1、目的：
        規(guī)范員工作業(yè)行為，提高生產(chǎn)效益。
        2、使用范圍：
        行車操作人員及操作過程。
        3.安全作業(yè)規(guī)范
        3.1每臺行車，必須由經(jīng)過培訓(xùn)，考核合格并持有上崗操作證的行車工人操作，操作前，必須穿戴好勞動保護用品。
        3.2行車工人必須了解行車各機構(gòu)的構(gòu)造和技術(shù)性能，熟悉行車操作規(guī)范和行車方面的基本知識，并清楚設(shè)備安全使用，維護規(guī)則。
        3.3工作前穿戴好勞動保護用品，戴上口哨，認真檢查鋼絲繩滑輪卷揚機、吊鉤、夾鉤、撬棍等機具是否完好，如有問題及時排除和修整。
        3.4工作前要明確分工，設(shè)專人指揮，以免發(fā)生事故。
        3.5使用單位應(yīng)建立行車工人交接班制度，交接班時，應(yīng)對制動器、吊鉤、鋼絲繩、鏈條和安全裝制進行檢查，性能不正常時，應(yīng)立即排除。
        3.6不準未經(jīng)培訓(xùn)的無證工人操作，粗心大意操作，超負荷操作；斜吊斜拉操作，破壞性野蠻作等一系列的違章操作。
        3.7操作前，必須注意周邊環(huán)境，保證安全。當(dāng)行車上或其周圍確認無人時，才可以閉合主電源進行操作。工作結(jié)束時，應(yīng)將電源的總閘拉開切斷主電源，并將手柄扳回零位。
        3.7.1有下列情形之一時，不準進行操作：
        （1） 超載或物體重量不清的；
        （2） 行車結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷的；
        （3） 吊物捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動的；
        （4） 被吊物體上有人或浮置物的；
        （5） 工作場地灰暗，無法看清地被吊物情況等的。
        3.7.2操作人員，應(yīng)遵守下述要求：
        （1） 不得利用極限位器停車；
        （2） 不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機構(gòu)的制動器；
        （3） 吊運時，不得從人的上空通過，工作時，吊鉤下嚴禁站人，        
        且人不能隨構(gòu)件上升下降；空中運行時，吊具位置不得低于一個人的高度（約離地２.５米）
        （4） 行車工作時不得進行檢查和維修；
        （5） 無下降極限位置限制器的行車，吊鉤在最低工作位置時，卷筒上的鋼絲繩必須保持規(guī)定的安全圈數(shù)；
        （6） 不準同時按下兩個使電動葫蘆及主車按相反方向運動的手電門按鈕；
        （7） 吊具不工作時，不允許把重物懸于空中，防止零件產(chǎn)生永久變形；
             
             
        （8）  嚴禁斜拉提升重物，帶重物運行時，重物最低點離重物運行線路上的最高障礙物至少０.５ｍ；
        3.8.良故障，應(yīng)立即切斷電源。
        3.9.落必須選好安全地點,待放穩(wěn)后,再放入鋼絲繩和吊鉤,防止碰壞構(gòu)件或其他設(shè)備,非操作人員不許接近。
        3.10.嚴格禁止用吊鉤運送或起升人員。
        3.11.禁止用任何方法從行車上拋下物品。
        3.12.工具、備品、緊固件、雜物等必須存放在專門的箱子內(nèi)，禁止隨便散放在行車上，以避免物件落下時發(fā)生人身或損壞設(shè)備事故。
        3.13.吊運時必須弄清所吊物品的重量，選用適當(dāng)?shù)匿摻z繩，不準使用不同直徑鋼絲繩，不準斜拉歪吊和超負荷吊運，如特別情況，應(yīng)請示領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)有關(guān)人員同意后采取有效措施方可吊運。
        3.14.吊運構(gòu)件及設(shè)備要襯墊好，防止彎曲、變形和磨損設(shè)備表面，工作時，人不準隨設(shè)備構(gòu)件上升下降，不能站在起吊構(gòu)件下面。
        3.15.吊運重大構(gòu)件或大型設(shè)備和雙機抬吊時，必須找好中心點以保持平衡，鋼絲繩分開角度不得大于60°，長型構(gòu)件最少要在構(gòu)件上繞兩圈緊鎖好，起吊離地200-300毫米暫停，待檢查安全可靠后，栓好牽引繩再繼續(xù)起吊。
        3.16.使用的繩扣，每一個捻距如有折斷5-6絲，應(yīng)禁止使用，不得指揮司機吊運埋在地下和被壓住的構(gòu)件和易爆品。
        3.17.吊件降落必須預(yù)先選好安全地點，待放穩(wěn)后，再放下鋼絲繩和吊鉤，防止碰壞構(gòu)件或其它設(shè)備，非操作人員不許接近。
        行車工指揮信號按一般習(xí)慣規(guī)定（三種）：
        （1）手勢           （2）口哨             （3）旗號
        3.18.起升機構(gòu)不得利用電動機的突然返轉(zhuǎn)來作為機構(gòu)的制動，只有在發(fā)生意外事件中，才允許使用這種制動方法，平移機構(gòu)允許打反檔，第一檔用來進行電氣反接制動，第一檔轉(zhuǎn)子所串電阻應(yīng)調(diào)整適當(dāng)。
        3.19.起重機在每次運轉(zhuǎn)前，必須先發(fā)出警告信號。
        3.20.在提升接近額定載荷的重物時，應(yīng)先考驗制動器能否剎住以保安全。
        3.21.操作凸輪控制器時，不宜腕時由零檔一下推向最高檔，而應(yīng)逐檔推動，但也不允許在每一過渡檔停留時間過長（特別是起升機構(gòu)下降檔）
        3.22.操作起升機構(gòu)凸輪控制器時，起升額定地荷時，應(yīng)在第二檔方能起升，第一檔時僅能使額定載荷作起升準備。
        3.23.當(dāng)沒有載荷限制器時，應(yīng)注意報警點訊號，無此裝置時不得提升超過行車額定載荷的重物。
        制定：                  審核：                      批準：