以前曾讀過這樣一則小故事，講的是一位著名攝影師在某大學(xué)講課，其間幾次被學(xué)生問及：“老師，您拍了那么多優(yōu)秀作品，能讓我們看看您的攝影器材嗎？”攝影師打開他隨身攜帶的背包，拿出一臺已經(jīng)磨得掉了漆、銹跡斑斑的普通相機(jī)。臺下一片嘩然：“就用這個怎么可能？”攝影師高聲說：“要想拍出優(yōu)秀的作品，決定因素在人。”

　　安全生產(chǎn)是鐵路永恒的主題，每個事故都是違章、違紀(jì)疊加、累積而成，這不正說明人在安全生產(chǎn)中起著決定性作用嗎？

　　有些職工把規(guī)章制度視為領(lǐng)導(dǎo)考核職工的工具，學(xué)習(xí)規(guī)章制度是領(lǐng)導(dǎo)的事，自己總是抱著“常在河邊走哪有不濕鞋”的僥幸心理，總是認(rèn)為違章、違紀(jì)被考核是正常事，對規(guī)章制度沒有從思想上引起重視，久而久之規(guī)章制度成了“擺設(shè)”，最終釀成大禍。

　　規(guī)章制度制定得再完備、再具體，也需要職工去遵照執(zhí)行才有效，只有每一名職工都認(rèn)真按照規(guī)章作業(yè)，執(zhí)行規(guī)章不走樣，執(zhí)行制度緊一扣、嚴(yán)一格，安全生產(chǎn)的長治久安才真正有保證。