機(jī)器要達(dá)到本質(zhì)安全化，必須滿(mǎn)足以下幾方面的條件。
　　一、保證設(shè)備外觀(guān)的安全性。
　　機(jī)器的外部形狀，不僅對(duì)安全性有很大的影響，而且對(duì)人的心理也有很大的影響。因此機(jī)器的暴露部分如皮帶連接部位、旋轉(zhuǎn)部位、機(jī)器上金屬突出部位等，在設(shè)計(jì)時(shí)必須加置滑門(mén)、擋板、防護(hù)罩讓突出部分平滑過(guò)渡，使人與機(jī)器發(fā)生接觸時(shí)避免傷害。
　　我國(guó)的安全色規(guī)定：防護(hù)罩涂黃色，電柜涂桔紅色，防護(hù)欄桿涂黃黑相間色，剎車(chē)桿涂紅白相間色，蒸汽管涂紅色等，使操作者一目了然，可以防止誤操作。

　　二、保證設(shè)備各部位的強(qiáng)度。
　　輸入設(shè)備的動(dòng)能通過(guò)驅(qū)運(yùn)部分傳到加工點(diǎn)，由于生產(chǎn)加工點(diǎn)的負(fù)荷的作用，設(shè)備各組成部位上都會(huì)產(chǎn)生不同的應(yīng)力。若應(yīng)力過(guò)大，則這個(gè)部位就會(huì)損壞，于是就會(huì)破壞設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的平衡而發(fā)生事故。
　　設(shè)備組件承受的負(fù)荷可分為靜負(fù)荷、脈動(dòng)負(fù)荷、交變負(fù)荷、可變負(fù)荷和沖擊負(fù)荷。在一般情況下，對(duì)于這些負(fù)荷，還要考慮到計(jì)算時(shí)的誤差、以及設(shè)備在使用過(guò)程中出現(xiàn)強(qiáng)度降低的情況等，所以還需有一定的安全系數(shù)。

　　三、減少加工過(guò)程產(chǎn)生的缺陷。
　　設(shè)備在加工過(guò)程中產(chǎn)生的缺陷也會(huì)影響設(shè)備的本質(zhì)安全。如鑄造時(shí)產(chǎn)生的裂紋、縮孔和氣室，熱處理時(shí)產(chǎn)生的裂紋，焊接時(shí)產(chǎn)生的焊不透、夾渣、汽泡等。這些都會(huì)引起設(shè)備的某一部分發(fā)生脆性破壞。

　　四、采用可靠的安全設(shè)施。
　　(1)采用緊急停止裝置保證安全。
　　人機(jī)體系在生產(chǎn)作業(yè)的過(guò)程中，既有設(shè)備發(fā)生失調(diào)的情況，又有作業(yè)人員失誤的情況，都很可能發(fā)生事故。因此，在發(fā)生不正常情況時(shí)，有必要盡可能快速切斷設(shè)備的電源。
　　(2)采用連鎖裝置保護(hù)安全。
　　設(shè)備投入生產(chǎn)時(shí)，必須按程序進(jìn)行作業(yè)，否則將發(fā)生危害或設(shè)備損壞。而人的行為自由性很大，要嚴(yán)格執(zhí)行程序，單純靠人的自覺(jué)性是不夠的。因而我們應(yīng)將保護(hù)裝置與整個(gè)系統(tǒng)的程序串連起來(lái)。這樣的連鎖裝置可以使系統(tǒng)某一點(diǎn)發(fā)生問(wèn)題時(shí)，全系統(tǒng)都會(huì)停止運(yùn)行而確保安全。
　　(3)采用自動(dòng)停車(chē)裝置保證安全性。
　　在設(shè)備行程的兩個(gè)極限，安裝行程開(kāi)關(guān)，使設(shè)備的某一部位運(yùn)行超出極限時(shí)能自動(dòng)停車(chē)。如硫化機(jī)的機(jī)械手上下行程開(kāi)關(guān)、吊車(chē)的上下限位開(kāi)關(guān)、立裁機(jī)的安全門(mén)停車(chē)開(kāi)關(guān)、貼合機(jī)觸摸自動(dòng)升降開(kāi)關(guān)等。