(2) 將《火力發(fā)電廠熱工自動化系統(tǒng)檢修運行維護規(guī)程》中規(guī)定的，防止熱工檢修維護人員傷害，熱控裝置對工作環(huán)境要求，信號強制或解除強制審批單、熱工連鎖保護試驗操作卡等內(nèi)容納入全廠性規(guī)章制度之中。將控制系統(tǒng)、熱控信號“復(fù)(退)役條件”以及需要在機組啟動中加以實施的檢查試驗項目，凡需“主控運行人員”確認或?qū)嵤┑囊?，凡需要公眾?zhí)行的都納入“廠熱機工作票”工作制度與《電業(yè)安全工作規(guī)程》。同時，必須采取措施防止控制系統(tǒng)投運時對主系統(tǒng)正常運行的沖擊。
(3) 近年來，許多機組都進行了煙氣脫硫改造，因此要特別關(guān)注鍋爐煙氣脫硫系統(tǒng)與爐本體風(fēng)煙系統(tǒng)之間在調(diào)節(jié)、連鎖保護方面相互干擾的問題，并研究推廣改進措施。
(4) 連鎖、保護裝置動作的基礎(chǔ)源于熱工信號，信號的遲發(fā)、錯發(fā)將影響裝置的工作質(zhì)量。
① 汽包水位指示值因壓力溫度修正錯誤而拒發(fā)缺水保護動作信號，導(dǎo)致水冷壁大面積損壞的案例，已列入“25 項重點反措”內(nèi)容。
② 水內(nèi)冷發(fā)電機因“水路堵塞”，導(dǎo)致定子絕緣嚴重?zé)龘p事故。事故前定子繞組溫度反應(yīng)遲緩，測定溫度剛達到報警值的案例說明信號遲發(fā)，超前功能不足。
③“25項重點反措”中關(guān)于鍋爐尾部再燃燒事故判別依據(jù)是，省煤器、空氣預(yù)熱器煙道的煙溫超過限制值，其中也存在信號遲發(fā)的問題?，F(xiàn)代計算機技術(shù)已經(jīng)完全能實現(xiàn)參數(shù)的趨勢分析，可以參照國內(nèi)外經(jīng)驗，將目標參數(shù)報警改為趨勢報警，實現(xiàn)超前控制。
為了確保重要保護動作的可靠性，DL/T774 規(guī)
定：機組啟動前必須進行的實際傳動試驗的項目包括：“汽包水位保護”、“鍋爐燃油泄漏試驗”、“發(fā)電機斷水保護”、“汽機頂軸油盤車系統(tǒng)控制連鎖試驗”、“儀用空壓氣系統(tǒng)控制連鎖試驗”、MFT 動作條件與聯(lián)動功能試驗等。鑒于“廠用電中斷循環(huán)水泵、凝結(jié)水泵同時停運時，高溫蒸汽進汽機低壓缸，導(dǎo)致低壓缸變形”事故案例，建議規(guī)定：進行起動前低壓旁路閥在失電情況下的快關(guān)試驗，并測定快關(guān)時間。此類試驗事關(guān)故障狀態(tài)下設(shè)備安全，宜加強安全監(jiān)督與安全管理。
(5) 熱工保護連鎖裝置的主要功能是保護設(shè)備在故障狀態(tài)下免遭損壞或者避免事故擴大，但在裝置的使用過程中也會出現(xiàn)例外，如：
① 有些電站鍋爐，包括自然循環(huán)鍋爐與直流鍋爐的水冷壁在缺水故障后發(fā)生變形，影響爐體正常膨脹；
② 一些定期排污擴容器在事故放水時超壓；
③ 個別電廠發(fā)生了制粉系統(tǒng)二次爆炸；
④ 個別電廠在備用后啟動時，發(fā)電機內(nèi)氫氣不純，導(dǎo)致發(fā)生發(fā)電機“機內(nèi)氫爆”損壞事故；
⑤ 主汽、再熱蒸汽溫度下降過快或過熱度不足導(dǎo)致汽機大軸彎曲，說明汽機防進水保護及過熱度監(jiān)測功能不足；
⑥ 某些故障緣于自動控制目標參數(shù)、保護定值不配套，如旁路減溫器后溫度設(shè)置不當(dāng)，爐膛負壓保護定值不當(dāng)，以及不適當(dāng)?shù)脑O(shè)置延滯時間，使自動控制、保護動作不正常等。
解決上述問題的方法是調(diào)整保護動作參數(shù)(含延滯時間)，提高設(shè)備的結(jié)構(gòu)強度，改進備用或事故處
理過程中對設(shè)備狀態(tài)的控制方式以及增加保護裝置功能等。所有這些將涉及機務(wù)、熱控幾個專業(yè)，與設(shè)計與制造標準也有關(guān)聯(lián)。
????? 4 火電廠安全管理的幾點改進建議
火力發(fā)電行業(yè)屬傳統(tǒng)行業(yè)，積累了很多安全管理方面的經(jīng)驗教訓(xùn)，形成了一系列有效的規(guī)章制度，基礎(chǔ)工作是事故教訓(xùn)的總結(jié)，及其全方位防范措施的貫徹。近來推行OHSMS 、NOSA 的基礎(chǔ)也是依據(jù)全行業(yè)曾經(jīng)發(fā)生過的事故教訓(xùn)，以及相應(yīng)的規(guī)章制度而進行的。由于種種原因，如機組參數(shù)的改變、檢修工作的外包、控制方式的改變以及行業(yè)管理方式的改變等，調(diào)整修改現(xiàn)有的規(guī)章制度與相關(guān)的技術(shù)措施十分重要。
(1) 事故調(diào)查分析必須進入規(guī)章制度與標準領(lǐng)域。要查明事故是由于現(xiàn)有規(guī)章制度、設(shè)計標準要求偏低、缺乏規(guī)定、不夠具體而造成的，還是由于未執(zhí)行相關(guān)規(guī)定或標準而造成的?！氨举|(zhì)安全”要涉及裝置的改進及設(shè)計標準與設(shè)備制造標準的提高。事故信息的全面反饋將有利于提高行業(yè)整體水平。
(2) 習(xí)慣性違章要追究責(zé)任，但同時也要深入研究防范措施，并開展案例教育。例如在煤粉管道內(nèi)施焊，違反規(guī)定用氧氣通風(fēng)，其切實的解決方法是使用通風(fēng)面罩。
(3) 系統(tǒng)狀態(tài)事故要分析其發(fā)生的原因是不具備切換條件、切換操作不完全、信息傳遞與相互間的配合有問題，置換工作不對，還是制度有問題。有些電廠采用“系統(tǒng)隔離工作票”制度，在局部設(shè)施復(fù)役時容易產(chǎn)生安全問題。火電廠工作票制度是解決作業(yè)中不同工種協(xié)調(diào)配合的組織措施，是靠工作紀律貫徹作業(yè)內(nèi)容的分工與程序，規(guī)定作業(yè)條件。按海因里希理論，一旦由此原因發(fā)生事故，說明同樣的不安全行為與不安全狀態(tài)已反復(fù)出現(xiàn)過多次。因此，必須仔細分析事故中工作票制度執(zhí)行的全過程，并研究防范對策，以提高執(zhí)行制度的自覺性與完整性。