1. 機(jī)器傳動、轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)的危險(xiǎn)部位
轉(zhuǎn)動中的齒輪和傳動鏈條的危險(xiǎn)部位是嚙合處。皮帶傳動、壓輥轉(zhuǎn)動的危險(xiǎn)部位是皮帶入口處和壓輥咬合處。這些危險(xiǎn)部位都應(yīng)采取有效的防護(hù)措施。
機(jī)器設(shè)備中轉(zhuǎn)動構(gòu)件在轉(zhuǎn)動時(shí),極易掛住或纏繞操作者的長頭發(fā),以及松動的衣襟、帶子等。操作者應(yīng)整齊地穿著工作服,戴好工作帽,禁止帶手套或用棉紗揩擦轉(zhuǎn)動件。在這些危險(xiǎn)部位,應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩或欄桿。
剪切機(jī)、銑床、鉆床、鋸床、砂輪機(jī)等旋轉(zhuǎn)或直線運(yùn)動的刀具,以及螺旋輸送器的螺旋葉片,都是危險(xiǎn)部位,也應(yīng)設(shè)置封閉式防護(hù)裝置。
2. 防護(hù)裝置的安全距離
在機(jī)器設(shè)備危險(xiǎn)部位,如僅允許手指尖通過開口時(shí),其開口高度不得超過6mm,而且防護(hù)罩應(yīng)完全封閉。如允許手指可以進(jìn)入防護(hù)罩開口,其高度不得超過10mm。
壓輥?zhàn)钚“踩嚯x如圖14.1所示,防護(hù)擋板最大開口高度為y,防止指尖或手進(jìn)入危險(xiǎn)邊界的距離為x,指尖到危險(xiǎn)邊界的距離為c。由圖可知,安全距離x的大小由開口高度y決定。
為了限制手或手指從防護(hù)罩或欄桿的孔口進(jìn)入機(jī)器危險(xiǎn)區(qū)域,規(guī)定了防護(hù)罩或欄干的允許開口高度。
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表14.1? 開口部位與危險(xiǎn)部位距離不同時(shí)的允許開口高度(mm)
開口部位與危險(xiǎn)部位距離x | 最大允許開口高度 |
6-20 | 6 |
20-50 | 8 |
50-100 | 12 |
100-150 | 16 |
150-200 | 25 |
剪切機(jī)防護(hù)擋板的設(shè)置部位如圖14.2所示。其中,S為剪切機(jī)行程。
機(jī)器設(shè)備危險(xiǎn)部位應(yīng)設(shè)置防護(hù)柵欄,兩者之間的水平距離和柵欄的高度取決于危險(xiǎn)部位離地面的高度。防護(hù)柵欄的形式和尺寸見表14.2。
表14.2 防護(hù)柵欄結(jié)構(gòu)尺寸
名稱 | 柵欄與機(jī)器運(yùn)動部分距離 | 孔口 | 柵欄高度 |
編網(wǎng) | <5.1 5.1-10.2 >10.2-38.1 | 0.95 1.27 5.1 | 243 243 243 |
拉伸網(wǎng) | <10.2 10.2-38.1 | 1.27 5.1 | 243 243 |
穿孔鋼板 | <10.2 10.2-38.1 | 1.27 5.1 | 243 243 |
鋼板 | <10.2 10.2-38.1 | ? | 243 243 |
木板或扁網(wǎng)格子 | <10.2 10.2-38.1 | 1.0 5.1 | 243 243 |
木板條或扁鋼 | <10.2 10.2-38.1 | 1.27 2.54 | 243 243 |
膠合板或塑料板 | <10.2 10.2-38.1 | ? | 243 243 |
管子欄桿 | 38.1-50.8 | ? | 106.7 |
3. 安全防護(hù)裝置
機(jī)器設(shè)備的危險(xiǎn)區(qū),應(yīng)根據(jù)機(jī)器特性和事故發(fā)生率劃定防護(hù)范圍。
采用橫桿、拉繩、開關(guān)等簡易裝置,安裝在操作點(diǎn)附近人手容易接觸到的部位,只要發(fā)生緊急事故,人手或身體觸碰到這些裝置,就能立即停車。如和面機(jī)和橡膠煉膠機(jī)上,就常采用用這類裝置,以便操作工人自己擺脫危險(xiǎn)。
聯(lián)鎖裝置是一種多功能的安全防護(hù)裝置。當(dāng)采用防護(hù)罩還不能保證安全時(shí),則在機(jī)器的防護(hù)罩、防護(hù)門、控制箱上安裝機(jī)械的、電動的、氣動的或機(jī)械電動復(fù)合的聯(lián)鎖裝置。聯(lián)鎖裝置應(yīng)具備以下性能:
(1)有聯(lián)鎖裝置的防護(hù)門,關(guān)上后才能啟動機(jī)器。機(jī)器開動后,防護(hù)門就打不開了。
(2)防護(hù)門打開時(shí),機(jī)器的啟動機(jī)構(gòu)被鎖住,或與電氣開關(guān)脫離接觸,機(jī)器無法開動。
(3)聯(lián)鎖裝置本身失靈時(shí),能阻止機(jī)器開動。
使用聯(lián)鎖裝置時(shí),還應(yīng)考慮由于突然遇到停電等情況而引起裝置失靈,發(fā)生意外事故。
聯(lián)鎖裝置如果應(yīng)用不適當(dāng),仍不能保證安全。把觸點(diǎn)開關(guān)安裝在機(jī)床蓋的邊緣,把開關(guān)接觸柱伸出箱體表面或凹入箱體內(nèi)部,這樣的部位都易受人為影響,如用手指、重物壓住,或被粘膠布等塞住,開關(guān)接觸柱仍處于接通狀態(tài),打開機(jī)床蓋時(shí)起不到切斷電源的作用。因此要求與聯(lián)鎖裝置連接的開關(guān),必須與防護(hù)罩、門等開或關(guān)的動作直接聯(lián)系,避免受人為動作的影響而失去聯(lián)鎖作用。
和面機(jī)、攪拌機(jī)等需要經(jīng)常開啟操作門。機(jī)器內(nèi)裝有轉(zhuǎn)動的絞刀或攪拌葉片,敞開操作十分危險(xiǎn),常發(fā)生切手事故,應(yīng)安裝聯(lián)鎖裝置。
安全防護(hù)裝置的性能應(yīng)符合下述要求:
(1)性能可靠,安裝牢固,并有足夠的強(qiáng)度和剛度。
(2)適合機(jī)器設(shè)備操作條件,不妨礙生產(chǎn)和操作。
(3)經(jīng)久耐用,不影響設(shè)備調(diào)整、修理、潤滑和檢查等。
(4)耐腐蝕,不易磨損,能抗沖擊和振動。
(5)防護(hù)裝置本身不應(yīng)給操作者造成危害。
(6)機(jī)器異常時(shí),防護(hù)裝置具有防止危險(xiǎn)的功能。
(7)自動化防護(hù)裝置的電氣、電子、機(jī)械組成部分,要求動作準(zhǔn)確,性能穩(wěn)定,并有檢驗(yàn)線路性能是否可靠的方法。
4. 機(jī)器設(shè)備安裝維修時(shí)的安全要求
機(jī)器設(shè)備安裝、維修冰生產(chǎn)管理者應(yīng)向參加這項(xiàng)工作的人員指明有效的安全措施,并選派受過專門訓(xùn)練的、有經(jīng)驗(yàn)的操作人員和監(jiān)護(hù)人(如有必要)。
在維修工作開始前,應(yīng)使機(jī)器設(shè)備完全處于零點(diǎn)狀態(tài)。即:
(1)完全切斷機(jī)器設(shè)備的動力源(電、汽、水)和壓力系統(tǒng)介質(zhì)的來源。
(2)把機(jī)器設(shè)備各部分的位能放到操作時(shí)的最低閾位。
(3)把貯存氣體的柜、槽等容器內(nèi)的壓力降到大氣壓力,并把動力源切斷。
(4)排出機(jī)器管路、氣缸內(nèi)的油、氣及其他介質(zhì),使之不能推動機(jī)器工作。
(5)機(jī)器運(yùn)動部分的功能,都應(yīng)處于操作控制器的最低閾位。
(6)對機(jī)器中松動和仍能自由移動或偶然移動的構(gòu)件加以固定。
(7)應(yīng)防止由于機(jī)器移動而使原來的支撐件或支撐材料產(chǎn)生移動。
(8)防止附近的外部能量引起機(jī)器維修部位突然運(yùn)動。
5. 機(jī)器設(shè)備控制裝置的安全要求
(1)機(jī)器設(shè)備控制裝置的設(shè)置,應(yīng)使操作者易于看到整套機(jī)器設(shè)備的運(yùn)行情況,否則應(yīng)設(shè)有報(bào)警信號或聯(lián)系信號。
(2)控制裝置在能源(電、氣、水等)供應(yīng)發(fā)生異常時(shí),應(yīng)具有自動切換或自動控制的作用以避免事故發(fā)生。
(3)復(fù)雜和危險(xiǎn)的控制系統(tǒng),應(yīng)配置自動監(jiān)控裝置,以便及時(shí)了解各危險(xiǎn)部位的操作和安全情況。
(4)離合器與制動器結(jié)合的控制機(jī)構(gòu),應(yīng)具有強(qiáng)制執(zhí)行的功能。
(5)控制裝置電氣(電子)線路中需要確保安全可靠的執(zhí)行機(jī)構(gòu)部分,應(yīng)設(shè)計(jì)成雙回路線路。
(6)多人共同操作的機(jī)器設(shè)備或系統(tǒng)應(yīng)在人手易摸到的部位設(shè)置緊急停車開關(guān),供發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)使用。
(7)機(jī)器設(shè)備中的氣動或滾動裝置,必須密封良好,不泄漏,動作準(zhǔn)確。不允許介質(zhì)超過允許壓力運(yùn)行,一旦超壓,應(yīng)有自動泄壓安全排放裝置。當(dāng)系統(tǒng)壓力突然下降時(shí),應(yīng)有自動制動或自鎖作用。氣動液動裝置自身應(yīng)有防護(hù)性能,不因外界環(huán)境影響而產(chǎn)生不安全因素。
(8)氣體燃燒加熱爐的控制裝置能準(zhǔn)確調(diào)節(jié)燃料與空氣的混合比,使燃燒完全。