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水路運輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全管理規(guī)定

  
評論: 更新日期:2014年04月30日

??????? 第十條?裝船前,船舶可采用易流態(tài)化固體散裝貨物適運性現(xiàn)場檢測簡易方法(見附件2)檢測易流態(tài)化固體散裝貨物含水率是否符合運輸要求。如發(fā)現(xiàn)貨物含水率不符合要求,船舶可以委托其他檢測機構(gòu)對貨物含水率進行重新檢測。
??????? 第十一條?船舶在易流態(tài)化固體散裝貨物作業(yè)前,應(yīng)對照《散貨船裝卸船/岸安全檢查項目表》(見附件3)進行安全檢查,并與港口經(jīng)營人共同確認。
??????? 第十二條?港區(qū)內(nèi)外露天儲存易流態(tài)化固體散裝貨物,所用堆場應(yīng)具備良好的排水功能。堆場經(jīng)營人和港口經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)根據(jù)氣候情況和貨物性質(zhì)加以苫蓋,或采取適當(dāng)措施,防止貨物含水率增加。堆場經(jīng)營人和港口經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)將堆場位置及規(guī)模等情況報港口行政管理部門備案。
??????? 第十三條?港口經(jīng)營人在裝船前或裝船過程中發(fā)現(xiàn)貨物不符合規(guī)定要求的,應(yīng)當(dāng)告知船舶并配合船舶不予裝載或停止裝載,同時報告港口行政管理部門和海事管理機構(gòu)。裝船過程遇降水天氣,應(yīng)當(dāng)停止裝船作業(yè)并關(guān)閉艙蓋。
??????? 第十四條?港口經(jīng)營人應(yīng)根據(jù)船舶提供的配載、積載要求裝載貨物。裝載完畢后按船方要求做好平艙工作,船舶對裝載質(zhì)量給予確認。
??????? 第十五條?港口經(jīng)營人在作業(yè)過程中應(yīng)當(dāng)做好作業(yè)情況記錄,內(nèi)容包括作業(yè)船舶名稱、貨種、作業(yè)時間、作業(yè)單位、負責(zé)人及聯(lián)系方式、天氣情況、資料核對情況、堆場情況、裝船情況、發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況等。
??????? 第十六條?裝船前,船舶應(yīng)做好貨艙內(nèi)污水井、管系等的維修保護工作,并進行污水測量及抽水試驗,以防堵塞或受損,確保暢通。
??????? 第十七條?船舶應(yīng)對裝船作業(yè)進行全過程觀測。如發(fā)現(xiàn)問題,船長有權(quán)提出拒裝或要求重新檢測。
??????? 裝船過程中,船舶可委托理貨機構(gòu)落實船舶裝載和積載要求。理貨機構(gòu)應(yīng)當(dāng)派專人監(jiān)測裝船過程并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)當(dāng)及時報告船舶和港口經(jīng)營人。
??????? 第十八條?船舶應(yīng)當(dāng)合理積載,滿足安全航行要求。如發(fā)現(xiàn)超載,海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)禁止船舶離港。
??????? 第十九條?港口行政管理部門和海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強對裝卸易流態(tài)化固體散裝貨物的監(jiān)管。如發(fā)現(xiàn)與原始單證不符或違反國際規(guī)則的,依照有關(guān)規(guī)定進行處理。
??????? 第二十條?對靜止角小于35°干燥易流態(tài)化固體散裝貨物,船舶應(yīng)當(dāng)嚴格按照積載要求積載,港口經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)按照積載要求裝艙,裝艙完畢及時平艙,平艙效果應(yīng)經(jīng)船舶認可。
??????? 第二十一條?船舶應(yīng)當(dāng)根據(jù)裝運易流態(tài)化固體散裝貨物的要求,制定操作規(guī)程及應(yīng)急預(yù)案,建立定期演練制度,完善各項處置措施。
??????? 第二十二條?在航行過程中,船舶應(yīng)根據(jù)所裝載貨物的特性和航行區(qū)域特點制定貨艙定期巡查計劃,并將定期巡查情況記入航海日志。巡查時如發(fā)現(xiàn)水分游離、貨物流動或船舶發(fā)生傾斜等情況,應(yīng)采取排水等應(yīng)急措施,并就近向海事管理機構(gòu)報告。
??????? 第二十三條?船舶經(jīng)營人或管理人應(yīng)對船員加強有關(guān)專業(yè)知識的培訓(xùn)和考核,使其熟悉易流態(tài)化固體散裝貨物的特性、操作規(guī)程及應(yīng)急預(yù)案。
??????? 第二十四條?載運易流態(tài)化固體散裝貨物的船舶發(fā)生水上交通事故,海事管理機構(gòu)應(yīng)會同港口行政管理部門對事故進行調(diào)查和處理;對特別重大事故或交通運輸部認為有必要時,由交通運輸部直接組織調(diào)查組對事故進行調(diào)查和處理。
??????? 第二十五條?托運人、港口經(jīng)營人、船舶經(jīng)營人及其代理人應(yīng)當(dāng)健全制度、加強管理、誠實守信,依法經(jīng)營。檢測機構(gòu)和理貨機構(gòu)應(yīng)當(dāng)恪盡職守、公正執(zhí)業(yè)。港口行政管理部門和海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)秉公執(zhí)法,依法行政。
??????? 凡違反規(guī)定、玩忽職守、弄虛作假、濫用職權(quán)、徇私舞弊,造成事故的,一經(jīng)查出,依法追究刑事責(zé)任;尚不構(gòu)成犯罪的,依法給予處分。
??????? 第二十六條?中國籍船舶從事易流態(tài)化固體散裝貨物國際運輸可參照本規(guī)定執(zhí)行。
??????? 第二十七條?本規(guī)定由交通運輸部負責(zé)解釋。
??????? 第二十八條?本規(guī)定自公布之日起施行?!督煌ú筷P(guān)于發(fā)布〈海運精選礦粉及含水礦產(chǎn)品安全管理暫行規(guī)定〉的通知》((88)交海字275號)以及《交通部、國家技術(shù)監(jiān)督局關(guān)于發(fā)布〈海運精選礦粉及含水礦產(chǎn)品安全檢驗方法〉的聯(lián)合通知》((89)交運字198號)同時廢止。
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