1.一臺塔機(jī)必須按國家規(guī)定配備每班一個司機(jī)一個指揮一個司索，在多層面作業(yè)時必須配備兩個指揮和司索；

　　2.塔機(jī)司機(jī)、指揮、司索必須持有國家勞動部安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局頒發(fā)的《中華人民共和國特種作業(yè)操作證》上崗；

　　3.司機(jī)在作業(yè)前必須檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是否有開裂現(xiàn)象，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺絲是否松動，鋼絲繩的磨損情況，各滑輪的磨損情況，各聯(lián)接銷軸的連接情況，以及各潤滑點的油液潤滑情況,“四限位”“兩保險”裝置是否靈敏。發(fā)現(xiàn)以上問題及時向塔機(jī)租賃單位匯報，并記錄在交接班記錄上。除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)開裂外，以上各種事項司機(jī)必須及時處理；

　　4.司機(jī)應(yīng)按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號不清或錯誤時，司機(jī)可以拒絕執(zhí)行；

　　5.在塔機(jī)起升、下落重物時，指揮必須執(zhí)行“起重臂和重物下嚴(yán)禁有人停留、工作或通過”；

　　6.司機(jī)、指揮、司索必須按照《塔機(jī)操作規(guī)程》和《十不吊》作業(yè)；

　　7.在塔機(jī)起吊過程中嚴(yán)禁將鋼絲繩與釣鉤吊斗連在一起時進(jìn)行人工裝卸，司索必須將鋼絲繩取下后，吊鉤升到臂根部，轉(zhuǎn)開吊斗位置后方可進(jìn)行人工裝卸；

　　8.司索必須服從指揮的指揮，對于指揮的違章指揮司索可以不執(zhí)行。但司索在吊掛重物時必須知道重物的重量和該塔機(jī)起重臂各位置的吊重量以及繩索怎樣掛牢靠，在起吊后不松動、下滑。取鉤時必須等所吊物體停穩(wěn).放平后方可進(jìn)行；

　　9.每臺塔機(jī)指揮不只是指揮本臺塔機(jī)的起吊等還必須觀察其周邊物體的情況，以便該塔機(jī)正常安全使用；

　　10.塔機(jī)租賃單位每月必須進(jìn)行兩次嚴(yán)格的設(shè)備巡檢，并填寫好巡檢記錄，交項目一份自己保留一份；

　　11.司機(jī)、指揮、司索、塔機(jī)租賃方負(fù)責(zé)人必須參加項目部每月一次的安全教育，并做好記錄；

　　12.司機(jī)、指揮、司索人員必須有專人管理，設(shè)立機(jī)械操作班；

　　13.塔吊司機(jī)、指揮、司索三者之間必須使用規(guī)定的語言進(jìn)行上下聯(lián)系；

　　14.司索必須每天檢查吊斗掛鉤焊接的牢固情況，捆綁吊裝必須由專業(yè)的司索員操作；

　　15.司機(jī)上班要有詳細(xì)的塔吊運(yùn)行記錄，下班有雙方簽字的交接班記錄；

　　16.司機(jī)在物體起吊至下落過程中必須響鈴或按喇叭，以提醒下方施工人員避開重物，塔吊運(yùn)行時，先響鈴鳴號，吊物禁止從人的頭上越過，起吊時，吊索應(yīng)保持垂直，起降平穩(wěn)，操作盡量避免急剎車或沖擊；

　　17.塔吊司機(jī)、指揮、司索必須盡量做到協(xié)調(diào)一致，配合無誤；

　　18.塔吊停用時，必須對塔吊的停放位置和小車、吊鉤、等一一加以檢查，并拉斷電源，確認(rèn)無誤后方能離崗；

　　19.當(dāng)遇有惡劣的雨雪、大霧天氣及風(fēng)力超過六級都必須停止使用塔吊；

　　20.兩臺塔吊同時使用時，必須高低錯開使用，高塔吊運(yùn)行時，低塔吊大臂必須轉(zhuǎn)動到高塔吊旋轉(zhuǎn)半徑范圍之外，低塔吊運(yùn)行時，高塔吊吊鉤收至大臂根部，避免發(fā)生兩機(jī)大臂相撞事故；

　　塔吊吊物必須先垂直上吊物體再旋轉(zhuǎn)，后走小車，這樣當(dāng)兩臺塔吊的高差超過20m時，高塔吊的吊物超過低塔吊機(jī)身才開始旋轉(zhuǎn)，其使用將基本不受限制。

　　21.兩臺塔吊同時使用時，必須確保一機(jī)一臺班三人，且操作工不得疲勞作業(yè)，堅決不允許一人同時指揮兩臺塔吊；

　　22.塔吊作業(yè)無指揮人員，或只有一個指揮，或無證指揮時，司機(jī)必須拒絕操作。

　　23.以上條款接受人簽字后必須無條件執(zhí)行，如發(fā)現(xiàn)違反其中任何一條款，一次罰款100元。

　　24.關(guān)于塔吊使用過程中違章行為的檢查，塔機(jī)租賃單位派專人協(xié)助項目部安全員進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)違章行為立即報告安全員，由安全員依據(jù)上述條款進(jìn)行處罰。