色爱综合区,亚洲中文字幕黄网站,国产三级在线播放欧美,美国一级毛片aa,av无码,天天干,婷婷六月丁香91视频,免费的黄色网站4mmb

安全管理網(wǎng)

礦井軌道提升運(yùn)輸技術(shù)裝備規(guī)范

  
評(píng)論: 更新日期:2013年06月06日


2.上山掘進(jìn)
⑴扒裝機(jī)安裝在斜巷后,在其后3~6m處安裝一組繩式擋車(chē)器,并隨扒裝機(jī)同步前移。
⑵裝車(chē)點(diǎn)距起坡點(diǎn)達(dá)20m時(shí),在起坡點(diǎn)以上5~10m處裝設(shè)一道常閉式擋車(chē)器(A、D型或吊梁式)。
⑶裝車(chē)點(diǎn)距起坡點(diǎn)達(dá)80m時(shí),在起坡點(diǎn)以上10-15m處裝設(shè)一道超速捕車(chē)器,以后每150m裝設(shè)一道超速捕車(chē)器,或在設(shè)計(jì)的中間車(chē)場(chǎng)以上15-20m處設(shè)一道超速捕車(chē)器。
第9條 信號(hào)及設(shè)施
1.裝車(chē)點(diǎn)、車(chē)場(chǎng)和車(chē)房要設(shè)置信號(hào),聲光俱全,集中上板。推廣使用通訊聲光信號(hào)。
2.裝車(chē)點(diǎn)、各車(chē)場(chǎng)裝設(shè)行車(chē)聲光報(bào)警信號(hào) ;中部每150m裝設(shè)一組行車(chē)聲光報(bào)警信號(hào)。
3. 下山掘進(jìn)礦車(chē)裝備車(chē)尾或制動(dòng)器。
4. 上、下山掘進(jìn)裝備閃光紅尾燈。
5.各車(chē)場(chǎng)設(shè)崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、技術(shù)特征牌板、安全區(qū)警示牌和行車(chē)不行人牌板。
6.坡度達(dá)15°,斜長(zhǎng)超過(guò)100m時(shí)必須鋪設(shè)人行臺(tái)階,寬度不小于0.5m。
㈤采區(qū)變坡軌道巷(含使用卡軌車(chē)、梭車(chē)、單軌吊、絞車(chē)的巷道)
第10條 軌道運(yùn)輸
1.擋車(chē)設(shè)施
⑴上部平車(chē)場(chǎng)摘掛鉤處,要在變坡點(diǎn)以上(距變坡點(diǎn)不大于1.5m)裝設(shè)一道擋車(chē)門(mén)或C型擋車(chē)器。
⑵斜長(zhǎng)100m以上的斜坡在下部設(shè)一道超速撲車(chē)器。
⑶摘掛鉤的下車(chē)場(chǎng)底彎道以上設(shè)一道常閉式擋車(chē)器(A、D型或吊梁式)。
2. 信號(hào)
⑴各摘掛鉤地點(diǎn)必須設(shè)信號(hào),聲光俱全,集中上板。推廣使用通訊聲光信號(hào)。
⑵提升區(qū)段兩端及特殊地點(diǎn)必須設(shè)行車(chē)聲光報(bào)警信號(hào)。
⑶對(duì)拉內(nèi)齒輪絞車(chē)必須設(shè)開(kāi)車(chē)顯示信號(hào)。
⑷使用梭車(chē)或內(nèi)齒輪絞車(chē)對(duì)拉運(yùn)輸時(shí),各車(chē)場(chǎng)(裝載點(diǎn))必須設(shè)置通訊聲光信號(hào)和行車(chē)聲光報(bào)警信號(hào),其它地點(diǎn)間隔150~300m同樣設(shè)置上述信號(hào)。
⑸軌運(yùn)合一巷道每150m安裝一臺(tái)行車(chē)聲光報(bào)警信號(hào)(人力推車(chē)巷道除外)。
⑹各車(chē)場(chǎng)設(shè)崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、技術(shù)特征牌板和安全區(qū)警示牌。
第11條 卡軌車(chē)(普軌)
1.安裝使用泄漏通訊系統(tǒng)。
2.驅(qū)動(dòng)部車(chē)房及各車(chē)場(chǎng)設(shè)置打點(diǎn)信號(hào)裝置,聲光俱全,集中上板,按標(biāo)準(zhǔn)吊掛安裝。打點(diǎn)信號(hào)必須設(shè)在信號(hào)室內(nèi)。
3.各車(chē)場(chǎng)、片口和泵站處裝設(shè)行車(chē)聲光報(bào)警信號(hào) 。
4.張緊器前方設(shè)一組阻車(chē)器。
5. 驅(qū)動(dòng)部~漲緊器處設(shè)照明燈,光照充足,吊掛整齊,高度不低于1.8m。操作按鈕上架,有座凳。
6.牌板設(shè)置執(zhí)行內(nèi)齒輪絞車(chē)規(guī)定。
7.安裝使用車(chē)輛位置檢測(cè)裝置。
8.推廣使用變頻調(diào)速裝置、剛性連接器、輔助牽引臂(裝置)、專(zhuān)用車(chē)輛(功能具有滑靴裝置)、八輪牽引車(chē)。
第12條 單軌吊
1.裝備泄漏通訊系統(tǒng)或其他語(yǔ)音通訊信號(hào)。
2.機(jī)車(chē)配齊照明燈、喇叭、閘和閃光警示燈,并靈敏可靠。
3.軌道線路終點(diǎn)、道岔斷開(kāi)處、機(jī)車(chē)運(yùn)輸終點(diǎn)處,必須裝設(shè)軌端阻車(chē)器。
4.軌道線路末端及機(jī)車(chē)停車(chē)位置應(yīng)設(shè)燈光顯示裝置。
5.駕駛室內(nèi)裝設(shè)瓦斯斷電報(bào)警裝置,駕駛室門(mén)設(shè)防護(hù)鏈。
6.道岔控制宜采用風(fēng)動(dòng)控制方式。
7.必須裝備礦車(chē)和材料集裝箱,推廣使用人車(chē)箱。
8.起吊梁與機(jī)車(chē)之間和人車(chē)箱與機(jī)車(chē)之間設(shè)保險(xiǎn)繩,保險(xiǎn)繩直徑不小于Φ18.5mm。
9.使用人車(chē)箱運(yùn)送人員時(shí),必須裝備獨(dú)立的安全閘。
10.裝備超速保護(hù)器。
㈥ 其它
第13條 梭車(chē)、內(nèi)齒輪絞車(chē)(90KW及以下)
1.梭車(chē)巷道,推廣使用車(chē)輛位置檢測(cè)裝置。
2.11.4KW內(nèi)齒輪絞車(chē)制動(dòng)閘配備閉鎖裝置。(逐步淘汰該型絞車(chē))
3.車(chē)房?jī)?nèi)必須裝設(shè)照明,操作按鈕上架,有座凳。
4.車(chē)房設(shè)崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、技術(shù)特征牌板。
第14條 鋪設(shè)軌道的皮帶運(yùn)輸斜巷,上部為平車(chē)場(chǎng)時(shí),在上車(chē)場(chǎng)設(shè)一道阻車(chē)器或雙爪擋車(chē)器(A、B、D型),變坡點(diǎn)以下設(shè)能自動(dòng)復(fù)位的雙爪擋車(chē)器(A、B、D型)。
第15條 峒室類(lèi)
1.斜井和主要軌道上下山和軌運(yùn)合一巷道每隔40m都要設(shè)置躲避硐室,各車(chē)場(chǎng)設(shè)置躲避硐(設(shè)在人行道側(cè),車(chē)場(chǎng)范圍內(nèi))。
2.斜巷施工期間提升兼作行人時(shí),每隔40m設(shè)置躲避硐(設(shè)在人行道側(cè))
3.斜巷各甩車(chē)場(chǎng)設(shè)躲避峒(在人行道側(cè),車(chē)場(chǎng)范圍內(nèi))。
4.斜巷各車(chē)場(chǎng)必須設(shè)信號(hào)室,主要上下山信號(hào)室位置宜為:甩車(chē)場(chǎng)(上、中部)設(shè)在甩車(chē)方向?qū)γ娴牟砑馓?;上?chē)場(chǎng)為平車(chē)場(chǎng)時(shí)設(shè)在人行道一側(cè);底部車(chē)場(chǎng)設(shè)在起坡點(diǎn)以上1m處重車(chē)道側(cè)(或甩車(chē)方向的對(duì)面)。
5.人車(chē)斜巷下車(chē)場(chǎng)必須設(shè)候車(chē)室,中部車(chē)場(chǎng)設(shè)候車(chē)區(qū),候車(chē)室必須有足夠空間并設(shè)座板(椅)、照明等。
第二章 斜巷機(jī)械運(yùn)人設(shè)備和行人助行器
一個(gè)采區(qū)內(nèi),人員上下的主要斜巷垂深超過(guò)50m時(shí)必須裝備機(jī)械運(yùn)人設(shè)施(包括罐籠、人車(chē)、猴車(chē)和皮帶)。斜長(zhǎng)200m(300m)以上,坡度20°(15°)以上,服務(wù)年限1年以上的地點(diǎn)必須裝備機(jī)械運(yùn)人設(shè)施(包括罐籠、人車(chē)、猴車(chē)和皮帶)。
第16條 猴車(chē)
1.驅(qū)動(dòng)部分
⑴必須設(shè)工作閘,工作閘制動(dòng)力為額定牽引力的1.5倍~2倍。
⑵斜巷猴車(chē)牽引電機(jī)功率達(dá)55 KW時(shí),必需裝備安全閘,宜采用鉗形閘。
⑶繩速不大于《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。
⑷減速機(jī)輸出扭矩不小于額定扭矩的1.5倍。
2.安全保護(hù)裝置
⑴各生產(chǎn)水平之間的主要猴車(chē)且功率達(dá)到55KW及以上的運(yùn)人系統(tǒng)必須設(shè)防飛車(chē)裝置。防飛車(chē)裝置設(shè)在下行鋼絲繩上,間距不大于30m設(shè)一處,在猴車(chē)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)的任何位置都能夠手動(dòng)或自動(dòng)控制防飛車(chē)裝置的工作,在飛車(chē)時(shí)該裝置能有效阻止吊椅快速下滑,確保乘坐人員安全。
⑴上行鋼絲繩每隔50m設(shè)一組防逆行器(同時(shí)具有防脫繩功能)。各類(lèi)猴車(chē)每隔50m設(shè)一組防脫繩裝置(不包括固定式抱鎖器)。
⑵沿線設(shè)緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)裝置。
⑶設(shè)有超速保護(hù)、打滑保護(hù)、過(guò)程保護(hù)、墜砣位置(繩)檢測(cè)。
⑷設(shè)回繩輪保險(xiǎn)繩。
⑸提升和猴車(chē)合一的巷道,提升絞車(chē)和猴車(chē)運(yùn)人系統(tǒng)設(shè)電氣閉鎖裝置。
⑹各乘人地點(diǎn)和沿途每100~150m設(shè)對(duì)講聲光信號(hào)。
⑺無(wú)崗位工的猴車(chē)運(yùn)人系統(tǒng),設(shè)延時(shí)停車(chē)裝置,多點(diǎn)控制裝置。
3.鋼絲繩
⑴鋼絲繩安全系數(shù)不小于6。
⑵鋼絲繩插接長(zhǎng)度不小于繩徑的1000倍。
⑶活動(dòng)座椅的應(yīng)采用無(wú)油芯鋼絲繩。
⑷固定座椅采用交互捻鋼絲繩,少油芯。
4.繩輪布置
⑴鋼絲繩離地距離,斜巷不小于1.8m,平巷不小于1.9m。
⑵座椅距地距離不小于0.1-0.4m,距頂板間隙不小于0.2m。
⑶繩間距不小于0.8m。
⑷蹬座中心至巷道距離不小于0.7m。
⑸設(shè)墜砣繩收繩裝置。
⑹托繩輪宜采用對(duì)稱(chēng)式繩槽,采區(qū)上下山使用的托(壓)繩輪宜采用分體式。
⑺固定吊椅(最突出點(diǎn))距礦車(chē)間隙不小于0.3m。
⑻在非變坡區(qū)段,壓繩輪的數(shù)量應(yīng)不少于托繩輪的25%,壓繩輪和托繩輪的距離0.3~0.4m為宜。
5.其它
⑴軌道、猴車(chē)合一巷道下車(chē)場(chǎng)設(shè)候車(chē)區(qū),候車(chē)區(qū)必須設(shè)在下車(chē)場(chǎng)以外,且與下車(chē)場(chǎng)信號(hào)室之間設(shè)有語(yǔ)言聯(lián)系信號(hào)。
⑵各乘人地點(diǎn)設(shè)乘人須知和站名標(biāo)志,各托繩輪支架要編號(hào)掛牌管理。
⑶回繩站滑軌行程不小于繩徑的500倍。
⑷巷道內(nèi)必須設(shè)照明,照明燈間距不超過(guò)10m,光照充足。
⑸巷道坡度不得超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的數(shù)值。
⑹使用活動(dòng)座椅時(shí),上下人站必須裝設(shè)上下人裝置和座椅存放架。
⑺乘人站用水泥抹底,長(zhǎng)度不小于10m,具有防滑功能。
⑻驅(qū)動(dòng)輪和回繩輪要安裝防護(hù)網(wǎng)。
⑼軌道、猴車(chē)合一巷道,地滑輪軸與軸座處應(yīng)有可靠的防脫措施。
⑽斜巷專(zhuān)用猴車(chē)每隔100m設(shè)一道防跑物料設(shè)施。
⑾車(chē)房設(shè)崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、技術(shù)特征牌板,乘人站設(shè)乘坐注意事項(xiàng)牌板。
第16條 往復(fù)式猴車(chē)
⑴必須裝備移動(dòng)打點(diǎn)信號(hào)。
⑵速度不大于1.1m/s。
⑶必須裝備越位自動(dòng)停車(chē)裝置。
⑷車(chē)房設(shè)崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、技術(shù)特征牌板,乘人站設(shè)乘坐注意事項(xiàng)牌板。
第17條 斜巷人行車(chē)
⑴裝備人車(chē)通訊機(jī),并應(yīng)同時(shí)具備通訊和打點(diǎn)兩種功能。
⑵各乘人地點(diǎn)設(shè)語(yǔ)言報(bào)警器。
⑶車(chē)頭、車(chē)尾均裝設(shè)照明燈。巷道內(nèi)設(shè)照明,照明燈間距不超過(guò)20m,光照充足。
⑷乘人站設(shè)押車(chē)工崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、人車(chē)技術(shù)特征和乘車(chē)注意事項(xiàng)牌板。
第18條 行人助行器
斜巷坡度20°以上,長(zhǎng)度100~200m,服務(wù)時(shí)間6~12個(gè)月或坡度15~20°,長(zhǎng)度100~300m,服務(wù)時(shí)間6~12個(gè)月時(shí)宜裝設(shè)行人助行器。并符合以下要求:
⑴各車(chē)場(chǎng)設(shè)打點(diǎn)信號(hào)。
⑵軌道上下山安裝行人助行器時(shí),提升絞車(chē)與行人助行器絞車(chē)必須實(shí)現(xiàn)電氣閉鎖。
⑶絞車(chē)速度宜采用0.7m/s左右。
⑷配備助力棒。
⑸在巷道一側(cè)安裝時(shí),托繩輪間隔不大于15m,距巷幫不小于50mm,牽引繩高度0.9~1.3m,并加裝防擠手裝置。
⑹絞車(chē)采用砼基礎(chǔ)固定,漲緊器設(shè)防跑裝置。
⑺車(chē)房設(shè)崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、技術(shù)特征牌板。
第三章 平巷及地面運(yùn)輸
包括主要運(yùn)輸巷道、一般運(yùn)輸巷道、地面運(yùn)輸和礦車(chē)卸載站四個(gè)部分。
㈠主要運(yùn)輸巷道
第19條 機(jī)車(chē)行車(chē)保護(hù)裝置
1.井下架線機(jī)車(chē)必須裝備逆變電源、機(jī)車(chē)和列車(chē)閃光紅尾燈(定型產(chǎn)品);司機(jī)室有頂棚和門(mén)。
2.電機(jī)車(chē)應(yīng)裝備脈沖調(diào)速器(運(yùn)煤專(zhuān)列.地面機(jī)車(chē)和550V電壓的可不裝備)。
3.同一水平使用3臺(tái)及以上機(jī)車(chē)時(shí)必須裝備機(jī)車(chē)通訊設(shè)備。
4.現(xiàn)有生產(chǎn)礦井的主運(yùn)大巷同一水平使用機(jī)車(chē)數(shù)達(dá)5臺(tái)及以上,新延深開(kāi)拓的運(yùn)輸大巷采用礦車(chē)運(yùn)煤時(shí),應(yīng)裝備信集閉系統(tǒng);同一水平使用3臺(tái)及以上機(jī)車(chē)的運(yùn)輸大巷應(yīng)裝備司控道岔和帶有電器閉鎖的信號(hào)裝置。信集閉系統(tǒng)應(yīng)逐步實(shí)現(xiàn)地面實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能。
5.運(yùn)煤專(zhuān)列或運(yùn)輸距離大于2000m時(shí)電機(jī)車(chē)應(yīng)裝備氣動(dòng)閘。
6. 牽引5輛以上人車(chē)時(shí),應(yīng)裝備押車(chē)工信號(hào)裝置。
7. 使用三噸底卸式礦車(chē)運(yùn)煤的運(yùn)輸大巷 ,牽引人行車(chē)的機(jī)車(chē)必須裝備黃色警示燈。

網(wǎng)友評(píng)論 more
創(chuàng)想安科網(wǎng)站簡(jiǎn)介會(huì)員服務(wù)廣告服務(wù)業(yè)務(wù)合作提交需求會(huì)員中心在線投稿版權(quán)聲明友情鏈接聯(lián)系我們