進(jìn)行了嚴(yán)重違章、野蠻操作等人為因素。發(fā)生擠傷事故的多為吊裝作業(yè)人員和從事檢修維護(hù)人員。常見(jiàn)的擠傷事故有以下幾種:
??? ①吊具或吊載與地面物體間的擠傷事故。車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)等室內(nèi)場(chǎng)所、地面作業(yè)人員處于吊具或吊載與機(jī)器設(shè)備、墻壁、立柱等障礙物之間,在進(jìn)行吊裝、指揮、操作或從事其他作業(yè)時(shí),由于吊載劇烈擺動(dòng)沖撞作業(yè)人員發(fā)生的擠傷事故。
??? ②升降設(shè)備的擠傷事故。升降機(jī)械維修人員或操作人員不遵守操作規(guī)程發(fā)生被擠壓在吊籠與架體之間而造成的擠傷事故。
??? ③吊物擺放不穩(wěn)發(fā)生傾倒的擠傷事故。事故的主要原因是吊物放置方式不當(dāng)或擺放不穩(wěn)、現(xiàn)場(chǎng)管理混亂而發(fā)生的。
??? ④翻轉(zhuǎn)作業(yè)中的撞傷事故。從事吊裝、翻轉(zhuǎn)、倒個(gè)作業(yè)時(shí),由于吊裝方法不合理、裝卡不牢、吊具選擇不當(dāng)、指揮及操作人員站位不好,造成吊載失穩(wěn)、吊載擺動(dòng)沖擊等造成翻轉(zhuǎn)作業(yè)中的砸、撞、碰、擠、壓等各種傷亡事故。起重機(jī)械擠傷事故,是發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)中最常見(jiàn)的傷亡事故,其危險(xiǎn)性很大,后果嚴(yán)重。
???  ?。?)觸電事故
??? 觸電事故,是指從事起重操作和檢修作業(yè)人員由于觸電遭受電擊所發(fā)生的人身傷亡事故。起重機(jī)械作業(yè)經(jīng)常處在有電或靠近電源的環(huán)境作業(yè)狀態(tài),觸電也是發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)中常見(jiàn)的傷亡事故。最具普遍性的就是接觸電氣設(shè)施漏電觸電事故。?
??? (3)高處墜落事故
??? 高處墜落事故,主要是指從事起重機(jī)械作業(yè)的人員從起重機(jī)體等高空處發(fā)生向下墜落至地面的摔傷事故,也包括工具、零部件從高空墜落使地面作業(yè)人員致傷的事故。高處墜落主要發(fā)生在起重機(jī)械安裝,、維修作業(yè)中:
??? ①檢修吊籠時(shí)或吊籠設(shè)備不合格而墜落。
??? ②檢修作業(yè)人員操作不當(dāng),沒(méi)有采取必要的安全防護(hù)措施(如系安全帶)而發(fā)生墜落。
??? ③檢修作業(yè)等人員跨越起重機(jī)時(shí)墜落。
??? ④維修工具零部件墜落砸傷事故。
??? (4)吊物(具)墜落事故
??? 起吊機(jī)械吊物(具)墜落事故,是指起重機(jī)械作業(yè)中吊載、吊具等重物從高空墜落所造成的人身傷亡和設(shè)備損壞事故,常見(jiàn)的吊物(具)墜落事故有以下幾種:
??? ①脫繩事故,是指重物從捆綁的吊裝繩索中脫落潰散發(fā)生的傷亡毀壞事故。
??? ②脫鉤事故,是指重物吊裝繩或?qū)S玫蹙邚牡蹉^口脫落而引起的重物失落事故。
??? ③斷繩事故,是指起升繩和吊裝繩因破斷造成的重物失落事故。造成起升繩斷的主要原因有:a起吊拉斷鋼絲繩超載,由于作業(yè)人員對(duì)吊物的重量不清楚,貿(mào)然盲目起吊,發(fā)生超負(fù)荷起吊現(xiàn)象。b起升限位開(kāi)關(guān)失靈造成過(guò)卷拉斷鋼絲繩,c鋼絲繩因長(zhǎng)期使用又缺乏維護(hù)保養(yǎng)造成疲勞變形、磨損、損傷、斷絲等,達(dá)到或超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)仍然使用等。
??? ④造成吊裝繩破斷的主要原因有:a吊鉤上吊裝繩夾角太大(>120°),無(wú)平衡梁,使吊裝繩上的拉力超過(guò)極限而拉斷;b吊裝鋼絲繩品種規(guī)格選擇不當(dāng)或仍使用已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩捆綁吊裝重物造成的吊裝繩斷裂;c吊裝繩與重物尖銳角邊接觸處無(wú)護(hù)墊等保護(hù)措施而造成棱角割斷鋼絲繩,出現(xiàn)吊裝繩破斷事故。?
??? (5)吊鉤破斷事故
??? 吊鉤破斷事故,是指吊鉤斷裂造成的重物失落事故。造成吊鉤破斷事故的主要原因:
??? ①吊鉤材質(zhì)有缺陷;
??? ②吊鉤因長(zhǎng)期磨損,使斷面減少已達(dá)到報(bào)廢極限標(biāo)準(zhǔn)卻仍然使用;
??? ③經(jīng)常超載使用造成疲勞破壞以至于斷裂破壞。
??? (6)過(guò)卷?yè)P(yáng)事故
??? 過(guò)卷?yè)P(yáng)事故,是指吊鉤沖頂造成的重物失落事故。其主要原因是:
??? ①?zèng)]有安裝上升極限位置限制器或限制器失靈,使吊鉤繼續(xù)上升直至拉斷鋼絲繩;
??? ②起升機(jī)構(gòu)主接觸器失靈(如主觸頭溶斷,動(dòng)作遲緩),不能及時(shí)切斷電源。起重機(jī)械吊物(具)墜落事故,主要發(fā)生在起重機(jī)構(gòu)取物纏繞系統(tǒng)中。除了脫繩、脫鉤、斷繩、斷鉤和過(guò)卷物外,每根起升鋼絲繩兩端的固定也十分重要。如鋼絲繩在卷筒上的極限安全圈是否能保證在3~4圈以上、是否有下降限位保護(hù)鋼絲繩在卷筒裝置上的固定壓板、及鍥塊固定是否安全可靠,另外,鋼絲繩脫落槽(脫離卷筒繩槽)或脫輪(脫離滑輪)事故也會(huì)發(fā)生失落事故。吊物(具)墜落,是發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)中最常見(jiàn)的傷亡事故,也是發(fā)生在各類(lèi)起重機(jī)械作業(yè)中的帶普遍性的傷亡事故,其危險(xiǎn)性極大,后果非常嚴(yán)重。
??? 6.2 起重作業(yè)事故的特點(diǎn)?
??? (1)發(fā)生在起重機(jī)械安裝、維修作業(yè)中的事故較多。起重機(jī)械安裝、維修作業(yè)是危險(xiǎn)性較大的作業(yè)。如起重機(jī)械擠壓碰撞人、高空墜落等傷害事故,主要是在起重機(jī)械安裝、維修作業(yè)中發(fā)生。
??? (2)事故的傷害類(lèi)型較集中。其直接原因主要有吊物墜落、擠壓碰物、觸電、高空墜落等,其占全部起重機(jī)械作業(yè)事故總數(shù)的比例分別為34%、30%、10%和8%,4項(xiàng)合計(jì)約占82%。其中,以吊物墜落和擠壓碰撞兩類(lèi)突出,兩項(xiàng)約占64%。發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)中的事故固然有技術(shù)和設(shè)備原因,但主要還是管理原因,屬于管理原因的主要有:
??? ①對(duì)起重機(jī)械作業(yè)有關(guān)人員缺乏安全教育,無(wú)證操作現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
??? ②管理不嚴(yán)格,監(jiān)督檢查力度不夠,違章作業(yè)現(xiàn)象屢禁不止。
??? ③維修保養(yǎng)不及時(shí),帶病運(yùn)行現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。
??? ④對(duì)起重機(jī)械的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、維修等,缺乏系統(tǒng)安全管理。
??? 6.3 安全對(duì)策措施
???  ?。?)健全制度 要建立、健全起重機(jī)械安全管理崗位責(zé)任制、起重機(jī)械安全技術(shù)檔案管理制度、起重機(jī)械司機(jī)、指揮作業(yè)人員、維修人員安全操作規(guī)章以及起重機(jī)械維修保養(yǎng)制度等。
???  ?。?)加強(qiáng)培訓(xùn)教育 要對(duì)起重機(jī)械作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)、考核,按照國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)起重機(jī)械司機(jī)、指揮作業(yè)人員、起重司索人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)考核,提高其安全技術(shù)素質(zhì),做到持證上崗作業(yè)。
???  ?。?)實(shí)行系統(tǒng)安全管理
???   起重機(jī)械安全管理是一個(gè)較復(fù)雜的系統(tǒng)工程,必須對(duì)起重機(jī)械的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、維修等進(jìn)行全過(guò)程管理工作,做到科學(xué)、全面、規(guī)范、有序。
???   (4)強(qiáng)化安全監(jiān)察力度
??? 各級(jí)監(jiān)督部門(mén)和人員要依據(jù)國(guó)家有關(guān)安全法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)械的安全監(jiān)察。
??? ①對(duì)起重機(jī)械制造廠家的制造資格,進(jìn)行安全認(rèn)證,對(duì)其生產(chǎn)的起重機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)行安全質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn),把好起重機(jī)械出廠關(guān)。
??? ②對(duì)從事起重機(jī)械安裝、維修的企業(yè)進(jìn)行安裝、維修資格的安全質(zhì)量認(rèn)證,不具備專(zhuān)業(yè)從事起重機(jī)械安裝、維修能力的企業(yè)不能承擔(dān)安裝工作。
??? ③對(duì)新安裝或大修、改變重要性能的,要進(jìn)行技術(shù)合格驗(yàn)證,對(duì)有定期常規(guī)檢驗(yàn)的,未經(jīng)檢驗(yàn)合格不得繼續(xù)使用。
??? ④對(duì)起重機(jī)械作業(yè)中發(fā)生傷亡事故的責(zé)任人員要嚴(yán)肅處理。
??? 起重機(jī)械和吊裝作業(yè)的安全,不僅是單靠哪一個(gè)部門(mén)、哪一個(gè)單位、哪一個(gè)環(huán)節(jié)或哪一個(gè)人就能完全控制,也需要齊抓共管啊。特別是政府主管部門(mén)嚴(yán)格控制資質(zhì),嚴(yán)肅規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化監(jiān)督檢驗(yàn);設(shè)計(jì)、制造單位嚴(yán)把質(zhì)量技術(shù)關(guān),做到產(chǎn)品真正安全可靠;企業(yè)、單位要加強(qiáng)培訓(xùn)教育和安全管理,嚴(yán)格審批吊裝方案安全措施,強(qiáng)化監(jiān)督檢查;起重作業(yè)人員必須遵章守紀(jì),提高個(gè)人專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平能力和安全意識(shí),杜絕違章,科學(xué)施工,確保起重機(jī)械和吊裝作業(yè)的安全。
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