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水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全管理規(guī)定

  
評(píng)論: 更新日期:2014年04月30日

??????? 第十條?裝船前,船舶可采用易流態(tài)化固體散裝貨物適運(yùn)性現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)簡(jiǎn)易方法(見附件2)檢測(cè)易流態(tài)化固體散裝貨物含水率是否符合運(yùn)輸要求。如發(fā)現(xiàn)貨物含水率不符合要求,船舶可以委托其他檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)貨物含水率進(jìn)行重新檢測(cè)。
??????? 第十一條?船舶在易流態(tài)化固體散裝貨物作業(yè)前,應(yīng)對(duì)照《散貨船裝卸船/岸安全檢查項(xiàng)目表》(見附件3)進(jìn)行安全檢查,并與港口經(jīng)營(yíng)人共同確認(rèn)。
??????? 第十二條?港區(qū)內(nèi)外露天儲(chǔ)存易流態(tài)化固體散裝貨物,所用堆場(chǎng)應(yīng)具備良好的排水功能。堆場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人和港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)氣候情況和貨物性質(zhì)加以苫蓋,或采取適當(dāng)措施,防止貨物含水率增加。堆場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人和港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)將堆場(chǎng)位置及規(guī)模等情況報(bào)港口行政管理部門備案。
??????? 第十三條?港口經(jīng)營(yíng)人在裝船前或裝船過(guò)程中發(fā)現(xiàn)貨物不符合規(guī)定要求的,應(yīng)當(dāng)告知船舶并配合船舶不予裝載或停止裝載,同時(shí)報(bào)告港口行政管理部門和海事管理機(jī)構(gòu)。裝船過(guò)程遇降水天氣,應(yīng)當(dāng)停止裝船作業(yè)并關(guān)閉艙蓋。
??????? 第十四條?港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)根據(jù)船舶提供的配載、積載要求裝載貨物。裝載完畢后按船方要求做好平艙工作,船舶對(duì)裝載質(zhì)量給予確認(rèn)。
??????? 第十五條?港口經(jīng)營(yíng)人在作業(yè)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)做好作業(yè)情況記錄,內(nèi)容包括作業(yè)船舶名稱、貨種、作業(yè)時(shí)間、作業(yè)單位、負(fù)責(zé)人及聯(lián)系方式、天氣情況、資料核對(duì)情況、堆場(chǎng)情況、裝船情況、發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況等。
??????? 第十六條?裝船前,船舶應(yīng)做好貨艙內(nèi)污水井、管系等的維修保護(hù)工作,并進(jìn)行污水測(cè)量及抽水試驗(yàn),以防堵塞或受損,確保暢通。
??????? 第十七條?船舶應(yīng)對(duì)裝船作業(yè)進(jìn)行全過(guò)程觀測(cè)。如發(fā)現(xiàn)問題,船長(zhǎng)有權(quán)提出拒裝或要求重新檢測(cè)。
??????? 裝船過(guò)程中,船舶可委托理貨機(jī)構(gòu)落實(shí)船舶裝載和積載要求。理貨機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)派專人監(jiān)測(cè)裝船過(guò)程并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告船舶和港口經(jīng)營(yíng)人。
??????? 第十八條?船舶應(yīng)當(dāng)合理積載,滿足安全航行要求。如發(fā)現(xiàn)超載,海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)禁止船舶離港。
??????? 第十九條?港口行政管理部門和海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)裝卸易流態(tài)化固體散裝貨物的監(jiān)管。如發(fā)現(xiàn)與原始單證不符或違反國(guó)際規(guī)則的,依照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
??????? 第二十條?對(duì)靜止角小于35°干燥易流態(tài)化固體散裝貨物,船舶應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照積載要求積載,港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)按照積載要求裝艙,裝艙完畢及時(shí)平艙,平艙效果應(yīng)經(jīng)船舶認(rèn)可。
??????? 第二十一條?船舶應(yīng)當(dāng)根據(jù)裝運(yùn)易流態(tài)化固體散裝貨物的要求,制定操作規(guī)程及應(yīng)急預(yù)案,建立定期演練制度,完善各項(xiàng)處置措施。
??????? 第二十二條?在航行過(guò)程中,船舶應(yīng)根據(jù)所裝載貨物的特性和航行區(qū)域特點(diǎn)制定貨艙定期巡查計(jì)劃,并將定期巡查情況記入航海日志。巡查時(shí)如發(fā)現(xiàn)水分游離、貨物流動(dòng)或船舶發(fā)生傾斜等情況,應(yīng)采取排水等應(yīng)急措施,并就近向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。
??????? 第二十三條?船舶經(jīng)營(yíng)人或管理人應(yīng)對(duì)船員加強(qiáng)有關(guān)專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)和考核,使其熟悉易流態(tài)化固體散裝貨物的特性、操作規(guī)程及應(yīng)急預(yù)案。
??????? 第二十四條?載運(yùn)易流態(tài)化固體散裝貨物的船舶發(fā)生水上交通事故,海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)會(huì)同港口行政管理部門對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查和處理;對(duì)特別重大事故或交通運(yùn)輸部認(rèn)為有必要時(shí),由交通運(yùn)輸部直接組織調(diào)查組對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查和處理。
??????? 第二十五條?托運(yùn)人、港口經(jīng)營(yíng)人、船舶經(jīng)營(yíng)人及其代理人應(yīng)當(dāng)健全制度、加強(qiáng)管理、誠(chéng)實(shí)守信,依法經(jīng)營(yíng)。檢測(cè)機(jī)構(gòu)和理貨機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)恪盡職守、公正執(zhí)業(yè)。港口行政管理部門和海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)秉公執(zhí)法,依法行政。
??????? 凡違反規(guī)定、玩忽職守、弄虛作假、濫用職權(quán)、徇私舞弊,造成事故的,一經(jīng)查出,依法追究刑事責(zé)任;尚不構(gòu)成犯罪的,依法給予處分。
??????? 第二十六條?中國(guó)籍船舶從事易流態(tài)化固體散裝貨物國(guó)際運(yùn)輸可參照本規(guī)定執(zhí)行。
??????? 第二十七條?本規(guī)定由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)解釋。
??????? 第二十八條?本規(guī)定自公布之日起施行。《交通部關(guān)于發(fā)布〈海運(yùn)精選礦粉及含水礦產(chǎn)品安全管理暫行規(guī)定〉的通知》((88)交海字275號(hào))以及《交通部、國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局關(guān)于發(fā)布〈海運(yùn)精選礦粉及含水礦產(chǎn)品安全檢驗(yàn)方法〉的聯(lián)合通知》((89)交運(yùn)字198號(hào))同時(shí)廢止。
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