8、領(lǐng)導(dǎo)指派互保制。這種形式一般適宜臨時的，打破班組界限抽人進(jìn)行的工作任務(wù)，無論人多人少，領(lǐng)導(dǎo)都要臨時指派專人負(fù)責(zé)安全，實行互保?？刹缓炗喓贤?。但必須按有關(guān)制度與個人聯(lián)保的規(guī)定和獎金直接掛鉤。

　　9、結(jié)成安全聯(lián)保的對子，相互責(zé)任是：
　　①互相監(jiān)督、照顧對方按照安全技術(shù)操作規(guī)程操作和執(zhí)行安全確認(rèn)要點；
　　②互相督促對方按規(guī)定穿戴好勞動保護(hù)用品；
　　③發(fā)現(xiàn)不安全隱患，互相提醒采取防范措施，防止傷害事故的發(fā)生；
　　④互相檢查設(shè)備和工具是否符合安全要求；
　?、莼ハ鄼z查安全信號裝置；
　?、捱M(jìn)行危險性作業(yè)時，進(jìn)行監(jiān)護(hù)；
　　⑦凡發(fā)生事故和違章違紀(jì)行為，互相共同負(fù)有責(zé)任，承擔(dān)處罰處分。

　　10、安全聯(lián)保中與經(jīng)濟責(zé)任制掛鉤的責(zé)任承擔(dān)問題：
　　①縱向聯(lián)保，層層影響?yīng)劷?。即個人出事故影響班組，班組出事故影響車間，車間出事故影響整個單位，按各級相互簽訂的合同規(guī)定執(zhí)行。
　?、谟嘘P(guān)聯(lián)的班組之間、上下工序之間的聯(lián)保，當(dāng)班當(dāng)工序（或當(dāng)機臺）發(fā)生事故，另一班另一工序（或機臺）人員的扣獎為當(dāng)班當(dāng)機臺工序的50%。
　?、蹅€人聯(lián)保，一方發(fā)生事故或查獲違章違紀(jì)，扣責(zé)任者當(dāng)月全部獎金。另一方如無盡責(zé)制止、勸告的，扣發(fā)50%獎金；如進(jìn)行了制止勸告的則扣發(fā)25%的獎金。
　?、軐郯l(fā)的獎金，單位可用以獎勵安全先進(jìn)集體和個人。

　　11、為監(jiān)督實施聯(lián)保制，各單位應(yīng)加強管理，定出制度，嚴(yán)格建立登記。發(fā)生事故或查獲違章違紀(jì)時，單位必須在事故登記表和“安全工作月報表”上的欄目中同時填報聯(lián)保人姓名。

　　12、本條例各單位和個人必須貫徹執(zhí)行，落實簽訂合同。如無進(jìn)行聯(lián)保的個人發(fā)生事故，加重扣發(fā)該班組和所屬車間的獎金比例，責(zé)任個人則加扣一個月的獎金。