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安全管理網(wǎng)

加氣站的規(guī)章制度

  
評(píng)論: 更新日期:2011年09月20日
一、建立防火、防爆和防泄漏制度
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(1)建立防火安全責(zé)任制,落實(shí)專人管理,把防火、防爆、防泄漏安全管理工作放在各項(xiàng)工作的首位。在加氣站經(jīng)營(yíng)過(guò)程中不能存有一絲麻痹思想和僥幸心理。?
(2)根據(jù)加氣站實(shí)際,科學(xué)合理地制訂適應(yīng)加氣站的各崗位工作制度和*作規(guī)程。
(3)強(qiáng)化員工的安全教育,包括氣體燃料知識(shí)的學(xué)習(xí),樹(shù)立安全觀念,增強(qiáng)安全意識(shí)。
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?二、強(qiáng)化明火管理制度,嚴(yán)防火種進(jìn)入
???? 俗話說(shuō)“水火無(wú)情”,液化石油氣(LPG)站和天然氣(CNG)站的“火”更無(wú)情,因火災(zāi)爆炸造成損失和危害比其他行業(yè)都大。一般物質(zhì)火災(zāi),蔓延和擴(kuò)展的速度相對(duì)較慢,在發(fā)生的初期,范圍較小,撲滅比較容易。液化石油氣和天然氣火災(zāi)蔓延和擴(kuò)展速度及快,其火焰速度達(dá)2000m/s。以上,且難以撲滅,特別是爆炸事故,一旦發(fā)生,將立即造成重大災(zāi)害。加強(qiáng)明火管理,嚴(yán)防火種的進(jìn)入是加氣站安全管理的一項(xiàng)首要措施,具體應(yīng)做好以下幾點(diǎn)。
??? (1)加氣站內(nèi)應(yīng)在醒目位置設(shè)立“嚴(yán)禁煙火”等警戒標(biāo)語(yǔ)和標(biāo)牌。*作和維修設(shè)備時(shí),應(yīng)采用防爆工具。
??? (2)進(jìn)入站內(nèi)的汽車車速不得超過(guò)5km/h。禁止拖拉機(jī)、電瓶車、摩托車和畜力車等進(jìn)入站內(nèi)。
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三、接卸氣作業(yè)安全管理
??? (1)認(rèn)真查驗(yàn)送貨單據(jù),核對(duì)品名、數(shù)量、質(zhì)量化驗(yàn)和進(jìn)氣儲(chǔ)罐位號(hào),嚴(yán)禁腐蝕介質(zhì)超標(biāo)的氣體卸入儲(chǔ)罐。
??? (2)嚴(yán)格按*作規(guī)程進(jìn)行卸氣作業(yè)。
??? (3)送汽車應(yīng)按指定位置停車、熄火,并將車鑰匙交*作員暫時(shí)保管。
??? (4)接卸氣時(shí),須先接靜電接地線,確認(rèn)氣、液相軟管上截止閥(球閥)處于關(guān)閉狀態(tài),再連接卸氣管。槽車卸液設(shè)備應(yīng)由送氣方*作。
??? (5)卸氣期間,*作員必須監(jiān)護(hù)現(xiàn)場(chǎng),隨時(shí)檢查壓力、溫度和液位。LPG儲(chǔ)氣罐液量不得超過(guò)儲(chǔ)氣罐容積的85%。CNG儲(chǔ)氣罐的壓力不得超過(guò)25MPa。
??? (6)*作員應(yīng)監(jiān)督送氣司機(jī)離開(kāi)送氣車輛,但不得遠(yuǎn)離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),不得清掃、維修車輛。
??? (7)卸氣結(jié)束后,由*作員拆卸輸氣管、靜電接地線,檢查無(wú)誤后,將車鑰匙交司機(jī),送汽車輛方可啟動(dòng),離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。
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??四、加氣作業(yè)安全管理
??? (1)作業(yè)時(shí),每臺(tái)加氣機(jī)應(yīng)有一名*作人員,但一人不能同時(shí)*作兩把加氣槍作業(yè)。
??? (2)*作人員應(yīng)站在側(cè)面引導(dǎo)車輛進(jìn)站,汽車應(yīng)停在有明顯標(biāo)識(shí)的指定位置,保持與加氣機(jī)lm以上距離。
??? (3)汽車停穩(wěn)后,*作員應(yīng)監(jiān)督司機(jī)拉緊手剎,引擎熄火,取下鑰匙,離開(kāi)駕駛室。夜間應(yīng)關(guān)閉車燈。
??? (4)加氣前,*作員應(yīng)對(duì)車輛的儲(chǔ)氣瓶?jī)x表、閥門(mén)管道進(jìn)行安全檢查,查看其是否在使用期限內(nèi)。
??? (5)潛液泵在出液管路和回流管路的閥門(mén)全部打開(kāi)后,方可啟動(dòng)。潛液泵旁通管路上的調(diào)節(jié)閥(或安全回流閥)不得關(guān)閉。
??? (6)作業(yè)時(shí)加氣膠(軟)管不得交*或饒過(guò)其他設(shè)備。
??? (7)LPG儲(chǔ)氣瓶?jī)?nèi)部壓力過(guò)高無(wú)法加氣時(shí),應(yīng)連接氣相回流管泄壓,不得現(xiàn)場(chǎng)放空排氣;CNG放空時(shí),槍口嚴(yán)禁對(duì)準(zhǔn)人。
??? (8)加氣過(guò)程中,應(yīng)注意監(jiān)視加氣機(jī)計(jì)量?jī)x表及車輛的儲(chǔ)氣瓶的液位或壓力是否正常。
??? (9)加氣期間,*作人員不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)禁讓非*作人員代為*作,嚴(yán)禁非*作人員自己主動(dòng)充裝。?
??? (10)加氣過(guò)程中如遇緊急情況(如車輛或設(shè)備泄漏)應(yīng)立即停止作業(yè)。
??? (11)加氣結(jié)束,關(guān)閉加氣槍、車輛儲(chǔ)氣瓶閥、加氣管閥,卸下加氣槍,蓋好加氣口保護(hù)蓋,核準(zhǔn)加氣數(shù)量,并確認(rèn)無(wú)漏氣現(xiàn)象后,方可容許司機(jī)啟動(dòng)車輛。
??? (12)接卸氣、加氣作業(yè)期間,安全員應(yīng)定時(shí)巡檢儲(chǔ)氣罐的運(yùn)行參數(shù),儲(chǔ)氣罐液位低于20%時(shí)應(yīng)停止?jié)撘罕玫倪\(yùn)行并停止加氣作業(yè)。
??? (13)加氣站嚴(yán)禁為無(wú)技術(shù)監(jiān)督部門(mén)檢驗(yàn)合格證的汽車儲(chǔ)氣瓶加氣;嚴(yán)禁為汽車儲(chǔ)氣瓶以外的任何燃?xì)庋b置、氣瓶加氣。

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