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車間名稱 | 區(qū)域小組名稱 | 車間名稱 | 區(qū)域小組名稱 |
三高爐車間 | 加料區(qū)域 | 六高爐車間 | 加料區(qū)域 |
爐前區(qū)域 | 爐前區(qū)域 | ||
熱風(fēng)爐區(qū)域 | 熱風(fēng)爐區(qū)域 | ||
八高爐車間 | 加料區(qū)域 | 九高爐車間 | 加料區(qū)域 |
爐前區(qū)域 | 爐前區(qū)域 | ||
熱風(fēng)爐區(qū)域 | 熱風(fēng)爐區(qū)域 | ||
鑄鐵車間 | 三七爐行車水泵區(qū)域 | 除塵噴煤車間 | 舊區(qū)噴煤區(qū)域 |
六爐行車水泵區(qū)域 | 舊區(qū)行車區(qū)域 | ||
八爐行車水泵區(qū)域 | 3#看水區(qū)域 | ||
九爐行車水泵區(qū)域 | 6#看水區(qū)域 | ||
舊區(qū)平臺區(qū)域 | 7#看水區(qū)域 | ||
舊區(qū)清罐區(qū)域 | 3#除塵區(qū)域 | ||
新區(qū)平臺區(qū)域 | 6#除塵區(qū)域 | ||
新區(qū)清罐區(qū)域 | 7#除塵區(qū)域 | ||
動力車間 | 八九爐TRT區(qū)域 | 舊區(qū)電/罐位除塵 | |
八九爐風(fēng)機區(qū)域 | 新區(qū)噴煤區(qū)域 | ||
八爐循環(huán)水泵區(qū)域 | 新區(qū)行車區(qū)域 | ||
九爐循環(huán)水泵區(qū)域 | 8#看水區(qū)域 | ||
三六爐風(fēng)機區(qū)域 | 9#看水區(qū)域 | ||
七爐風(fēng)機區(qū)域 | 8#除塵區(qū)域 | ||
原料車間 | 新區(qū)焦線區(qū)域 | 9#除塵區(qū)域 | |
新區(qū)礦線區(qū)域 | 新區(qū)電/罐位除塵 | ||
1#中轉(zhuǎn)站 | 七高爐車間 | 加料區(qū)域 | |
2#中轉(zhuǎn)站 | 爐前區(qū)域 | ||
3#中轉(zhuǎn)站 | 熱風(fēng)爐區(qū)域 | ||
西焦區(qū)域 | ? | ? | |
新西焦區(qū)域 | ? | ? |
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序號 | 檢查評比項目 | 考核標(biāo)準(zhǔn) | 考核結(jié)果 | 備注 |
1 | 設(shè)備事故 (40分) | 非計劃休風(fēng)時間≤60分鐘,一次扣10分; | ? | ? |
非計劃休風(fēng)時間>60分鐘,扣20分; | ? | ? | ||
重要設(shè)備事故及人身事故,扣30分 | ? | ? | ||
2 | 設(shè)備運行 (20分) | 主體設(shè)備損壞,不能正常運行,扣5分 | ? | ? |
主體設(shè)備停機大于30分鐘,扣5分 | ? | ? | ||
發(fā)生危機主體設(shè)備安全運行事件,扣3分 | ? | ? | ||
備用設(shè)備不能及時運行,扣7分 | ? | ? | ||
3 | 點檢維護(30分) | 發(fā)生因設(shè)備導(dǎo)致的減風(fēng)和休風(fēng)事件,2日內(nèi)責(zé)任單位沒有主動按照“四不放過”原則進行調(diào)查分析,處理結(jié)果沒有上交設(shè)備科,當(dāng)月考核3分 | ? | ? |
設(shè)備臺帳記錄不及時、不規(guī)范,扣5分 | ? | ? | ||
設(shè)備存在重大隱患,沒有及時查出,扣10分 | ? | ? | ||
檢修計劃項目有重大漏項,造成組織困難,扣3分 | ? | ? | ||
周檢計劃完成率低于95%,扣1-5分 | ? | ? | ||
月設(shè)備會議所提出的隱患,組織不力,扣5分 | ? | ? | ||
4 | 其它(10分) | 材料備件計劃申報規(guī)格型號不全/重復(fù)申報一項,扣1分 | ? | ? |
臨時安排工作未及時完成或不合格一次,扣2分 | ? | ? | ||
臨時重點工作未傳達執(zhí)行或弄虛作假,扣2分/次 | ? | ? | ||
被上級或其它部門檢查出涉及設(shè)備問題的每項扣3分 | ? | ? |