在鐵路安全管理中，筆者發(fā)現(xiàn)個別管理者在總結(jié)安全工作時，經(jīng)常會說：“關(guān)起‘門’來講，我們的問題還有很多……”言外之意就是打開“門”來講就沒有問題或者問題很少。這種習慣于關(guān)“門”講問題的做法，對企業(yè)的安全生產(chǎn)來說是很危險的。
            　　
    從表面來講，關(guān)“門”講問題，是為了本部門的集體榮譽，盡量把可以內(nèi)部解決的問題消化掉，讓大事化小、小事化了。但從深層次分析，它反映出個別管理者工作思想的偏差：不敢面對問題，害怕承擔責任。這種隱藏問題的做法，會導致上級部門無法掌握實情，妨礙了上級部門對安全管理工作的科學決策，也助長了欺上瞞下的風氣。由于關(guān)上“門”后往往是報喜不報憂，久而久之，安全隱患這個“雪球”會越滾越大，最終這些管理者會自食其果。
            　　
    筆者認為，安全問題要敢于開“門”講出來，把問題暴露在陽光下。雖說會受到上級部門批評，暫時損害了本部門的榮譽，但只有這樣才能徹底解決問題，避免小問題演變成大麻煩。另外，從顧全大局來說，把安全問題講出來，能幫助上級部門對安全管理工作作出正確、科學的決策，也可以讓其他部門借鑒，避免發(fā)生類似問題，確保了整個企業(yè)的長治久安。