近日，某單位在對(duì)設(shè)備對(duì)規(guī)檢查中發(fā)現(xiàn)一臺(tái)起重設(shè)備的承載鋼絲出現(xiàn)了細(xì)微斷股，當(dāng)即責(zé)成相關(guān)部門(mén)進(jìn)行了更換。隨即，該單位領(lǐng)導(dǎo)針對(duì)此問(wèn)題召開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)分析會(huì)，追究了起重設(shè)備的操作者及維修者的責(zé)任。此事，在職工中引起了不少議論，部分職工認(rèn)為單位領(lǐng)導(dǎo)也太“小題大做”了。

　　筆者感觸頗深：“小題大做”強(qiáng)調(diào)的是一種無(wú)事當(dāng)有事、居安思危的安全意識(shí)。安全生產(chǎn)有一定的規(guī)律性和周期性，安全天數(shù)越長(zhǎng)，思想就越容易松懈，安全意識(shí)就越容易麻痹，事故和安全隱患就越容易發(fā)生。

　　古語(yǔ)云“夫禍患常積于忽微”，我們鐵路運(yùn)輸安全管理工作來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，任何一點(diǎn)細(xì)微的疏忽或失察，都將會(huì)為事故的發(fā)生埋下隱患。

　　當(dāng)然，在實(shí)際工作中，我們也應(yīng)該避免無(wú)原則的小題大做，要在深入了解現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況的基礎(chǔ)上，善于抓住普遍存在的細(xì)微問(wèn)題，以此為安全管理的切入點(diǎn)，通過(guò)一定的形式，讓職工也能意識(shí)到事故都是由這些細(xì)微問(wèn)題由量變到質(zhì)變而帶來(lái)的，這樣才是真正將“抓小防大”的安全意識(shí)落到實(shí)處，才能使鐵路運(yùn)輸安全管理工作做到有備無(wú)患。