1塔機(jī)的選型、安裝和使用
??????? 斜拉橋的跨徑較大，索塔柱高度的范圍目前為50m ~300m左右。每個(gè)主塔施工時(shí)，其爬升模架、鋼錨箱、斜拉索等的吊裝以及塔柱施工材料的垂直運(yùn)輸一般均采用1~2臺(tái)適用的塔吊來(lái)完成。因此，塔吊選型、安裝和使用的安全十分關(guān)鍵，在整個(gè)塔柱施工過(guò)程中應(yīng)予以重點(diǎn)控制。
??????? 1.1塔機(jī)必須嚴(yán)格按施工方案指定的型號(hào)、規(guī)格選用。
??????? 1.2塔吊設(shè)置的位置應(yīng)符合總體布置方案的要求，同時(shí)還必須滿足多臺(tái)塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行、與施工電梯等設(shè)施或場(chǎng)所保持所需的空間距離等具體要求。
??????? 1.3遇特定情況必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要對(duì)塔吊進(jìn)行改造設(shè)計(jì)的，應(yīng)將改造方案遞交給塔機(jī)制造方，由塔機(jī)制造方按要求重新設(shè)計(jì)制作、安裝和拆除（包括附墻裝置、基礎(chǔ)預(yù)埋錨腳錨具等構(gòu)件）。
??????? 5.24.1.4塔機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)滿足說(shuō)明書規(guī)定的承載能力，基礎(chǔ)支撐鋼構(gòu)件和錨腳的設(shè)置、焊縫應(yīng)符合說(shuō)明書要求，并對(duì)焊縫應(yīng)力進(jìn)行檢測(cè)和控制。嚴(yán)禁采用塔機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)代替錨腳。（錨腳可以按方案要求預(yù)埋在橋梁基礎(chǔ)主承臺(tái)中，并按隱蔽工程驗(yàn)收要求驗(yàn)收合格）。
??????? 1.5塔身必須邊安裝邊進(jìn)行垂直度檢測(cè)和調(diào)整，其兩個(gè)方向的垂直度應(yīng)控制在4‰以內(nèi)。
??????? 1.6由于塔機(jī)距離橋梁塔柱較遠(yuǎn)，其附墻裝置長(zhǎng)度比較大，因此應(yīng)按塔機(jī)安裝施工方案要求拼裝成桁架的形式，采用吊裝的方法完成 。
??????? 1.7塔機(jī)的頂部必須裝有避雷裝置、夜間航行警示燈、風(fēng)速儀，并能夠?qū)?0km/h風(fēng)速提前報(bào)警。????
??????? 1.8塔機(jī)應(yīng)配有單獨(dú)的供電箱，箱內(nèi)設(shè)有供塔機(jī)專用的漏電、缺相保護(hù)裝置和緊急停止控裝置，司機(jī)室的操縱臺(tái)上應(yīng)設(shè)有緊急停止按鈕。
??????? 1.9塔機(jī)安裝中還應(yīng)禁止下列情況的發(fā)生：
??????? a）主要結(jié)構(gòu)連接銷軸以及軸端的固定不可靠；銷固定采用代用品替代開口銷。
??????? b）力矩、重量限制器等安全裝置不調(diào)試。
??????? c）主要結(jié)構(gòu)件連接螺栓不可靠。
??????? d）接地不可靠或根本未設(shè)。
??????? e）每次升高加節(jié)，未經(jīng)重新驗(yàn)收合格。
??????? 1.10塔機(jī)每加節(jié)升高一次，除完善相應(yīng)的電氣線路和液壓管路以外，還必須同時(shí)完善其避雷接地裝置，避雷裝置的接地電阻應(yīng)經(jīng)測(cè)試合格。
??????? 1.11由于斜拉橋施工環(huán)境一般比較惡劣，而且塔機(jī)的使用頻率很高，基本處于90%的負(fù)重，因此要求每月不少于一次的安全檢查，并及時(shí)消除存在的隱患。檢查的主要內(nèi)容為：
??????? a）塔機(jī)正常工作的技術(shù)性能；所有的安全和防護(hù)裝置狀態(tài)。
??????? b）吊鉤、吊鉤螺母以及防松動(dòng)裝置。
??????? c）制動(dòng)器性能以及零配件的磨損情況。
??????? d）鋼絲繩磨損和位端的固定情況。
??????? e）捆綁、吊掛鏈和鋼絲繩以及輔具的狀態(tài)。
??????? 1.12塔機(jī)在升高加節(jié)和運(yùn)行的全過(guò)程，必須確保與該區(qū)域的其他施工不發(fā)生交叉作業(yè)并與相鄰作業(yè)保持安全距離。
??????? 2爬升式模架
??????? 目前，高聳橋梁的主塔施工采用爬升式模架的種類大體有軌道式電動(dòng)爬升、液壓自動(dòng)爬升等。爬升式模架一般均由內(nèi)、外模爬升體系、下吊架等多層鋼結(jié)構(gòu)組成。爬升式模架分為電梯入口層、安裝和修飾工作平臺(tái)、爬升裝置操作平臺(tái)、2~3層模板安裝調(diào)試定位和拆除平臺(tái)以及頂層的混凝土澆筑操作平臺(tái)等多層。
??????? 采用爬升式模架是為了取消搭設(shè)周期長(zhǎng)的滿堂式落地承重支架，大大縮短施工周期，縮小占地面積，并同時(shí)提高了高處支模的安全系數(shù)。
??????? 2.1 必須編制爬升模架腳手架的搭設(shè)和拆除方案，并符合現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范要求。
??????? 2.2無(wú)論采用何種爬架，必須按施工方案要求先搭設(shè)腳手架及登高設(shè)施，然后按先升高腳手架后升高爬架的原則，由下而上逐步進(jìn)行施工。
??????? 2.3液壓、電動(dòng)式爬升模架的動(dòng)力自動(dòng)控制裝置應(yīng)配有適配的供電箱，箱內(nèi)設(shè)有漏電和失電保護(hù)裝置。爬架爬升就位工作結(jié)束后，應(yīng)切斷電源或設(shè)專人看管等方法防止爬架產(chǎn)生誤通電動(dòng)作發(fā)生事故。
??????? 2.4爬升式模架的安裝，應(yīng)由相應(yīng)資質(zhì)的單位和人員擔(dān)任，并遵守起重吊裝和設(shè)備檢驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定。
??????? 2.5爬升模架各層操作平臺(tái)的防護(hù)設(shè)施，應(yīng)能始終保持現(xiàn)行高處作業(yè)相關(guān)規(guī)范的要求。
??????? 2.6爬升作業(yè)時(shí)，必須設(shè)統(tǒng)一的指揮并配備對(duì)講機(jī)通訊聯(lián)絡(luò)，四周爬架應(yīng)能均衡同步爬升。
??????? 2.7采用倒鏈進(jìn)行內(nèi)模爬升時(shí)，倒鏈的規(guī)格和性能以及安裝必須符合相關(guān)要求，指揮和倒鏈的作業(yè)人員必須在操作平臺(tái)上作業(yè)，嚴(yán)禁在吊、爬架的頂部操作。
??????? 2.8用塔機(jī)實(shí)施內(nèi)爬架提升的，應(yīng)按起重吊裝要求編制專項(xiàng)方案并執(zhí)行，內(nèi)爬架工作平臺(tái)上應(yīng)安裝適配的滾輪架，以便于內(nèi)模的滑動(dòng)安裝。提升過(guò)程中應(yīng)確保四個(gè)吊點(diǎn)的平衡，以利于爬架平穩(wěn)提升和定位。
??????? 2.9爬架爬升裝置中豎直設(shè)置的軌道，其底端的撐腳應(yīng)置于符合爬架說(shuō)明書相關(guān)強(qiáng)度要求的結(jié)構(gòu)面上，并可靠固定。