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日本東京灣水底隧道的防火安全設(shè)施

  
評(píng)論: 更新日期:2015年09月09日

自1967 年日本Suzuka 隧道發(fā)生火災(zāi)以后,要求全國(guó)公路隧道加強(qiáng)防火安全措施。
(1) 超過一定長(zhǎng)度的隧道,全部或部分地裝備以下設(shè)施:
①設(shè)置封鎖來車的應(yīng)急燈; ②設(shè)置應(yīng)急電話和其它通訊設(shè)備,與管理部門取得聯(lián)系; ③在固定距離上設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)檢知器、滅火器; ④設(shè)置消防栓; ⑤設(shè)置帶有檢知器的噴灑滅火裝置; ⑥準(zhǔn)備足夠的消防用水。
(2) 有關(guān)車輛必須采取下列措施:
①執(zhí)行安放滅火器的嚴(yán)格規(guī)定; ②增加滅火器的容量; ③給使用滅火器的司機(jī)更多的信息; ④關(guān)于燃燒指示燈的調(diào)查; ⑤關(guān)于為保護(hù)司機(jī)脫離燃燒區(qū)而設(shè)的防火室的調(diào)查。
(3) 有關(guān)滅火系統(tǒng)必須采取的措施:
①改進(jìn)信息流和通訊系統(tǒng); ②關(guān)于通風(fēng)系統(tǒng)、隔熱材料、閃光燈等與隧道長(zhǎng)度相協(xié)調(diào)情況的調(diào)查; ③有一個(gè)良好的救護(hù)車網(wǎng)貯備; ④主要城市應(yīng)有排煙車貯備。
東京灣水底隧道是目前世界上最長(zhǎng)的水底公路隧道,它已經(jīng)納入東京城市公路網(wǎng),其安全設(shè)備與其它公路長(zhǎng)隧道相同。理由是如在隧道里采用特殊設(shè)備,使用者在事故發(fā)生時(shí)可能不知道如何使用這些設(shè)備而措手不及,所以考慮安全設(shè)備是一般使用的。
 

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