汽車是隨著人類社會(huì)的科技進(jìn)步而產(chǎn)生的代步工具，目前，汽車已經(jīng)成為最普遍最方便的代步工具，使日行千里夜行八百的夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)，在人類社會(huì)的發(fā)展進(jìn)程中扮演重要角色，但是，由汽車造成的交通安全事故成為人們抹不去的陰影，其中僅2006年全國(guó)就發(fā)生道路交通事故 378781 起，89455 人死亡，直接財(cái)產(chǎn)損失 達(dá)14.9 億元，而這些事故中，高速公路中發(fā)生的死亡事故是最多的，可見，高速公路行駛安全的重要性。

　　高速公路指能適應(yīng)年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上，專供汽車分道高速行駛并全部控制出入的公路，一般能適應(yīng)120公里/小時(shí)或者更高的速度，要求路線順暢，縱坡平緩，路面有4個(gè)以上車道的寬度。中間設(shè)置分隔帶，采用瀝青混凝土或水泥混凝土高級(jí)路面，為保證行車安全設(shè)有齊全的標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)及照明裝置；禁止行人和非機(jī)動(dòng)車在路上行走，與其他線路采用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。

　　高速公路之所以成為安全事故多發(fā)地的原因有：一是車輛是在較高時(shí)速行駛的，二是車輛超速以及超載，三是車況異常，（比如爆胎）以及違章停車。其發(fā)生事故的類型有車輛損壞事故、人員傷亡事故、交通堵塞事故、火災(zāi)事故、危險(xiǎn)化學(xué)品泄露事故。

　　高速公路最大殺手之一為超速，從人們總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)“十禍九快”可以看出來，超速是高速行駛安全的頭號(hào)殺手；假如你駕駛一輛時(shí)速100KM的小車，假設(shè)你身高170CM，從你眼睛發(fā)現(xiàn)情況，到大腦做出判斷，再反映在剎車制動(dòng)，生理上的反應(yīng)時(shí)間是1.7S左右，而這時(shí)你的車輛已經(jīng)前行了47.2M。40米的距離！會(huì)包含多少無可奈何的生命！在這些數(shù)據(jù)面前，可以看出來，不管你駕駛的是什么樣的車，行駛距離不會(huì)變，如果真到那時(shí)我們剩下的只有眼睜睜的看著車子摧殘著無辜的生命了，所以不要迷信“好車”之類，任何車輛在事故面前都是渺小的。

　　高速公路行駛最怕的是什么呢？是停車！在高速運(yùn)動(dòng)的車流里不管因?yàn)槭裁丛蛑率沟缆范氯＼?，最可怕的事情就可能要發(fā)生了。那就是連環(huán)撞車事故，從歷史上的連環(huán)撞車事故來看，一方面是由于天氣原因，一方面是由于前方車輛出現(xiàn)事故造成堵塞，后方車輛停車不及，而停車不及的原因，多為超載超速引起。這樣引起的事件是非常嚴(yán)重的，遇到高速公路堵塞，要做以下處理，一定要在事故現(xiàn)場(chǎng)來車方向一百五十米外設(shè)置警告標(biāo)志，且人員要轉(zhuǎn)移到公路護(hù)欄外。至于設(shè)置到150米外，顧名思義，距離少了，有可能出現(xiàn)二次事故，如果你的車輛沒有三角警示牌或錐桶，你也可以將色彩鮮艷的旅行包或機(jī)油桶甚至路邊的樹枝等等拿來借用，總之，要設(shè)立警示標(biāo)志以防止二次事故的發(fā)生。

　　隨著城市化進(jìn)程的加快，高速公路里程數(shù)不斷增多，而私家車也在成倍增長(zhǎng)，這和人們生活質(zhì)量的提高是分不開的，致使高速公路行駛安全越來越受到重視，畢竟人們的生命只有一次！除了行駛在高速公路中不超速、超載，違章停車外，我建議大家：1、在出車前，要對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，包括輪胎，機(jī)油問題、潤(rùn)滑油問題、降溫液?jiǎn)栴}，甚至雨刮和玻璃水，以防車輛本身發(fā)生意外；2、高速公路除了有全程限速外，更要注意在彎道、隧道口等地點(diǎn)的特殊速度要求。3、在高速公路上，一切非正常的行駛狀態(tài)下，都要及時(shí)打開雙閃燈！包括停車、前方堵路及施工、單道放行、前方發(fā)生事故、進(jìn)入霧區(qū)等等。4、發(fā)生事故后，第一時(shí)間報(bào)警，報(bào)警電話110，全國(guó)統(tǒng)一，無區(qū)號(hào)。