安全工作現(xiàn)在天天講、時(shí)時(shí)講，教育不能說(shuō)不廣，檢查不能說(shuō)不多，處罰不能說(shuō)不嚴(yán)，然而，在工作實(shí)際中，現(xiàn)場(chǎng)管理仍存在隱患，違章現(xiàn)象還屢禁不止，安全風(fēng)險(xiǎn)沒(méi)有得到有效控制，在安全責(zé)任和壓力傳遞上，還是有“上熱、中溫、下冷”層層衰減的現(xiàn)象，不得不令人擔(dān)憂。 “絆人的樁不在高，違章的事不在小”，我們從事的是高危、高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，一次很小的違章，一次不起眼的誤操作，一個(gè)很小的設(shè)備缺陷，都可能帶來(lái)嚴(yán)重的甚至是災(zāi)難性的后果?；仡欉^(guò)去發(fā)生的事故，事后往往許多人捶胸頓足地感嘆：其實(shí)就是很小很小的一個(gè)疏忽啊，為什么沒(méi)有早點(diǎn)發(fā)現(xiàn)和制止呢。確實(shí)如此，事故的發(fā)生大多都是比較低級(jí)的錯(cuò)誤所導(dǎo)致，集中體現(xiàn)在不按操作票操作、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備狀態(tài)不安全、規(guī)定操作不到位等方面。但從思想意識(shí)上來(lái)講，就是責(zé)任性不強(qiáng)、安全意識(shí)淡薄，安全壓力傳遞不到位。

　　所以說(shuō)，安全工作的重點(diǎn)需要轉(zhuǎn)到提高安全意識(shí)、傳遞安全壓力上來(lái)。主要抓好三層人員，即車間領(lǐng)導(dǎo)、工段長(zhǎng)（班組長(zhǎng)）、一線職工的管理。糾正和制止違章不僅是安全部門的職責(zé)，更需要基層單位領(lǐng)導(dǎo)要撲下身子抓安全，首先要選拔好班組長(zhǎng)，其次要加強(qiáng)操作人員的培訓(xùn)，加強(qiáng)工作檢查落實(shí)，加強(qiáng)過(guò)程控制，不管是“要我安全”還是“我要安全”，安全工作不出事，就是工作業(yè)績(jī)好壞的標(biāo)尺。