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安全管理網(wǎng)

運行部安全管理制度

  
評論: 更新日期:2016年03月01日

??????? 6、結(jié)合上級發(fā)布的停電檢修工作計劃,組織本站人員對相關(guān)設(shè)備缺陷以及安全性評價、季節(jié)性安全大檢查發(fā)現(xiàn)的問題等進行輸理,確保隱患、缺陷、問題等得到全面、徹底消除,確保設(shè)備健康運行,對停、送電組織和操作、工作現(xiàn)場危險點進行分析,采取針對性措施。
??????? 7、嚴格執(zhí)行《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程》的各項要求,落實倒閘操作、工作和作業(yè)現(xiàn)場各項安全措施。
??????? 8、經(jīng)理每月應(yīng)根據(jù)本站設(shè)備運行、工作情況,分析總結(jié)當月安全文明生產(chǎn)工作和教育培訓計劃完成情況,對各項工作和安全、經(jīng)濟指標進行綜合分析總結(jié),對工作存在的問題,明確改進措施和要求。
??????? 9、經(jīng)理每年1、7月對年度安全管理目標的完成情況進行小結(jié)和分析,對本站年中和全年安全生產(chǎn)管理工作進行階段小結(jié)和全面總結(jié),分析安全管理目標控制完成情況,指出安全管理等工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和具體問題,對加強運行部各站安全管理工作提出新的目標和要求,對存在的問題提出改進措施。
??????? 安全生產(chǎn)異常情況報告制度
??????? 為了加強雷波電力托管運行部電站電力安全生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施管理力度,堅持貫徹電力工業(yè)“安全第一,預防為主”的方針,確保管理電站輸供電安全,做到隨時了解和掌握機組設(shè)備及網(wǎng)絡(luò)運行異常狀態(tài),結(jié)合電站實際情況,特制定本制度。本制度適用于雷波電力托管運行部電站管理的各個電站的各安全生產(chǎn)部門。
??????? 一、生產(chǎn)異常情況分類
??????? (一)一類狀態(tài)(危機情況)
??????? 1、人身傷亡事故:重傷或一次死亡1~2人的重大傷亡事故。
??????????? 2、電站以及各托管點引水樞紐的大壩、水庫、渠道、隧洞、前池嚴重變形,推動位移,威脅安全生產(chǎn)運行的;
??????? 3、輸電線路的倒桿斷線引起停電;或因樹木障礙引起短路,開關(guān)跳閘引起網(wǎng)絡(luò)瓦解;
??????? 4、電力安全生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施發(fā)生爆炸、火災引起停電(機)的;
??????? 5、惡劣天氣突變,大風、暴雨、強雷、洪水自然災害造成停機、引起網(wǎng)絡(luò)瓦解的;
??????? 6、企業(yè)職工在生產(chǎn)區(qū)域發(fā)生觸電、高空墜落、爆炸、爆
??????? 破、起吊作業(yè)、中毒、窒息、機械傷害、火災、燒燙傷等引起人身傷亡和設(shè)備事故;
??????? 7、調(diào)度通訊中斷,且超過1小時。
??????? 8、食物中毒,造成員工出現(xiàn)群體異常反應(yīng)。
??????? 9、其它突發(fā)性影響正常生產(chǎn)的群體性事件或需要緊急報告的各類重要事件。
??????? (二)二類狀態(tài)(重大情況)
??????? 1、人身傷亡事故:未造成死亡,但有多人受到傷害;
??????? 2、電氣設(shè)備故障影響發(fā)電出力;
??????? 3、電網(wǎng)非正常解列包括自動解列、繼電保護及安全自動裝置動作解列;
??????? 4、變電站母線異常運行或被迫停止運行引,對用戶少送電;開關(guān)、電壓互感器、電流互感器、避雷器以及其它電容性設(shè)備爆炸;
??????? 5、機組事故跳閘或正常解列停機,同時停機臺數(shù)達到2臺及以上;
??????? 6、交通車輛出現(xiàn)事故、故障,短時不能恢復正常。
??????? 二、上報分類
??????? (一)出現(xiàn)一類事故的上報
??????? 1、事故點第一知情員工及時了解事故發(fā)生的時間、地點、危害嚴重情況,人員傷亡情況;
??????? 2、事故點第一知情人:立即向運行部及電站安全領(lǐng)導小組報告,并同時報告安全領(lǐng)導小組分管領(lǐng)導或值班領(lǐng)導;
??????? 3、立即向西昌電網(wǎng)公司調(diào)度室及九河公司24小時值班點(調(diào)度室)報告;
??????? 4、向公司分管安全部門報告:即公司技術(shù)安監(jiān)部;
??????? 5、立即報告電站所在地政府(如果需要)
??????? (二)出現(xiàn)二類事故的上報
??????? 1、事故第一知情員工應(yīng)立即向值班領(lǐng)導報告,向本部門、車間分管領(lǐng)導報告,或向24小時值班點報告
??????? 2、由值班領(lǐng)導、本部門、車間分管領(lǐng)導向安全領(lǐng)導小組報告;
??????? 三、報告時間
??????? 1、對一類事故發(fā)生或在知情后的10分鐘之內(nèi)向以上部門報告;
??????? 2、對二類事故發(fā)生或在知情后的30分鐘之內(nèi)向以上部門報告;
??????? 3、出現(xiàn)不屬二類以上事故時,只向運行車間安全領(lǐng)導小組成員報告,但必須在部門內(nèi)互通報告。
??????? 四、異常情況報告的主要內(nèi)容
??????? 1、事件發(fā)生的時間、地點和具體內(nèi)容;
??????? 2、事件發(fā)生的主要原因、發(fā)展進程和產(chǎn)生的后果;
??????? 3、本部門采取的對策、措施及工作開展情況。
??????? 報告要注明或說明報告部門、報告時間和報告人。首次匯報完后,在處置過程中,要隨時向主管領(lǐng)導和主要領(lǐng)導口頭續(xù)報事態(tài)進展、措施、原因、后果等情況。在整個情況查清后,主辦部門要于當天寫出書面報告。
??????? 五、報告原則
??????? 各部門負責人為本部門異常情況報告的第一責任人,異常情況發(fā)生后,要及時組織上報,不得遲報、漏報和瞞報,要實事求是。如因報告不實,影響領(lǐng)導決策,影響事件處理的,要追究有關(guān)領(lǐng)導和責任人的責任。哪一級發(fā)生遲報、漏報、瞞報的問題,由哪一級負責。對因遲報、漏報、瞞報造成嚴重后果的應(yīng)按照有關(guān)安全管理制度給予處罰。
???????

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