液化石油氣的裝卸，根據(jù)其輸送方式的不同，裝卸的方法也不同。
　　由煉油廠通過管路直接輸送到儲配站的液化石油氣，可利用管道的壓力壓入儲罐。
　　用罐車運輸液化石油氣時，可根據(jù)具體情況，采用不同的裝卸方法進行。常用的裝卸方法有：壓縮機裝卸法、烴泵裝卸法、加熱裝卸法、靜壓差裝卸法和氣體加壓裝卸法等。

　　一、壓縮機裝卸法

　　1.原理
　　利用壓縮機抽吸和加壓輸出氣體的性能，將需要灌裝的儲罐(或罐車)中的氣相液化石油氣通入壓縮機的入口，經(jīng)壓縮升壓后輸送到準(zhǔn)備卸液的罐車(或儲罐)中，從而降低灌裝罐(或罐車)的壓力，提高卸液罐車(或儲罐)中的壓力，使二者之間形成裝卸所需的壓差(0.2～0.3MPa)，液態(tài)液化石油氣便在壓力差的作用下流進灌裝的儲罐(或罐車)，以達到裝卸液化石油氣的目的。
　　2.工藝流程
　　壓縮機裝卸、倒罐的工藝流程如圖1-5-4所示。由圖可以看出，當(dāng)要將罐車中的液化石油氣灌注到儲罐中去時，打開閥門9和13，關(guān)閉閥門10和12，按壓縮機的操作程序開啟壓縮機，把儲罐中的氣態(tài)液化石油氣抽出，經(jīng)壓縮后進入罐車，使罐車內(nèi)氣相壓力升高，罐車中的液態(tài)液化石油氣在此壓力作用下經(jīng)液相管進入儲罐。氣、液態(tài)液化石油氣的流動方向如圖1-5-4所示。
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圖1-5-4壓縮機裝卸、倒罐工藝流程
1-儲罐甲；2-儲罐乙；3-氣液分離圖；4-壓縮機；5-油氣分離器；6-罐車

　　同理，若開啟閥門10和12，關(guān)閉閥9和13，則液態(tài)液化石油氣將由儲罐裝到罐車中去。這時氣態(tài)和液態(tài)的流向與圖1-5-4所示箭頭方向相反。
　　液化石油氣裝卸完畢后，要用壓縮機將被卸空的罐車(或儲罐)中的氣態(tài)液化石油氣抽回儲罐(或罐車)，抽回時不宜使罐內(nèi)壓力過低，一般應(yīng)保持剩余壓力為147～196kPa，以免因一些預(yù)料不到的因素造成空氣滲入，在罐內(nèi)形成爆炸性混合氣體。
　　3.操作程序
　　如圖1-5-4所示，卸車時按以下程序進行。
　?、賹⑿盾嚺_的氣、液相軟管分別與罐車的氣、液相管接合牢固后，打開罐車氣、液相緊急切斷閥和球閥，開啟閥15和16。
　?、陂_啟儲罐Ⅰ的閥門5和6(裝有緊急切斷閥時用手動油泵打開緊急切斷閥)，關(guān)閉閥門23，開啟閥門22。
　?、坶_啟壓縮機閥門組中的閥門9和13，關(guān)閉閥門10、11、12、14，接通進入壓縮機的閥門17和出口閥門21。打開近路閥19，暫關(guān)出口操作閥20。
　?、芸刂茪庖悍蛛x器的液位在規(guī)定位置以下，按壓縮機的正常開機程序開啟壓縮機，待壓縮機運轉(zhuǎn)正常后，緩慢開啟出口操作閥20，同時微開入口閥18，待閥20全開后，關(guān)閉近路閥19，使壓縮后的氣體經(jīng)油氣分離器通過閥門13、15進入罐車。
　?、荽捃嚉庀鄩毫Ω哂趦?罐Ⅰ)0.2～0.3MPa后，液體沿液相管流往儲罐1。在卸液過程中應(yīng)有專人觀察罐車的液位，待罐車液位回到零位時，關(guān)閉罐車液相緊急切斷閥和球閥，關(guān)閉閥門16和6，關(guān)閥門9和13。
　?、揲_啟閥門組中閥12和10，對罐車進行抽氣降壓。當(dāng)罐車內(nèi)壓力抽降至0.147～0.196MPa時，開啟近路閥19，按壓縮機正常停車程序停止壓縮機運轉(zhuǎn)。
　?、哧P(guān)閉閥門10和12，關(guān)閉氣相軟管閥15和儲罐操作閥5。
　?、嚅_啟罐車氣、液相管放散閥，待軟管卸壓后拆除軟管和接地鏈，解離罐車，卸液過程結(jié)束。
　　壓縮機裝車作業(yè)程序如下。
　　①同于卸車。
　　②打開儲罐操作閥5和8，關(guān)閉閥門22，開啟裝液閥23。
　　③開啟壓縮機閥門組閥10和12，按壓縮機開車程序開啟壓縮機，全開出口閥20后，關(guān)閉近路閥19，使罐車中氣態(tài)液化氣經(jīng)壓縮機抽吸增壓進入儲罐1，儲罐內(nèi)液態(tài)石油氣在壓力作用下經(jīng)閥門8、23和16流入罐車。
　　④當(dāng)罐車液位達到允許充裝液位時，關(guān)閉罐車的氣、液相緊急切斷閥和球閥，開啟壓縮機近路閥19后停機，關(guān)閉閥門組閥10、12和裝液閥23，關(guān)閉儲罐閥5和8。
　?、蓍_啟氣、液軟管泄壓閥，卸壓后拆除軟管和接地鏈，解離罐車，裝車作業(yè)完畢。
　　4.壓縮機裝卸注意事項
　　采用壓縮機裝卸工藝，為防止液體進入壓縮機的氣缸和壓縮氣體將機油帶入系統(tǒng)，需在壓縮機進、出口分別裝設(shè)氣液分離器和油水分離器，并應(yīng)注意經(jīng)常排泄分離下來的液體，不讓其超過最高液位。
　　壓縮機的進氣管和排氣管應(yīng)有放入大氣的支管，以備在第一次開機前或氣缸檢修后用惰性氣體來置換氣缸和管路中的空氣。
　　啟動前和運行中應(yīng)按壓縮機使用注意事項進行檢查操作和維護保養(yǎng)。停機前必須將近路閥打開，停機后不再繼續(xù)開機時，需將進、排氣操作閥關(guān)閉再停電機。
　　裝卸作業(yè)完畢后要及時填寫操作記錄和裝卸記錄表。
　　壓縮機裝卸法流程簡單，生產(chǎn)能力高，可同時裝卸幾輛罐車，而且可以完全倒空，沒有液化石油氣損失。
　　在寒冷地區(qū)，液化石油氣的飽和蒸氣壓一般僅有0.05～0.2MPa左右，且儲罐內(nèi)的液化石油氣單位時間內(nèi)的汽化量較少，很容易造成汽化量滿足不了壓縮機吸入量的要求，使壓縮機無法工作，需要附加加熱增壓設(shè)備來提高儲罐內(nèi)的壓力，使壓縮機裝卸正常進行。另外壓縮機裝卸法電耗大，管理也比較復(fù)雜。

　　二、烴泵裝卸法

　　1.原理
　　利用烴泵輸送液體的性能，將需卸液的罐車或儲罐中液態(tài)液化石油氣通過烴泵加壓輸送到儲罐(或罐車)中。
　　2.工藝流程
　　烴泵裝卸法的工藝操作流程如圖1-5-5所示。卸車時，關(guān)閉閥門13和8，打開閥門11和13，使罐車的液相管與烴泵的入口管接通，烴泵的出口管與儲罐的液相管相通，按烴泵的操作程序啟動烴泵，罐車的液化石油氣在泵的作用下，經(jīng)液相管進入儲罐(見圖1-5-5)，從而完成卸車作業(yè)。