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安全管理網(wǎng)

加氣站的規(guī)章制度

  
評論: 更新日期:2011年09月20日
?五、加氣安全*作規(guī)程
??? (1)加氣員必須具備LPG(或CNG)知識(shí)及消防知識(shí),并應(yīng)持證上崗。
??? (2)加氣車輛定位后,加氣員檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否熄火、手剎是否剎住。
??? (3)對改裝車輛,加氣前,加氣員應(yīng)要求駕駛員打開車輛后蓋,檢查容器是否在使用期內(nèi)以及貼有規(guī)定的標(biāo)簽。通過看、聽、嗅等方法檢驗(yàn)容器的液面計(jì)、閥門、配管是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。對非改裝車輛,應(yīng)要求駕駛員配合做好上述工作。
??? (4)加氣員經(jīng)過檢查將加氣槍與車輛加氣口連接,確認(rèn)牢*。嚴(yán)禁加氣管交*和纏繞在其他設(shè)備上。
??? (5)加氣員在加氣時(shí)要觀察流量及容器的標(biāo)尺,LPG加氣量最大不得超過汽車儲(chǔ)罐容器容積的85%或規(guī)定的紅線;CNG加氣量不得超過20MPa。
??? (6)加氣作業(yè)中,加氣員嚴(yán)禁將加氣槍交給顧客*作,禁止一人*作兩把加氣槍,不得擅自離開正在加氣的車輛。???
??? (7)加氣員應(yīng)監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車輛或打開發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋維修車輛。
??? (8)加氣過程中發(fā)生氣體嚴(yán)重泄漏時(shí),加氣員應(yīng)立即關(guān)閉車輛氣瓶閥,同時(shí)按下現(xiàn)場緊急關(guān)閉按鈕,把氣體泄漏量控制在最小范圍內(nèi)。
??? (9)加氣結(jié)束后,卸下并正確放置好加氣槍。
??? (10)加氣必須分車進(jìn)行,各車之間不得連碼加氣。在加氣區(qū)域禁止使用手機(jī)等移動(dòng)通訊設(shè)備。
?六、接卸氣安全*作規(guī)程
??? (1)專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)整個(gè)卸液過程。
??? (2)引導(dǎo)槽車到指定位置后,由專人檢查車輛的手剎、排氣管防火罩等設(shè)備等是否完好,車輛是否掛擋,并檢查出具的氣體質(zhì)量保證書(LPG應(yīng)符合SY7548—1998的質(zhì)量要求)。
??? (3)檢查儲(chǔ)罐及槽車的溫度、壓力、液位是否在正常值內(nèi),一次儀表與二次儀表讀數(shù)是否一致,并根據(jù)液位顯示測算進(jìn)液數(shù)量。
??? (4)檢查氣、液相軟管是否完好及其截止閥是否關(guān)閉,接地線接地是否良好。
??? (5)完成全部檢查及手續(xù)后,由槽車押運(yùn)員接裝氣、液相軟管,并告知預(yù)測進(jìn)液數(shù)。
??? (6)軟管接裝完畢后,打開卸液管上的氣、液管接口上的截止閥,再啟動(dòng)電動(dòng)按鈕。
??? (7)槽車司機(jī)接到指令后方可啟動(dòng)卸液泵,嚴(yán)格控制卸液泵的壓力在規(guī)定的壓力范圍內(nèi)。
??? (8)檢查一次儀表讀數(shù),當(dāng)讀數(shù)大于等于80%時(shí)應(yīng)立即停止卸液泵工作。
??? (9)停泵后,應(yīng)先關(guān)閉槽車上的截止閥,然后由專人負(fù)責(zé)關(guān)閉氣、液相軟管上的截止閥,切斷電源,并將卸液軟管復(fù)位。
??? (10)卸液結(jié)束,應(yīng)在檢查一、二次儀表讀數(shù)是否一致,做好記錄,并根據(jù)卸液前和卸液后的儀表讀數(shù)計(jì)算實(shí)收量,確認(rèn)與送液單相符方可簽收。
??? (11)卸液過程中若發(fā)生泄漏,應(yīng)立即按下緊急關(guān)閉按鈕,并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。
?
七、應(yīng)急措施
??? 為了切實(shí)做好“預(yù)防為主,防消結(jié)合”工作,確保加氣站經(jīng)營活動(dòng)的正常進(jìn)行,并及時(shí)處理可能發(fā)生的突然事件,應(yīng)制訂應(yīng)急措施。
??? 1.停電應(yīng)急措施??
??? 加氣站一旦發(fā)生停電,應(yīng)立即開啟應(yīng)急燈,檢查各重點(diǎn)部位;關(guān)閉各類開關(guān),以防突然來電損壞電器設(shè)備,并及時(shí)向上級主管部門報(bào)告;查清停電原因,記錄停電時(shí)間和來電時(shí)間。
2.漏氣應(yīng)急措施?????
??? (1)加氣站內(nèi)如發(fā)現(xiàn)管網(wǎng)漏氣,應(yīng)迅速查明泄漏點(diǎn),立即關(guān)閉泄漏點(diǎn)兩端管線上的閥門和與該管線相連接的儲(chǔ)罐閥門,把氣源切斷。
??? (2)切斷電源,停止一切作業(yè),做好人員和外來車輛的疏散工作,并消除一切火源,并防止因搶險(xiǎn)造成氣瓶或其他金屬物品的碰撞而產(chǎn)生火花。
??? (3)用濕棉被包住泄漏點(diǎn),用水對其冷卻。
??? (4)如果泄漏量大,一時(shí)難以控制,應(yīng)擴(kuò)大警戒區(qū)域,迅速報(bào)警“119”。
??? (5)如果是卸車臺(tái)處發(fā)生管線或閥門出現(xiàn)泄漏,應(yīng)立即關(guān)閉槽車和卸液裝置的氣管和液相管,槽車立即停泵,分別用惰性氣體吹掃和消防水沖淋,一時(shí)難以控制時(shí)應(yīng)迅速報(bào)警“119”。
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