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運(yùn)輸區(qū)工人安全防護(hù)規(guī)章制度

  
評(píng)論: 更新日期:2015年01月04日

??????? 2、強(qiáng)力皮帶段清掃工:工作時(shí),絕不允許單崗作業(yè),一、二段主機(jī)皮帶道,每條皮帶道至少要有兩名清掃工同時(shí)工作,利用好每天的二班檢修時(shí)間,盡量在皮帶不運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候清理皮帶道貨物,將清理的貨物可以直接裝到皮帶上。清理時(shí)注意皮帶道懸掛的電纜等地點(diǎn)較窄的地點(diǎn),做好自主保安工作。
??????? 三、平臺(tái)工:皮帶上側(cè)平臺(tái)必須全天設(shè)有一名平臺(tái)工,下平臺(tái)處由當(dāng)班給煤機(jī)司機(jī)在交接班時(shí)間負(fù)責(zé)看守下平臺(tái)。一、二段主機(jī)平臺(tái)工在工作中,要保持良好的精神狀態(tài),堅(jiān)守崗位,看好平臺(tái)處的上、下皮帶人員,如有畏懼心理人的人員,就必須打點(diǎn)聯(lián)系主機(jī)司機(jī)將皮帶停車(chē),待其坐穩(wěn)后聯(lián)系開(kāi)車(chē)??春闷脚_(tái)處人員攜帶物品,嚴(yán)禁升、入井人員攜帶超長(zhǎng)、超寬、超高的及對(duì)其他人員存在安全隱患的物品。拉運(yùn)貨物時(shí),站在距離皮帶稍遠(yuǎn)一點(diǎn)的地點(diǎn),不允許站在靠近皮帶一側(cè)。
??????? 四、電工:所有電工在處理高、低壓柜、開(kāi)關(guān)、設(shè)備、及皮帶道、硐室照明接線時(shí),都要牢牢記住,必須在停電的狀態(tài)下工作,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程規(guī)定,進(jìn)行驗(yàn)電、放電工序,并懸掛停電警示牌,需要爬高時(shí),注意站在安全支護(hù)好的平臺(tái)或架子上工作。在檢修電控系統(tǒng)設(shè)備時(shí),保證兩名以上的電工一起工作,絕不允許單人作業(yè)。在工作中,做好自?;ケ9ぷ?。
??????? 五、鉗工:鉗工工作時(shí)絕不允許單人作業(yè),皮帶道換輪、輥及軸承注油時(shí)必須聯(lián)系好皮帶司機(jī),未經(jīng)施工人員允許絕不能開(kāi)動(dòng)皮帶。換輪及輥時(shí),要使用小筐等工具裝輪及輥,嚴(yán)禁抱著,防止失誤抱不住滾下傷人。井下使用風(fēng)、電焊時(shí)要有安全措施,并保證兌規(guī)作業(yè),施工場(chǎng)地滅火器具齊全,氧氣、乙炔瓶擺放穩(wěn)固,電焊機(jī)由專(zhuān)業(yè)電氣接線,保證電焊機(jī)接線安全可靠,待準(zhǔn)備工作做好后才能工作。鉗工使用的使用的錘、鎬等工具使用時(shí)要注意安全,遵守鉗工操作規(guī)程規(guī)定。施工人員干活時(shí),要互相配合好,做好互保自保工作。
??????? 六、大繩工:大繩工在檢查各個(gè)絞車(chē)道鋼絲繩時(shí)均是單人作業(yè),每次檢查時(shí),都要保證有良好的精神狀態(tài),才能前去檢查,若感到身體有所不適時(shí),匯報(bào)段長(zhǎng),找其他大繩工代替前去檢查。當(dāng)大繩工到達(dá)絞車(chē)道時(shí),都要先到絞車(chē)司機(jī)處簽到,跟絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系好后再進(jìn)入到檢查地點(diǎn),每次檢查完畢后都要到絞車(chē)房處做好記錄再離開(kāi)。
??????? 七、給煤機(jī)司機(jī):給煤機(jī)司機(jī)工作時(shí)均是單崗作業(yè),工作時(shí)要保證頭腦清醒,堅(jiān)守崗位,放貨前必須通過(guò)電話和主機(jī)司機(jī)聯(lián)系確認(rèn)后,再用打點(diǎn)機(jī)聯(lián)系,放貨時(shí)跟主機(jī)司機(jī)聯(lián)系緊密,當(dāng)放貨完畢后,用準(zhǔn)備好的裝好貨的編織袋放到皮帶上斷貨處擋貨,防止煤塊滾下。工作時(shí)做好自保工作。
??????? 八、小絞車(chē)司機(jī):一段下平臺(tái)處JD-25絞車(chē)、二段清倉(cāng)絞車(chē),兩處絞車(chē)須使用時(shí),必須由有小絞車(chē)司機(jī)證的人員使用,使用前,檢查絞車(chē)的制動(dòng)裝置及鋼絲繩是否安全可靠。使用時(shí)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)信號(hào),做到信號(hào)準(zhǔn)確無(wú)誤。在使用過(guò)程中,保證絞車(chē)道路面無(wú)雜物,防止礦車(chē)掉道,并遵守“行車(chē)不行人,行人不行車(chē)”規(guī)定。使用完絞車(chē)要將勾頭鎖到軌道上或?qū)⒔g車(chē)滾筒鎖住。
??????? 九、放炮工:運(yùn)輸區(qū)需要崩倉(cāng)時(shí),必須由專(zhuān)業(yè)的、持有放炮證的、經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的放炮員進(jìn)行此項(xiàng)工作,現(xiàn)場(chǎng)必須有一名副科級(jí)以上人員在現(xiàn)場(chǎng)指揮,崩倉(cāng)前要制定相關(guān)的安全技術(shù)措施,并且嚴(yán)格兌規(guī)作業(yè)。崩倉(cāng)前必須由瓦檢員進(jìn)行檢測(cè)后,瓦斯?jié)舛仍谝?guī)定界限以下方可作業(yè),在崩倉(cāng)時(shí)堅(jiān)決實(shí)行三人連鎖放炮機(jī)制。崩倉(cāng)時(shí),設(shè)好警戒線,工作人員要做好互保自保工作。
??????? 機(jī)電段:
??????? 一、電工:電氣檢查各個(gè)供電線路時(shí),必須保證有兩名以上工作人員同時(shí)工作,檢查時(shí)保證供電做到“三無(wú)”、“四有”、“兩齊”、“三全”、“三堅(jiān)持”;嚴(yán)禁甩掉過(guò)流、漏電、接地、短路等各種保護(hù)裝置。在需要停電時(shí),簽好停電作業(yè)票后,嚴(yán)格執(zhí)行停電、檢查瓦斯、驗(yàn)電、放電制度,并懸掛停電警示牌;嚴(yán)格執(zhí)行“誰(shuí)停電,誰(shuí)送電”制度。當(dāng)井下架線須調(diào)整時(shí),必須派專(zhuān)業(yè)電氣將須調(diào)整路段架線電斷掉,并保證斷電開(kāi)關(guān)有效可靠。做好自主保安和聯(lián)?;ケ?。
??????? 二、機(jī)車(chē)維修工:維修機(jī)車(chē)時(shí),要有兩名以上工作人員一同作業(yè),將需要維修的機(jī)車(chē)停在指定的維修地點(diǎn),并在路口設(shè)好警戒標(biāo)志,防止其他車(chē)輛進(jìn)入維修場(chǎng)地,維修人員要熟悉機(jī)車(chē)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和《機(jī)車(chē)完好、檢修標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦安全規(guī)程》等的相關(guān)規(guī)定,掌握機(jī)車(chē)的修理工藝和有關(guān)設(shè)備、儀表、工具的正確使用。按規(guī)定進(jìn)行機(jī)車(chē)的修工作,并做好記錄。保證燈、鈴、閘、撒砂及連接裝置完好,嚴(yán)格按照機(jī)車(chē)修理工操作規(guī)程排除隱患。工作時(shí),工作人員注意現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,做好自?;ケ9ぷ?。
??????? 地面段:
??????? 一、翻矸工:工作時(shí)保證兩名以上工作人員一同工作,按操作規(guī)程作業(yè),按時(shí)給滾籠注油,隨時(shí)檢查滾籠各部裝置,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理。將飽車(chē)?yán)綕L籠中時(shí),使用好小絞車(chē)、阻車(chē)器。拉車(chē)人員拉車(chē)前注意礦車(chē)周?chē)欠裼腥藛T,保證安全時(shí),一人開(kāi)動(dòng)小絞車(chē)將車(chē)?yán)霛L籠中,一人搬動(dòng)阻車(chē)器,工作過(guò)程中配合好。翻矸石時(shí),人員避讓?zhuān)乐鬼肥莱鰝恕?哲?chē)推出時(shí),做到連接好空車(chē),不用其它物體代替插銷(xiāo)。工作中做好自?;ケ9ぷ鳌?br /> ??????? 二、矸石山絞車(chē)司機(jī):絞車(chē)司機(jī)工作時(shí)是單崗作業(yè),若身體有所不適,及時(shí)匯報(bào)段長(zhǎng)。絞車(chē)運(yùn)行時(shí)精力要集中,發(fā)現(xiàn)異常或信號(hào)不清要立即停車(chē),查明原因進(jìn)行處理。按信號(hào)拉放車(chē)。開(kāi)車(chē)前,要認(rèn)真檢查絞車(chē)固定裝置、提升裝置、信號(hào)裝置等設(shè)施必須完好可靠。矸石山絞車(chē)道如有人工作時(shí),絕不允許開(kāi)動(dòng)絞車(chē)。嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人、行人不行車(chē)”規(guī)定。
??????? 軌道段:
??????? 軌道工:軌道工工作時(shí),不管是軌道巡檢還是軌道施工時(shí)都必須保證有兩名以上工作人員一同工作,平巷施工時(shí),必須在距離施工地點(diǎn)20米以外設(shè)置警戒標(biāo)志,斜巷施工時(shí),必須跟絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系好,未經(jīng)施工人員允許,不得開(kāi)動(dòng)絞車(chē),并將施工上方片盤(pán)保險(xiǎn)門(mén)及阻車(chē)器關(guān)閉設(shè)置警戒標(biāo)志。施工時(shí),需要搬動(dòng)軌道及軌枕時(shí),搬動(dòng)人員要指定一人負(fù)責(zé)喊口號(hào),其他人精力集中服從口號(hào)指揮。工作中需要生風(fēng)時(shí),必須有風(fēng)焊措施,并且保證兌規(guī)作業(yè)。工作中做好自保互保工作。
??????? 碳修段:
??????? 碳修工:在維修碳車(chē)、平板車(chē)、花籃車(chē)等工作中,正確使用吊車(chē)、推卸器等設(shè)備,起吊過(guò)程中,保證起吊物件捆綁牢固,起吊梁下嚴(yán)禁站人、穿行。人員使用推卸器時(shí),抬放車(chē)輪及推卸軸承過(guò)程中要注意擺放位置正確,工作中做到不急不躁。保證安全的情況下做好維修工作。工作中人員配合好做好自?;ケ9ぷ?。
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