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安全管理循規(guī)律實現(xiàn)安全靠自己

  
評論: 更新日期:2011年01月20日



????安全要靠自己

????人追求活動目標的實現(xiàn),在實現(xiàn)過程中存在安全問題,解決安全問題需要進行安全管理,那么由誰來進行安全管理?即,安全管理的主體應該是誰?這里繼續(xù)用上述的例子進行說明。

????有人會說:“既然盲人、智障、行為失控者,這些過馬路者穿越馬路,存在著無法解決的安全問題,那么找個人來背他們過馬路”,從表面看,這確實是一個解決安全問題的好辦法。由于找來的這個人是為了解決“過馬路者”的安全問題的,在這里不妨稱之為“安全員”。但是,要通過背著過馬路,來解決“過馬路者”的安全問題這個方法,必須要面對以下三個問題:

????第一個問題,首先“安全員”不能是“盲人、智障、行為失控者”,否則同樣過不去。在現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)活動中,由于生產(chǎn)過程的復雜,出現(xiàn)了細致的專業(yè)分工,各個專業(yè)本身都有其各自不同的特點和專業(yè)知識,同樣隱藏在不同專業(yè)技術(shù)活動中的安全問題,與其技術(shù)本身緊密相連,不懂得專業(yè)技術(shù)知識,是根本無法解決安全問題的?!鞍踩珕T”可能掌握某一專業(yè),但根本不可能掌握所有專業(yè)的安全知識,解決所有專業(yè)的安全問題。所以,“安全員”有時是可以背著“過馬路者”穿越馬路(解決安全問題),但在更多的時候,“安全員”自己就是一個“盲人、智障、行為失控者”。

????第二個問題,要有足夠數(shù)量的“安全員”,一個“安全員”是背不了一群“過馬路者”。在企業(yè)當中,從管理者到生產(chǎn)者都存在著大量的、復雜的生產(chǎn)技術(shù)活動,我們沒法做到為每一項生產(chǎn)作業(yè)活動都配備一個“安全員”去解決其中存在的安全問題,我們付不起這個生產(chǎn)成本。所以,現(xiàn)在我們企業(yè)的“安全員”們盡管有天才般的智慧和能力,但由于存在著大量的、復雜的生產(chǎn)活動中的安全問題需要解決,因此盡管努力工作,個個疲于奔命,累得半死,但仍因安全管理不到位,導致大小事故的發(fā)生。

????第三個問題,要解決“安全員”與“過馬路者”目標不一致的問題?!鞍踩珕T”的目標是確保安全,而“過馬路者”的目標是趕快過馬路。為什么會產(chǎn)生這樣一個問題,原因在于我們將安全從人類活動本身分離出來,使這一密不可分的有機整體人為的割裂。安全管理是人在追求活動目標過程當中的一個管理,因此它是一種過程管理,而當人為割裂使它變成了“安全員”的目標后,造成了這樣一種局面:一、“安全員”確保自己安全目標的實現(xiàn),而忽視生產(chǎn)活動本身所追求的真正目標,變成“為安全而安全”,并且在其他人眼里成了一種絆腳石,一種障礙。而且,“安全員”本身沒有掌握進行安全管理所需的足夠資源,他的安全管理無法到位,所以必然存在著大量的安全管理漏洞,使得“安全員”處于一種兩難的境地。二、“過馬路者”由于將安全管理的工作內(nèi)容轉(zhuǎn)移出去,造成了在思想上忽視甚至輕視安全的狀態(tài),因為其目標是“趕快過馬路”,所以在其行為當中不對安全管理投入所需的資源,這就進一步削弱了生產(chǎn)活動的安全管理。

????綜上所述,安全管理是人追求活動目標實現(xiàn)過程中的管理工作,因此,生產(chǎn)活動中的安全管理工作不能假手他人,只能是自己(安全管理工作假手他人就如同將自己的腦袋別在別人的褲腰上,還有什么比這更危險?)。所以,安全管理的主體就是從事生產(chǎn)活動的人自己,這是安全管理的客觀規(guī)律所決定的,遵循這個客觀規(guī)律就能搞好安全工作?!拔乙踩边@句口號,更準確地應該說“我不得不要安全”,否則就是一個“盲人、智障、行為失控者在過馬路”。

????安全管理要遵循客觀規(guī)律

????杜邦公司的安全管理工作做得好,正是因為他們遵循了這一客觀規(guī)律。從杜邦公司的安全理念中就能看出來:“事故確實是可以防止或避免的”,“工作場所從來都沒有絕對的安全,決定傷害事故是否發(fā)生的是處于工作場所中員工的行為”,“良好的安全的基礎在于組織內(nèi)層的每一個人都親身參與到各類安全工作中”。這些理念的建立不是杜邦公司的先知先覺,而是杜邦公司在其生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)了安全管理的這一客觀規(guī)律。杜邦公司從不為員工購買安全方面的各種保險,他們將這些省下來進行的安全投入,因為他們懂得,除了自己之外,誰也保不了“險”。杜邦公司在深圳的一家400多人的化工企業(yè),其專職安全管理人員僅有4人,取得了10幾年無損工事故的安全業(yè)績。而獨山子石化公司乙烯分廠1200多人,有30多名專職安全管理人員,卻無法實現(xiàn)與之相當?shù)陌踩珮I(yè)績。原因在哪,難道是我們的專職安全管理水平、素質(zhì)低下?不是的。在2004年國家注冊安全工程師的考試中,筆者所在單位有近50%的安全管理人員通過考試,取得了資質(zhì)證書,遠高于全國平均通考率,這足可以證明我們的安全管理人員的素質(zhì)并不低。真正的原因就在于我們的安全管理工作沒有遵循安全管理的客觀規(guī)律,我們的安全管理人員是在干著“背著別人過馬路”的活。我們也說“誰主管,誰負責”口號,但并沒有將其落實到實處?!罢l負責”什么?就是要負責自己所主管工作的危害識別、風險評價和落實安全措施,就是要干這些活(誰干?自己的活當然自己干?。?br />
????我們學習什么

????治“病”先治人

????獨山子石化公司為提高安全管理水平正在進行著引進、宣貫、推廣杜邦安全管理模式的工作。如何學習,掌握并運用國外先進的安全管理模式?如何將先進的安全管理思想與我們企業(yè)的實際情況進行有機的結(jié)合,以改進我們的安全管理工作?如何避免引進管理模式時,形似而非神似,造成畫虎不成反類犬?如何避免在安全管理模式的轉(zhuǎn)變過程中,出現(xiàn)安全管理的漏洞而導致事故?這些問題,十分嚴峻地擺在企業(yè)安全工作者面前。

????筆者認為方法只有一個:遵循安全管理的客觀規(guī)律,從企業(yè)當前安全管理實際情況出發(fā),實事求是地穩(wěn)妥推進。這里繼續(xù)用前述的例子進行說明:要解決“盲人、智障、行為失控者過馬路”的問題,用“背”的辦法不行,不符合安全管理的客觀規(guī)律。那么,就用“治療”的辦法,讓他們變成“正常人”,不用再背著過馬路。目前,石化公司正在籌組安全專業(yè)管理知識培訓班,計劃用半年的時間將整個公司各車間的正、副職領導、各專業(yè)的技術(shù)人員進行全面的安全管理知識培訓(學會自己走路)。進行“治療”工作,“療效”是個關(guān)鍵!還有一個例子:前期,由杜邦安全咨詢公司對車間主任進行了杜邦安全管理模式的培訓,有個車間主任安全觀念產(chǎn)生了很大的變化,有了很多的新的安全管理想法,培訓課結(jié)束后回到車間,立即叫來車間安全員,將自己的想法告訴他并要求其組織實施,這位可憐的安全員目瞪口呆。這位車間主任又在安全管理上干著假手他人的事,而這恰恰違反了杜邦安全管理的本質(zhì),杜邦安全咨詢公司的“治療”工作,在這位車間主任身上是失敗的。正確的做法是:培訓課結(jié)束后回到車間,立即叫來車間全體管理人員,包括自己在內(nèi),按照誰主管,誰負責安全管理的原則來組織實施自己新的安全想法。因為車間安全員沒有能力、沒有力量理沒有資源來組織和實施。為什么“治療”會失?。吭蚴谴蠹乙呀?jīng)習慣于在安全管理上被人“背著走路”了。這種習慣已經(jīng)成為一種自然,成為了一種理所應當。所以,我們除了進行安全管理培訓教育工作外,還應該在車間建立一種機制,迫使車間各層次、各專業(yè)管理人員不能依賴車間安全員來做本應屬于自己管理范圍的安全管理工作。這樣被動的安全培訓教育工作將會變成一種強烈的“我非常想要安全培訓教育”的狀態(tài),這樣的“治療”才能保證“療效”。

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