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試驗(yàn)項(xiàng)目 | 試驗(yàn)方法 | 試驗(yàn)周期 | 備注 |
過卷保護(hù) | 1、提升容器處于終端停止位置(罐籠的下層罐與出車平臺(tái)處于平層位置)。 2、聯(lián)系信號(hào)操作工打點(diǎn)使提升容器向上運(yùn)行。 3、提升容器超過終端停止位置0.5m時(shí),絞車能自動(dòng)斷電,并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生制動(dòng)作用為試驗(yàn)正常。 | 每天檢查、試驗(yàn)一次 | 1、由絞車司機(jī)與信號(hào)工配合維護(hù)試驗(yàn)。 2、試驗(yàn)結(jié)果在《提升機(jī)安全保護(hù)裝置試驗(yàn)記錄》上做好記錄,存在問題,及時(shí)匯報(bào)解決。 |
減速功能保護(hù)裝置(減速音響) | 1、聯(lián)系信號(hào)操作工,使絞車正常運(yùn)行至設(shè)計(jì)減速位置時(shí),觀察絞車是否有減速警鈴聲響。 2、當(dāng)提升容器到達(dá)設(shè)計(jì)減速位置時(shí)。能示警并開始減速為正常。 | 每天 檢查一次 | 1、由絞車司機(jī)配合維護(hù)檢查。 2、檢查結(jié)果在《提升機(jī)安全保護(hù)裝置試驗(yàn)記錄》上做好記錄,存在問題,及時(shí)匯報(bào)解決。 |
信號(hào) 與絞車閉鎖 | 1、聯(lián)系井口信號(hào)工確保絞車在正常停車位置。 2、信號(hào)工不發(fā)點(diǎn),絞車司機(jī)開動(dòng)絞車運(yùn)行不了。 | 每天檢查、試驗(yàn)一次 | 1、由絞車司機(jī)與信號(hào)工配合維護(hù)試驗(yàn)。 2、試驗(yàn)結(jié)果在《提升機(jī)安全保護(hù)裝置試驗(yàn)記錄》上做好記錄,存在問題,及時(shí)匯報(bào)解決。 |
閘間隙保護(hù) | 1、聯(lián)系信號(hào)操作工打點(diǎn),使絞車正常運(yùn)行至正常停車位置并停止。 2、由檢修維護(hù)人員首先鎖好一側(cè)2副閘,聯(lián)系絞車司機(jī)進(jìn)行敞閘人為調(diào)節(jié)閘間隙大于2mm。 3、提升絞車操作臺(tái)閘控面板報(bào)閘間隙故障為正常。 | 每天檢查一次 | 1、由絞車司機(jī)配合維護(hù)試驗(yàn)。 2、試驗(yàn)結(jié)果在《提升機(jī)安全保護(hù)裝置試驗(yàn)記錄》上做好記錄,存在問題,及時(shí)匯報(bào)解決。 |
緊急制動(dòng)保護(hù) | 1、聯(lián)系信號(hào)操作工打點(diǎn),使絞車正常運(yùn)行至正常停車位置并停止。 2、由絞車司機(jī)人為踩下緊急制動(dòng)腳踏開關(guān),高壓跳閘且安全回路斷開。 3、提升絞車高壓跳閘且安全回路斷開為保護(hù)正常。 | 每天檢查、試驗(yàn)一次 | 1、由絞車司機(jī)配合維護(hù)試驗(yàn)。 2、試驗(yàn)結(jié)果在《提升機(jī)安全保護(hù)裝置試驗(yàn)記錄》上做好記錄,存在問題,及時(shí)匯報(bào)解決。 ? |
松繩保護(hù) | 1、聯(lián)系信號(hào)操作工打點(diǎn),使絞車正常運(yùn)行至正常停車位置并停止。 2、由維護(hù)人員人為用手在松繩保護(hù)桿中間位置向下按壓,移動(dòng)距離在50~80mm內(nèi)開關(guān)應(yīng)可靠動(dòng)作,安全回路斷開。 | 每天檢查、試驗(yàn)一次 | 1、由絞車司機(jī)配合維護(hù)試驗(yàn)。 2、試驗(yàn)結(jié)果在《提升機(jī)安全保護(hù)裝置試驗(yàn)記錄》上做好記錄,存在問題,及時(shí)匯報(bào)解決。 |
電控柜門閉鎖保護(hù) | 1、聯(lián)系信號(hào)操作工打點(diǎn),使絞車正常運(yùn)行至正常停車位置并停止。 2、由維護(hù)人員在不動(dòng)車狀態(tài)下打開絞車電控柜門,絞車房?jī)?nèi)高壓總開關(guān)跳閘,即為正常。 | 每天檢查、試驗(yàn)一次 | 1、由維護(hù)試驗(yàn)。 2、試驗(yàn)結(jié)果在《提升機(jī)安全保護(hù)裝置試驗(yàn)記錄》上做好記錄,存在問題,及時(shí)匯報(bào)解決。 |
深度指示器失效保護(hù) | 1、聯(lián)系信號(hào)操作工打點(diǎn),使絞車正常運(yùn)行至正常停車位置并停止。 2、由維護(hù)人員人為撥動(dòng)PLC編碼器。 3、提升絞車操作臺(tái)面板報(bào)深度指示器故障為正常。 | 每天檢查、試驗(yàn)一次 | 1、由維護(hù)試驗(yàn)。 2、試驗(yàn)結(jié)果在《提升機(jī)安全保護(hù)裝置試驗(yàn)記錄》上做好記錄,存在問題,及時(shí)匯報(bào)解決。 |
信號(hào)與操車系統(tǒng)閉鎖 | 1、絞車運(yùn)行到正常停車位置后,信號(hào)工聯(lián)系下口信號(hào)工進(jìn)行試驗(yàn)。 2、信號(hào)工在操作臺(tái)操作使井口操車狀態(tài)不完成,發(fā)不出信號(hào)為正常。 3、操車狀態(tài)不完成,發(fā)不出信號(hào)。 | 每天檢查、試驗(yàn)一次 | 1、由絞車司機(jī)與信號(hào)工配合維護(hù)試驗(yàn)。 2、試驗(yàn)結(jié)果在《提升機(jī)安全保護(hù)裝置試驗(yàn)記錄》上做好記錄,存在問題,及時(shí)匯報(bào)解決。 |