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礦山運輸及安全

  
評論: 更新日期:2011年07月25日

 1.軌道運輸
  軌道運輸是地下開采礦山主要的運輸方式,在露天礦場的運輸中占有重要的地位。軌道運輸的主要設備有軌道、礦車、牽引設備和輔助機械設備等。礦車按用途分為:運貨礦車、人車和專用礦車(如炸藥車、水車)。運輸的礦車主要有固定車箱式、翻斗式、側卸式、平板車和底卸式等。牽引設備,在斜巷(斜坡)主要是用絞車(卷揚機)通過鋼絲繩牽引(提升)車輛,在平巷和坡度很小的坡道主要是機車。輔助機械設備主要有翻車機、推車機、爬車機、阻車器等。

  2.機車運輸
  機車運輸是用機車牽引著一列礦車在軌道上運行。它是水平巷道長距離運輸的主要方式,在露天礦場用得也很多。礦用機車按使用動力不同,分為電機車和內燃機車兩種。絕大多數礦山使用的是電機車,礦山井下使用的內燃機車,排放的廢氣必須經過凈化處理,符合排放標準。
  電機車能否安全運行,它的制動性能好壞將起著重要的作用。電機車的制動分機械制動和電氣制動兩種。在正常行駛的情況下,應使用機械制動閘制動;在緊急情況下,機械和電氣制動要同時使用,以保證能安全地制動。制動裝置要有足夠的制動力,以保證列車在運行時制動距離能符合安全規(guī)程的規(guī)定,即運送人員時不超過20m,運送物料時不超過40m。
  電機車司機的安全操作是電機車安全運行的關鍵,司機要由責任心強,身體健康,經過培訓考試合格的人員擔任。電機車司機不得擅離工作崗位。開車前,必須發(fā)出開車信號。開車時,要集中精力,謹慎操作。司機離開座位時,必須切斷電動機電源,將控制手把取下,保管好,扳緊車閘,但不要關閉車燈。電機車在正常運行時,必須在列車的前端牽引,只有在調車和處理事故時才可以頂車。司機在行車時,必須隨時注意線路前方有無障礙物、行人或其他危險情況,不得將頭或身體探出車外。列車通過風門區(qū)域時,要發(fā)出聲光信號,接近風門、巷道口、彎道、道岔,坡度較大或噪聲大等區(qū)域以及前方有車輛或視線有障礙時,必須減低速度和發(fā)出報警信號。司機發(fā)現(xiàn)有異常情況或信號時,應立即停車檢查,待故障排除后,方可繼續(xù)行車。
  電機車架空線的懸吊、架設應符合有關質量標準。架空線的懸掛高度(自軌面算起)在運輸巷道內,不低于1.8m;在調車場及電機車道與人行道交叉點,不低于2m;井底車場及地面工業(yè)廣場,不低于2.2m。為了便于架空線路維修和及時切斷電源,須設分段開關,架線電車運輸中斷時間較長(超過一個班)的區(qū)段,架空線的電源必須切斷。
  為了減少雜散電流,在鋼軌接頭處,各平行鋼軌之間,道岔和道岔心之間,都必須用導線連接,并要加強維護,以減少軌道回路電阻。對于不回電的軌道和架線電機車軌道的連接處必須加以絕緣。

  3.公路運輸
  公路運輸是露天礦場采用較多的運輸方式,為確保公路運輸的安全,應做到下列幾點:
  (1)道路要符合設計要求,經常養(yǎng)護,保證車輛運行順利。
  (2)機動車輛駕駛員必須經過培訓考試,取得駕駛證,嚴禁無證駕駛。
  (3)車輛要按有關規(guī)定進行維修保養(yǎng),保持其安全性能。
  (4)自卸汽車嚴禁運載易燃、易爆物品。
  (5)車輛在采礦場道路上宜采用中速行駛,在急彎、陡坡、危險地段應限速行駛況具體規(guī)定各地段的車速,并設置路標。
  (6)霧天和煙塵較大影響視線時,應開亮車前黃燈靠右減速行駛,前后車間距離不小于30m。
  (7)冰雪和多雨季節(jié),道路較滑時,應有防滑措施,要減速行駛,前后車間的安全距離不得小于40m。
  (8)卸礦平臺要有足夠的調車寬度。卸礦點必須有可靠的擋車設施,其高度應不小于輪胎直徑的2/5。擋車設施須經技術檢驗合格,方準使用。

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