按照《洛陽工務段關于開展2016年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》洛工段安〔2016〕95號文件的要求,自已在學習傳達的同時,認真學習《2016年“安全生產(chǎn)月”事故學習匯編》內(nèi)容,進行了認真自查,反思工作中存在的各類問題,結合日常在安全思想認識、安全管理方式、工作內(nèi)容、安全管理職責、工作標準和履職等方面存在的厭倦、松懈和疲勞問題,進行反思,自我警醒,深感安全生產(chǎn)的重要性,增強了生產(chǎn)作業(yè)風險預警研判意識?,F(xiàn)將檢查、反思情況總結匯報如下:
一、安全生產(chǎn)意識不強。
1、 “高鐵無小事” 喊在嘴上,但沒有落實到行動上。對每天的作業(yè)沒有認真研判風險源。作業(yè)標準意識差,沒有嚴格按照作業(yè)指導書作業(yè)。
2、對于主管的工作布置的多,抓落實的少。防洪設備檢查沒有做到一米不漏,對于排查出的問題,沒有及時制定相應的保安措施,整改銷號。
3、安全意識不高,對各類安全專項活動存在應付心理,沒有結合實際工作落實。對設備病害沒有認真分析產(chǎn)生的原因、病害發(fā)展機理。
二、工作標準不高,責任意識淡薄
1、學習意識差,鄭西高鐵引進了大量的新設備、新技術、新工藝。缺乏主動學習的動力,工作按部就班。缺乏實作能力。對《安規(guī)》、《技規(guī)》、《修規(guī)》沒有認真學習,對于現(xiàn)場作業(yè)的技術標準掌握不清楚。
2、工作存在應付心理,對于上級部門安排的工作,只是停留之轉(zhuǎn)發(fā)通知,收集報表匯總上報的層次上。沒有做到深入現(xiàn)場,認真檢查設備,分析設備存在的質(zhì)量問題,工作淺嘗輒止,沒有深入研究。
三、作風不實,工作不扎實。
沒有嚴格按照崗位量化指標完成自己的月度工作。下現(xiàn)場存在走過場現(xiàn)象。沒有深入現(xiàn)場。對于主管的道岔維修工作沒有認真梳理,對于站場設備存在的共性問題沒有認真分析探索規(guī)律。
以上這些問題,直接反映出我在思想上、管理上和工作作風上存在的不足,這些問題嚴重影響了車間安全管理,解決這些問題是當務之急的工作,下面就針對存在的問題,從思想、標準意識和作風三個方面采取措施,強化整改:
1、積極努力,牢固樹立安全意識。扎扎實實工作。對于各項專項活動首先要認真領會文件精神,然后按照上級部署,穩(wěn)步推進。
2、主動學習,對規(guī)對標。認真學習各項規(guī)章制度和作業(yè)指導書。理論聯(lián)系實際,下現(xiàn)場要認真檢查設備。
3、嚴格按照崗位量化指標完成自己的月度工作。認真梳理自己主管的工作,理清思路。對于設備存在的問題建立問題庫,制定整改方案和保安措施。確保設備安全。