4.2動態(tài)控制原則

　　危險點不應局限在人身安全方面，應該做到人身和設備安全并重。危險點不是一成不變的，即使是靜態(tài)危險點，在此時是危險點，在彼時不一定是危險點；有的此時不是危險點，在彼時由于條件的變化可能成為危險點。動態(tài)危險點更是如此。所以對危險點的控制應是動態(tài)的。應該不斷調整預控思路和方法，積極探索危險點的變化規(guī)律及時加以捕捉，適時適地準確進行預控，才能收到良好的效果。

　　4.3分層控制原則

　　危險點有大小、輕重、緩急之分，而且控制難度也不一樣，所以對預控工作應分層次，對單位、部門、班組、個人應分別明確預控重點和落實責任，達到各有側重、層層把關，形成嚴密的預控網絡。如在開工前要求施工單位對作業(yè)環(huán)境和有關設備系統(tǒng)進行深入的調查研究，通過討論提出可能存在或產生的危險點和預控措施(包括組織措施、技術措施和安全措施)，分別送車間、安監(jiān)和生技部門審核批準等。

　　5危險點預控工作中應注意的幾個問題

　　5.1危險點預控應與嚴格貫徹規(guī)程制度相區(qū)別

　　規(guī)程制度是作業(yè)人員的工作準則，有的還是前人血的教訓的總結(如《安規(guī)》)，每個人必須嚴格遵守。雖然現(xiàn)場規(guī)程中(包括安全工作規(guī)程、運行規(guī)程、檢修檢驗規(guī)程和管理制度等)，絕大部分規(guī)定都與安全有關，但結合各個單位各個時期的人員素質、安全思想水平和設備狀況等，可能引發(fā)事故的與規(guī)程制度有關的危險點不會很多。而一套規(guī)程制度條文數以千計，如果把執(zhí)行每一條規(guī)程制度都當成是危險點，要求作業(yè)人員都加以預控，實際上就是輕重不分，眉毛胡子一把抓，現(xiàn)場作業(yè)人員反而搞不清楚哪些是當前必須控制的真正的危險點。

　　5.2危險點預控應與加強規(guī)范管理相區(qū)別

　　危險點預控是根據施工和操作中可能引發(fā)事故的問題提出的，方向明確、針對性、可操作性強，與技術管理中要求的規(guī)范化和標準化不同，前者是點上的工作，后者是面上的工作，應區(qū)別對待。例如倒閘操作十二步是防止誤操作的管理規(guī)范，操作人員必須認真執(zhí)行，但不能把它作為倒閘操作普遍危險點來對待，否則容易造成操作人員心理負擔過大，反而容易引起誤操作，面面俱到的預控反而削弱了危險點預控的作用。

　　5.3危險點預控應與設備缺陷管理相區(qū)別

　　危險點預控的重點是防止人為失誤而引起的事故。設備發(fā)生缺陷時，大多數情況下仍能繼續(xù)運行。設備缺陷一般分為緊急、重要和一般3大類。只有那些緊急缺陷和主設備的重要缺陷才能納入危險點預控范疇，其他一般缺陷或對經濟效益有影響的缺陷，都屬于生產技術管理范圍，兩者不能混淆。

　　5.4危險點預控只是消滅事故的一種措施，除此之外，還有許多基礎工作，如建立健全現(xiàn)場規(guī)程制度和安全生產責任制、設備大小修、更改工程、生產培訓、安全性評價等，都是保證安全生產必須做好的工作。