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風(fēng)電機(jī)組設(shè)備巡視檢查管理制度

  
評(píng)論: 更新日期:2014年10月09日

??????? 3.2.4.14 冷卻液位:觀察冷卻液位是否低于最低刻度線,如果液位過低則需立即添加。
??????? 3.2.4.15 齒輪箱油位,檢查齒輪箱油位視窗內(nèi)油位是否在規(guī)定范圍內(nèi)。
??????? 3.2.4.16 檢查齒輪箱油過濾電機(jī)工作情況。
??????? 3.2.4.17 檢查齒輪箱溫度傳感器、油過濾閥、壓力傳感器是否正常。
??????? 3.2.4.18 液壓站密封情況:.檢查液壓站是否漏油,如果表面有油但無法確定是否漏油則需擦拭干凈,并記錄以便下次巡檢時(shí)觀察是否為緩慢滲漏。擦拭時(shí)要注意避免觸動(dòng)各閥門。
??????? 3.2.4.18液壓站運(yùn)行聲音有無異常:傾聽液壓站各個(gè)儲(chǔ)能罐動(dòng)作時(shí)聲音是否正常。
??????? 3.2.4.19 液壓電機(jī)、旁路冷卻風(fēng)扇電機(jī)工作是否正常。
??????? 3.2.4.20 液壓站油位是否在正常范圍之內(nèi)。
??????? 3.2.4.21風(fēng)輪運(yùn)行狀態(tài):通過機(jī)艙前部輪轂與機(jī)艙連接處縫隙觀察葉片,輪轂和導(dǎo)流罩之間連接有無異常。通過機(jī)艙頂部的通風(fēng)窗口進(jìn)一步觀察葉片和導(dǎo)流罩外觀有無異常,具體方法與地面觀察方法相同。
??????? 3.2.4.22輪轂和導(dǎo)流罩內(nèi)有無異常聲音:傾聽輪轂和導(dǎo)流罩內(nèi)有無異常聲音。如果有,則很有可能是由于輪轂內(nèi)有部件脫落撞擊輪轂或輪轂罩造成的,需要立即停機(jī)。
??????? 3.2.4.23 發(fā)電機(jī)運(yùn)行聲音:傾聽發(fā)電機(jī)運(yùn)行聲音有無異常。
??????? 3.2.4.24 發(fā)電機(jī)滑環(huán)是否磨損,碳刷是否需要更換,碳粉是否需要清理。
??????? 3.2.4.25 發(fā)電機(jī)高速傳感器是否松動(dòng),距離適當(dāng)。
??????? 3.2.4.26 發(fā)電機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行情況,通風(fēng)管道破損情況。
??????? 3.2.4.27 發(fā)電機(jī)前、后軸承油脂加注情況。
??????? 3.2.4.28 聯(lián)軸器表面有無劃痕。
??????? 3.2.4.29 聯(lián)軸器連接螺栓有無松動(dòng)。
??????? 3.2.4.30 主軸油脂有無溢出。
??????? 3.2.4.31 檢查避雷、引雷裝置是否正常。
??????? 3.2.4.32主軸鎖緊裝置工作是否正常。
??????? 3.2.4.33 機(jī)艙控制柜監(jiān)控系統(tǒng)工作是否正常??刂乒駜?nèi)接線是否緊固,有無凌亂情況。電氣元件有無異常。風(fēng)扇工作是否正常,濾網(wǎng)是否清潔??刂乒駜?nèi)加熱裝置工作是否正常。
??????? 3.2.4.34 機(jī)艙溫控柜內(nèi)接線緊固、凌亂情況,電氣元件是否異常。
??????? 3.2.4.35 風(fēng)速儀、風(fēng)向標(biāo),動(dòng)作是否正常,避雷針的運(yùn)行是否良好,有無雷擊的現(xiàn)象。
??????? 3.2.4.36 機(jī)艙殼有無破損,天窗是否漏雨,插銷是否完好。
??????? 3.2.4.37 輪轂內(nèi)軟管、管理、管接頭是否有滲漏油情況。電氣線路有無纏繞、虛接情況。
??????? 3.2.4.38 輪轂內(nèi)變槳軸承自動(dòng)加脂罐油脂量是否滿足,工作是否正常。變槳軸承廢油瓶內(nèi)油脂是否已滿。
??????? 3.2.4.39 輪轂內(nèi)各傳感器是否松動(dòng)、距離是否適當(dāng)。
??????? 3.2.4.40 輪轂內(nèi)各變槳缸表面是否正常。
??????? 3.2.4.41 吊車狀態(tài):通過吊車控制器檢查吊車是否能夠正常工作。
??????? 3.2.4.42冬季加熱器投入情況:冬季時(shí)需檢查風(fēng)機(jī)內(nèi)部各加熱器投入情況,以確保風(fēng)機(jī)能夠在低溫情況下正常運(yùn)行。
??????? 3.2.4.43夏季到來前冷卻系統(tǒng)是否工作正常,散熱片是否清潔,確保風(fēng)機(jī)在大負(fù)荷以及環(huán)境溫度較高時(shí)能正常運(yùn)行。
??????? 3.2.5 風(fēng)機(jī)防火檢查
??????? 3.2.5.1 機(jī)艙內(nèi)滅火器壓力是否在正常范圍內(nèi),外觀是否完好。
??????? 3.2.5.2 機(jī)艙內(nèi)滲漏油是否會(huì)引起火災(zāi),并對(duì)滲漏點(diǎn)進(jìn)行處理,清理滲漏油。
??????? 3.2.5.3 防雷接地系統(tǒng)是否完好,有無雷擊痕跡。
??????? 3.2.5.4 電纜連接頭、電纜、電氣端子有無虛接、放電痕跡。母排、并網(wǎng)接觸器、勵(lì)磁接觸器、變頻器、變壓器等動(dòng)力電纜連接點(diǎn)及設(shè)備本體等部位進(jìn)行溫度探測。
??????? 3.2.5.5 機(jī)艙內(nèi)各部件冷卻系統(tǒng)、機(jī)艙散熱系統(tǒng)是否正常,檢查風(fēng)機(jī)運(yùn)行日志,是否有過高溫情況。
??????? 3.2.5.6 控制油系統(tǒng)加熱溫度超限,或無可靠的超溫保護(hù)措施
??????? 3.2.5.7 機(jī)艙內(nèi)有無易燃物品。
??????? 3.2.6 后臺(tái)監(jiān)控機(jī)查看風(fēng)機(jī)報(bào)警日志,檢查機(jī)艙振動(dòng)、風(fēng)機(jī)功率、主軸承溫度等參數(shù)。
??????? 3.2.7 定期做好超速試驗(yàn),對(duì)報(bào)超速的風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行重點(diǎn)檢查。
??????? 3.2.8 定期做緊急停機(jī)試驗(yàn)。
??????? 3.3 巡檢程序
??????? 3.3.1? 巡檢前的準(zhǔn)備:
??????? 3.3.1.1? 巡檢人員向值班負(fù)責(zé)人匯報(bào)巡檢風(fēng)機(jī)和重點(diǎn)檢查內(nèi)容。值班負(fù)責(zé)人根據(jù)風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況、氣候條件等具體情況決定是否進(jìn)行調(diào)整。
??????? 3.3.1.2? 巡檢人員檢查攜帶的檢測工器具、安全用具和通信工具正常,如手電、聽針、棉紗、測溫儀、安全帽、對(duì)講機(jī)等,電氣專業(yè)應(yīng)帶試電筆(必要時(shí)帶驗(yàn)電器、絕緣電阻表)、穿絕緣鞋,帶絕緣手套。
??????? 3.3.2? 巡檢過程
??????? 3.6.2.1? 巡檢人員應(yīng)按照后臺(tái)監(jiān)控機(jī)、風(fēng)機(jī)外周圍,塔底、塔筒、機(jī)艙、機(jī)艙外、輪轂進(jìn)行巡檢。
??????? 3.6.2.2? 巡檢完畢,將檢查情況匯報(bào)值班負(fù)責(zé)人,并填寫風(fēng)電機(jī)組巡檢記錄表。對(duì)發(fā)現(xiàn)的缺陷能處理的立即進(jìn)行處理,不能處理的應(yīng)納入本崗位監(jiān)視性檢查的內(nèi)容,加強(qiáng)對(duì)其檢查監(jiān)視。對(duì)存在有影響風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行的重大缺陷應(yīng)立即將風(fēng)機(jī)停機(jī),待重大缺陷完成處理后在投入運(yùn)行。
??????? 4 職責(zé)
??????? 4.1制度負(fù)責(zé)人:各風(fēng)電廠廠長。
??????? 4.1.1? 負(fù)責(zé)組織修訂和完善本制度,并確保制度的有效性。
??????? 4.1.2? 監(jiān)督、檢查本制度的執(zhí)行情況。
??????? 4.1.3? 接受上級(jí)對(duì)本制度執(zhí)行情況的監(jiān)督、檢查。
??????? 4.2制度執(zhí)行人:各值值長。
??????? 4.2.1? 負(fù)責(zé)本制度的執(zhí)行,并提出改進(jìn)意見。
??????? 4.2.2? 負(fù)責(zé)檢查本值的運(yùn)檢人員對(duì)巡回檢查制度的執(zhí)行情況。
??????? 4.2.3? 接受公司對(duì)本制度執(zhí)行情況的監(jiān)督、檢查。
??????? 4.3 巡檢人員:
??????? 4.3.1? 負(fù)責(zé)認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查制度。
??????? 4.3.2? 負(fù)責(zé)將巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題匯報(bào)值長。
??????? 4.3.3? 負(fù)責(zé)向值長及部門負(fù)責(zé)人提出巡回檢查制度的修改建議。
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