5.7.7 起吊載荷達到起重機額定起重量的90%及以上時,應(yīng)先將重物吊離地面200-500mm后,檢查起重機的穩(wěn)定性,制動器的可靠性,重物的平穩(wěn)性,綁扎的牢固性,確認無誤后方可繼續(xù)起吊。對易晃動的重物應(yīng)拴好拉繩。
5.7.8 重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻,不得突然制動。左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作。非重力下降式起重機,不得帶載自由下降。
5.7.9 嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動機后進行檢修。
5.7.10作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷時進行,并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。
5.7.11應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調(diào)整起重臂長度和仰角,并應(yīng)估計吊索和重物本身的高度,留出適當(dāng)空間。
5.7.12起重臂伸縮時,應(yīng)按規(guī)定程序進行,在伸臂的同時應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報時,應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時,仰角不宜太小。
5.7.13起重臂伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時,必須進行調(diào)整,消除不正常情況后,方可作業(yè)。
5.7.14起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變幅時不得小于各長度所規(guī)定的仰角。
5.7.15汽車式起重機起吊作業(yè)時,汽車駕駛室內(nèi)不得有人,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。
5.7.16采用自由(重力)下降時,載荷不得超過該工況下額定起重量的20%,并應(yīng)使重物有控制地下降,下降停止前應(yīng)逐漸減速,不得使用緊急制動。
5.7.17起吊重物達到額定起重量的50%及以上時,應(yīng)使用低速檔。
5.7.18作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異常現(xiàn)象時,應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方,下降中嚴禁制動。
5.7.19重物在空中需較長時間停留時,應(yīng)將起升卷筒制動鎖住,操作人員不得離開操縱室。
5.7.20起吊重物達到額定起重量的90%以上時,嚴禁同時進行兩種及以上的操作動作。
5.7.21起重機帶載回轉(zhuǎn)時,操作應(yīng)平穩(wěn),避免急劇回轉(zhuǎn)或停止,換向應(yīng)在停穩(wěn)后進行。
5.7.22當(dāng)輪胎式起重機帶載行走時,道路必須平坦堅實,載荷必須符合出廠規(guī)定,重物離地面不得超過500mm,并應(yīng)拴好拉繩,緩慢行駛。
5.7.23當(dāng)起重機制動器的制動鼓表面磨損達1.5-2.0mm(小直徑取小值,大直徑取大值)時,應(yīng)更換制動鼓,同樣,當(dāng)起重機制動器的制動帶磨損超過原厚度50%時,應(yīng)更換制動帶。
5.7.24當(dāng)同一施工地點有兩臺以上起重機時,應(yīng)保持兩機間任何接近部位(包括吊重物)距離不得小于2m。
5.5.25行駛時,嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐,并不得堆放物件。
5.8作業(yè)后應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上,再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢;應(yīng)將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內(nèi),并用螺母固定;應(yīng)將阻止機身旋轉(zhuǎn)的銷式制動器插入銷孔,并將取力器操縱手柄放在脫開位置,最后應(yīng)鎖住起重操縱室門。
6 退場
6.1起重機退場行駛前,應(yīng)檢查并確認各支腿的收存無松動,輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。行駛時水溫應(yīng)在80-90℃范圍內(nèi),水溫未達到80℃時,不得高速行駛。
6.2行駛時,嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐,并不得堆放物件。
7 資料
7.1設(shè)備租賃單位營業(yè)執(zhí)照。
7.2機械設(shè)備租賃合同。
7.3對作業(yè)人員的安全技術(shù)交底。
7.4特種作業(yè)人員登記表(附有效證件復(fù)印件)。
7.5運轉(zhuǎn)和交接班等記錄。
7.6檢查記錄。