??????? 1）斜坡上、下部車(chē)場(chǎng)摘掛鉤的位置，以及當(dāng)絞車(chē)位置距離摘掛鉤車(chē)場(chǎng)大于20米時(shí)的絞車(chē)處，必須懸掛絞車(chē)管理牌板。
??????? 2）施工隊(duì)組技術(shù)員負(fù)責(zé)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際斜坡長(zhǎng)度、坡度、上下車(chē)場(chǎng)長(zhǎng)度、提升貨載載重及運(yùn)輸量等對(duì)絞車(chē)選型及掛車(chē)數(shù)等進(jìn)行計(jì)算，并經(jīng)礦有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)審核后，報(bào)安監(jiān)部門(mén)、運(yùn)輸部門(mén)存檔備案。
??????? 3）絞車(chē)管理牌板由礦統(tǒng)一制作，內(nèi)容包括絞車(chē)型號(hào)、功率、配用繩徑、牽引長(zhǎng)度、坡度、掛車(chē)數(shù)量以及允許牽引的最大載荷、責(zé)任人、驗(yàn)收人等基本內(nèi)容，絞車(chē)管理牌板內(nèi)容必須和檔案及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相符。
??????? 4）絞車(chē)運(yùn)輸嚴(yán)格按絞車(chē)管理牌板牽引車(chē)數(shù)（允許牽引最大載荷）掛車(chē)，嚴(yán)禁超掛車(chē)，嚴(yán)禁超過(guò)最大允許牽引載荷掛車(chē)。
??????? 5）無(wú)絞車(chē)管理牌板者，嚴(yán)禁使用該絞車(chē)。
??????? 6）絞車(chē)牌板管理必須吊掛整潔、內(nèi)容詳實(shí)清晰。
??????? 7）在采區(qū)軌道巷各車(chē)場(chǎng)懸掛車(chē)場(chǎng)標(biāo)志牌，標(biāo)明車(chē)場(chǎng)名稱、車(chē)場(chǎng)線路示意圖、車(chē)場(chǎng)長(zhǎng)度和設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收負(fù)責(zé)人等。
??????? 7、斜巷運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人、行車(chē)放警戒”的規(guī)定
??????? 1）絞車(chē)運(yùn)輸前，必須在能進(jìn)入絞車(chē)牽引區(qū)的所有巷道口內(nèi)設(shè)置專人警戒，絞車(chē)運(yùn)行期間（包括斜坡停車(chē)期間）嚴(yán)禁人員進(jìn)入絞車(chē)牽引區(qū)。正向提升絞車(chē)警戒點(diǎn)位置：在絞車(chē)后不小于5m外并有掩體的安全位置，斜坡下部車(chē)場(chǎng)阻車(chē)器往外（背離斜坡的方向）不小于20m并有掩體的位置，以及兩處警戒點(diǎn)中部有其它橫貫、巷道、交岔口時(shí)，在交岔巷道口5m以里的位置設(shè)置警戒點(diǎn)； 絞車(chē)牽引通過(guò)風(fēng)門(mén)區(qū)域時(shí)，必須在另一道風(fēng)門(mén)外設(shè)專人警戒；警戒點(diǎn)均必須設(shè)置在牽引區(qū)外躲避硐內(nèi)（或掩體內(nèi)）的安全位置，同時(shí)車(chē)場(chǎng)作業(yè)人員必須預(yù)先在車(chē)輛停車(chē)位置使用道木打好十字掩。具體每部絞車(chē)運(yùn)輸警戒點(diǎn)的設(shè)置執(zhí)行運(yùn)輸專項(xiàng)措施中規(guī)定。
??????? 2）在上述各警戒點(diǎn)位置懸掛“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人”的斜巷行人警示標(biāo)志牌。
??????? （1）牌板使用反光材料制作而成，牌板內(nèi)容必須醒目、清晰，懸掛于警戒點(diǎn)處巷中部并與巷道相垂直。
??????? （2）“行人不行車(chē)、行車(chē)不行人”牌板懸掛地點(diǎn)即為小巷絞車(chē)運(yùn)輸警戒線，提示人員前方為絞車(chē)牽引區(qū)，注意行走安全，嚴(yán)格執(zhí)行”行人不行車(chē)、行車(chē)不行人”的規(guī)定。
??????? （3）采區(qū)軌道巷和材料運(yùn)輸斜巷各部絞車(chē)，在運(yùn)輸線路兩端警戒區(qū)域外端（阻車(chē)器外３?５m以上）和沿途各巷道口，要安裝與絞車(chē)聯(lián)鎖的語(yǔ)音字幕報(bào)警裝置，并以此作為警戒界線。絞車(chē)準(zhǔn)備運(yùn)行時(shí)，同時(shí)發(fā)出語(yǔ)音、字幕顯示：“絞車(chē)正在運(yùn)行，嚴(yán)禁人員進(jìn)入”警示。其它運(yùn)輸范圍摘掛鉤工、信號(hào)員不能同時(shí)擔(dān)任專職警戒任務(wù)的，在運(yùn)輸安全專項(xiàng)措施中要明確另外設(shè)置警戒人員。
??????? 8、采區(qū)上、下山軌道巷內(nèi)，必須有充足的照明。
??????? 采區(qū)各車(chē)場(chǎng)、絞車(chē)安裝處以及兼作行人的絞車(chē)道必須足夠的亮度。燈具的安裝應(yīng)整齊、統(tǒng)一，應(yīng)成“一條線”。當(dāng)在巷道安裝一排燈具時(shí)，燈具應(yīng)安裝在巷道頂部中心，日光燈軸線應(yīng)與巷道軸線垂直，當(dāng)在巷道內(nèi)安裝兩排燈具時(shí)，燈具應(yīng)以巷道軸線為對(duì)稱軸，對(duì)稱地安裝在巷道頂部?jī)蛇叀?br /> ??????? 9、小絞車(chē)運(yùn)輸
??????? 1）小絞車(chē)司機(jī)必須技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格發(fā)給小絞車(chē)司機(jī)操作證，待實(shí)踐操作熟練并經(jīng)過(guò)等級(jí)考試后，方可單獨(dú)開(kāi)車(chē)，小絞車(chē)司機(jī)為專職崗位工，不得隨意更換。
??????? 2）斜坡負(fù)責(zé)人及絞車(chē)司機(jī)接班時(shí)必須認(rèn)真檢查：絞車(chē)附近5m內(nèi)的支架是否完整牢固，絞車(chē)各部件是否完好，信號(hào)裝置、制動(dòng)裝置，絞車(chē)與變向輪的固定裝置（地錨、壓車(chē)柱、戧柱、托鉤等），車(chē)尾巴，擋車(chē)器、保險(xiǎn)繩等，行車(chē)線路軌道及連接裝置等，發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題必須及時(shí)聯(lián)系處理。斜坡負(fù)責(zé)人及上下車(chē)場(chǎng)信號(hào)工等人員接班時(shí)必須認(rèn)真檢查：車(chē)場(chǎng)、斜坡軌道質(zhì)量、安全設(shè)施、車(chē)場(chǎng)存放車(chē)場(chǎng)情況、車(chē)輛裝載情況、信號(hào)設(shè)施、大鉤端鋼絲繩及保險(xiǎn)繩、車(chē)尾巴等情況，發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題必須及時(shí)聯(lián)系處理。
??????? 3）絞車(chē)司機(jī)接班后必須檢查絞車(chē)制動(dòng)閘和工作閘及絞車(chē)鋼絲繩。閘帶完整無(wú)斷裂，磨損余厚不小于4 mm，銅或鋁鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不大于2mm，各部螺栓完整齊全，無(wú)彎曲、變形。使用JD-25（40）絞車(chē)，剎緊閘后，閘把位置不得超過(guò)行程的2/3；使用JD-11.4絞車(chē)，剎緊閘后，閘把位置應(yīng)在水平線往上30°~40°即應(yīng)閘死，嚴(yán)禁低于水平線。檢查鋼絲繩：要求無(wú)彎折、硬傷，無(wú)打結(jié)、無(wú)嚴(yán)重銹蝕，斷絲不超限（即：1個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積與總斷面積之比不超10%），直徑減少量不超過(guò)10%。在滾筒上繩端固定要牢固，不準(zhǔn)剁股穿繩，在滾筒上的排列應(yīng)整齊，無(wú)嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。松繩至終點(diǎn)，滾筒上余繩不少于3圈，主繩和保險(xiǎn)繩直徑應(yīng)相同。主繩鉤頭繩卡（保險(xiǎn)繩鉤頭繩卡）數(shù)量及繩卡間距符合規(guī)定，繩卡和繩徑要配套。絞車(chē)要有可靠的護(hù)繩板。嚴(yán)禁絞車(chē)使用下出繩方式運(yùn)輸。保險(xiǎn)繩長(zhǎng)度根據(jù)拉車(chē)數(shù)確定，必須滿足規(guī)定牽引車(chē)數(shù)的長(zhǎng)度并能滿足重大型材料運(yùn)輸時(shí)的要求。絞車(chē)鋼絲繩的使用、檢查、更換必須執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定規(guī)定。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須先處理后開(kāi)車(chē)，嚴(yán)禁絞車(chē)帶病運(yùn)行。
??????? 4）司機(jī)操作時(shí)必須在護(hù)身板后面，操作時(shí)必須穿好衣服，扎好袖口，集中精力，聽(tīng)不清楚信號(hào)不開(kāi)車(chē)。跑車(chē)防護(hù)裝置及防跑車(chē)裝置不可靠不開(kāi)車(chē)。上下車(chē)必須聽(tīng)從信號(hào)指揮，信號(hào)失靈嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)。
??????? 5）司機(jī)要熟悉工作地點(diǎn)的巷道情況，按坡度掌握行車(chē)速度，開(kāi)車(chē)時(shí)手不離把，目視前方，如發(fā)現(xiàn)異常情況，如負(fù)荷變化要立即切閘停車(chē)，及時(shí)查找和處理問(wèn)題。
??????? 6）絞車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)不準(zhǔn)急開(kāi)急停，速度要均勻，嚴(yán)禁放飛車(chē)，在開(kāi)車(chē)時(shí)要注意鋼絲繩纏繞情況，繩纏繞紊亂時(shí)，要采取妥善措施進(jìn)行處理，不準(zhǔn)用手或其它工具進(jìn)行撥繩，不準(zhǔn)將牽引手把壓在最底位置 ，開(kāi)車(chē)時(shí)，任何人嚴(yán)禁用腳蹬繩、變向輪或撥繩輪。
??????? 7）絞車(chē)運(yùn)行前，上、下部車(chē)場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）與絞車(chē)司機(jī)必須用語(yǔ)音對(duì)講裝置相互核實(shí)，確認(rèn)礦車(chē)裝載、捆綁、連接、斜坡跑車(chē)防護(hù)裝置、防跑車(chē)裝置等無(wú)問(wèn)題，確認(rèn)牽引區(qū)無(wú)人，警戒設(shè)置到位后，方可發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。嚴(yán)禁絞車(chē)司機(jī)代替摘掛鉤工發(fā)送信號(hào)。
??????? 8）嚴(yán)禁小絞車(chē)帶電自身牽引，嚴(yán)禁不送電放車(chē)。
??????? 9）傾斜巷道牽引中途停車(chē)，司機(jī)必須切住停止閘手把，不能離開(kāi)崗位，以防滑車(chē)。
??????? 10）車(chē)輛落道時(shí)嚴(yán)禁使用小絞車(chē)牽引上道。
??????? 11）小絞車(chē)牽引通過(guò)彎道運(yùn)輸時(shí)，拐彎處必須采取措施，使鋼絲繩不得磨巷幫及棚腿等。嚴(yán)禁小絞車(chē)牽引車(chē)輛連續(xù)通過(guò)兩個(gè)及以上的彎道運(yùn)輸。
??????? 12）鋼絲繩不得有硬彎、打結(jié)、纏絞斷股，繩頭必須用特備的卡繩裝置固定在滾筒上，不得系在滾筒軸上。
??????? 13）絞車(chē)滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留三圈繩用以減輕固定處的張力，鋼絲繩不得因繩孔有銳利的邊緣變形，曲折處彎曲不得形成銳角。
??????? 14）嚴(yán)禁絞車(chē)使用對(duì)拉車(chē)方式作業(yè)。
??????? 15）各類有極繩運(yùn)輸絞車(chē)（專為升降物料）鋼絲繩的安全系數(shù)最低值為6.5，具體鋼絲繩安全系數(shù)選取執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第400條及第401條規(guī)定。
??????? 16）傾斜線路有極繩運(yùn)輸，上坡行車(chē)必須掛好車(chē)尾巴和保險(xiǎn)繩，下坡行車(chē)掛好保險(xiǎn)繩，否則不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。保險(xiǎn)繩必須固定牢靠，防止絞車(chē)運(yùn)行中途滑落。
??????? 17）小絞車(chē)運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行五聯(lián)鎖簽字制度
??????? 絞車(chē)運(yùn)行前，斜坡負(fù)責(zé)人、上下部車(chē)場(chǎng)崗位人員、絞車(chē)司機(jī)、警戒人員等必須詳細(xì)對(duì)絞車(chē)情況、軌道線路、信號(hào)系統(tǒng)、安全設(shè)施、車(chē)輛連接裝置等五聯(lián)鎖中有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)無(wú)誤后，共同填寫(xiě)五聯(lián)鎖簽字卡，方可運(yùn)行，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任聯(lián)鎖制度。
??????? 18）小巷運(yùn)輸車(chē)輛連接裝置
??????? （1）斜坡運(yùn)輸時(shí)，礦車(chē)之間的連接、礦車(chē)與鋼絲繩之間的連接，必須按規(guī)定使用正規(guī)的配套的合格連接裝置（即本車(chē)型插銷(xiāo)和配套的專用車(chē)輛連接環(huán)），并采取可靠的插銷(xiāo)防脫措施。
??????? （2）連接器有下列情況之一時(shí)，嚴(yán)禁使用：
??????? A、連接器出現(xiàn)裂紋、開(kāi)焊、嚴(yán)重銹蝕等；
??????? B、連接鏈和插銷(xiāo)直徑的磨損量超過(guò)原尺寸的15%；人車(chē)連接鏈和插銷(xiāo)直徑的磨損量超過(guò)原尺寸的10%。
??????? C、連接鏈和插銷(xiāo)的彎曲變形量超過(guò)其直徑的10%。
??????? D、鋼絲繩套的斷絲、磨損、銹蝕、變形等超過(guò)《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定；
??????? E、連接器的表面質(zhì)量、幾何尺寸，拉力試驗(yàn)超過(guò)MT244-91標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；
??????? F、連接器的無(wú)損探傷發(fā)現(xiàn)裂紋和缺陷超限。
??????? (3）鋼絲繩繩環(huán)等自制礦車(chē)連接裝置，以及特殊條件下使用錨鏈做車(chē)輛連接裝置時(shí)必須嚴(yán)格遵守集團(tuán)公司和礦有關(guān)規(guī)定。
??????? (4）嚴(yán)禁使用其它一切材料、構(gòu)件做車(chē)輛連接裝置。
??????? (5）斜坡運(yùn)輸車(chē)輛連接裝置必須與車(chē)型相配套并采取插銷(xiāo)防脫措施，使用專用防脫插銷(xiāo)或在插銷(xiāo)下穿定位橫銷(xiāo)，保證可靠鎖住插銷(xiāo)。
??????? 19)斜坡正向提升操作流程
??????? (1）上部車(chē)場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）
??????? A、上下車(chē)之前，絞車(chē)司機(jī)、上下部車(chē)場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）必須相互核實(shí)牽引區(qū)無(wú)人員，警戒設(shè)置到位，車(chē)輛裝載、連接、捆綁、掛車(chē)數(shù)等符合規(guī)定，無(wú)問(wèn)題后方可發(fā)出信號(hào)開(kāi)車(chē)。
??????? B、上提車(chē)：上部車(chē)場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）收到下部車(chē)場(chǎng)提車(chē)信號(hào)后，檢查確認(rèn)牽引區(qū)無(wú)人、警戒設(shè)置到位，絞車(chē)司機(jī)到位后，向下部車(chē)場(chǎng)回點(diǎn)，打開(kāi)上部車(chē)場(chǎng)變坡點(diǎn)阻車(chē)器，人員撤回到躲避硐內(nèi)，向絞車(chē)司機(jī)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)，同時(shí)上部車(chē)場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）守在躲避硐口信號(hào)處監(jiān)護(hù)車(chē)輛運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即打點(diǎn)停車(chē)，待絞車(chē)啟動(dòng)將車(chē)輛提升至上部車(chē)場(chǎng)全部過(guò)變坡點(diǎn)阻車(chē)器后，上部車(chē)場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）先向絞車(chē)司機(jī)發(fā)出停車(chē)信號(hào)，并及時(shí)關(guān)閉變坡點(diǎn)阻車(chē)器后，再向下部車(chē)場(chǎng)發(fā)出停車(chē)信號(hào)，待礦車(chē)停穩(wěn)后，摘下大鉤、三環(huán)、車(chē)尾巴、保險(xiǎn)繩，將車(chē)推出摘掛鉤車(chē)場(chǎng)區(qū)段。
??????? C、下放車(chē)：上部車(chē)場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）將礦車(chē)推到變坡點(diǎn)阻車(chē)器處停車(chē)，掛好大鉤、三環(huán)、保險(xiǎn)繩，將車(chē)尾巴放到礦車(chē)上并固定穩(wěn)妥，檢查確認(rèn)礦車(chē)連接裝置連接無(wú)誤，防脫插銷(xiāo)閉鎖可靠，牽引區(qū)無(wú)人、警戒設(shè)置到位，絞車(chē)司機(jī)到位后，向下部車(chē)場(chǎng)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)并收到回點(diǎn)后，再向絞車(chē)司機(jī)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。絞車(chē)司機(jī)收到上部車(chē)場(chǎng)的開(kāi)車(chē)信號(hào)后，先給上部車(chē)場(chǎng)回點(diǎn)，再啟動(dòng)絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)。待絞車(chē)司機(jī)回點(diǎn)后，上部車(chē)場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）及時(shí)打開(kāi)變坡點(diǎn)阻車(chē)器，推車(chē)過(guò)變坡點(diǎn)后及時(shí)關(guān)閉阻車(chē)器并撤回到躲避硐內(nèi)，同時(shí)上部車(chē)場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）守在躲避硐口信號(hào)處監(jiān)護(hù)車(chē)輛運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即打點(diǎn)停車(chē)，收到下部車(chē)場(chǎng)停車(chē)信號(hào)后，及時(shí)向絞車(chē)司機(jī)發(fā)出停車(chē)信號(hào)。
??????? (2）下部車(chē)場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）
??????? A、上下車(chē)之前，絞車(chē)司機(jī)、上下部車(chē)場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）必須相互核實(shí)牽引區(qū)無(wú)人員，警戒設(shè)置到位，車(chē)輛裝載、連接、捆綁、掛車(chē)數(shù)等符合規(guī)定，無(wú)問(wèn)題后方可發(fā)出信號(hào)開(kāi)車(chē)。