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安全管理網(wǎng)

有感于德國的煤礦安全技術(shù)

作者:李蕓  
評(píng)論: 更新日期:2012年06月04日

  近聞,作為“世界褐煤老大”的德國,煤礦百萬噸死亡率是0.04。德國礦業(yè)協(xié)會(huì)專家認(rèn)為,這很大程度上歸功于德國一直很重視煤礦安全技術(shù)的研發(fā)。筆者認(rèn)為,我們的煤礦要提高安全可靠性,降低百萬噸死亡率,必須向德國學(xué)習(xí),依靠安全科技,創(chuàng)造本質(zhì)安全化環(huán)境,保護(hù)礦工在勞動(dòng)生產(chǎn)過程中的安全與健康。

  德國煤礦專家曾到過重慶永榮礦業(yè)公司舉行了一次“煤礦安全技術(shù)專題講座”,筆者有幸聆聽了德國煤礦專家的講話,他的講座旨在永榮礦業(yè)公司的煤礦進(jìn)一步倡導(dǎo)走本質(zhì)化安全生產(chǎn)的理念。眼下,只要我們翻開每日中國煤炭網(wǎng)事故快報(bào),每天都有無數(shù)的礦工在煤炭生產(chǎn)過程中,付出寶貴的生命。難道,我們中國的煤炭生產(chǎn)必須用死亡礦工生命的代價(jià),才能生產(chǎn)出煤炭嗎?竊以為,深層原因是我們的部分煤礦經(jīng)營者,在效益和安全的關(guān)系上,沒有體現(xiàn)“以人為本的安全發(fā)展觀”,我們應(yīng)當(dāng)及時(shí)轉(zhuǎn)變觀念,要注重安全科技投入,有了安全科技投入的保障,盡管我們的煤礦職工,安全知識(shí)缺乏,文化素質(zhì)低劣,盡管我們的礦工違章了,但是,有安全科學(xué)技術(shù)裝備的預(yù)警保護(hù),也不至于導(dǎo)致人的死亡,我們的煤礦不妨學(xué)學(xué)德國的安全技術(shù),在德國有一種“超越現(xiàn)實(shí)”的安全技術(shù),它是一種高安全性的通訊技術(shù),可以完全改變井下礦工的工作方式。礦工通過“數(shù)字眼鏡”(檢測(cè)機(jī)器故障的裝置)查看出現(xiàn)故障的機(jī)器。電腦會(huì)給出非常詳細(xì)的、有動(dòng)畫演示的維修步驟。礦工不需要親自去檢查機(jī)器,完全由電腦來檢查并處理數(shù)據(jù)。電腦能自動(dòng)識(shí)別物體,并提供相關(guān)信息。目前西門子公司、大眾和福特汽車公司已經(jīng)在生產(chǎn)和維修中利用了“超越現(xiàn)實(shí)”技術(shù)。德國煤礦開采采用該技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)車自動(dòng)選煤,這種全自動(dòng)車輛通常在軌道上或是傳送帶上運(yùn)行;運(yùn)輸路線上,每隔一段距離就安裝有監(jiān)視攝像機(jī),軌道或傳送帶上發(fā)現(xiàn)可疑物體,運(yùn)輸車就自動(dòng)停止。德國煤礦協(xié)會(huì)將這一技術(shù)稱為“煤礦圖像處理”。該技術(shù)軟件可以區(qū)分“好的”和“壞的”物體,或是區(qū)別開原煤和雜物,而且在傳送帶傳送速度很快、照明差、低溫和灰塵大等不利條件下也能正常分辨。它能部分代替礦工執(zhí)行危險(xiǎn)工序,如在惡劣地下環(huán)境分揀煤等工序。

  筆者認(rèn)為,在我們的煤礦就是要常念“安全本質(zhì)化”道路的安全管理經(jīng)。當(dāng)我們從廣泛的角度討論職工安全的時(shí)候,不得不認(rèn)真思考事故給企業(yè)安全經(jīng)濟(jì)造成的損失,給職工身體健康、生命帶來的嚴(yán)重影響。近年來,我們不斷加煤礦強(qiáng)安全管理,可職工的人為傷亡事故卻不斷增加。筆者反復(fù)思考這樣的問題,為什么經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的今天事故率呈上升趨勢(shì)?為什么職工不能嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程?誰都知道生命是最寶貴的,可是在生產(chǎn)管理和生產(chǎn)作業(yè)中,有不少職工卻對(duì)愛惜生命缺乏自覺性,這似乎是個(gè)怪圈。其實(shí),煤礦安全管理者無論對(duì)職工怎樣進(jìn)行安全培訓(xùn)和教育,職工的失誤即“人體差錯(cuò)”總是難免的。因?yàn)椋说牟僮骺煽砍潭仁芷湫睦?、生理變化的影響,有較強(qiáng)的不穩(wěn)定性。因此,作為一名煤礦經(jīng)營者和安全管理工作者,能善長于調(diào)查事故發(fā)生的原因,能敢于追查事故發(fā)生的經(jīng)過,能嚴(yán)于處罰事故違章者,固然可貴,但卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,我們要學(xué)會(huì)德國人給煤礦工人創(chuàng)造本質(zhì)化安全,才是我們煤礦預(yù)防事故的主攻方向。因?yàn)?ldquo;事故后對(duì)責(zé)任者的處理”是萬不得已的亡羊補(bǔ)牢之舉,而“創(chuàng)造本質(zhì)化安全環(huán)境”才是預(yù)知未來,把握工作主動(dòng)的高超藝術(shù)。

  須知,“安全第一、預(yù)防為主”的口號(hào)從1906年美國凱理鋼鐵公司率先算起已喊了102年,但是,眼下不知有多少經(jīng)營者只顧賺錢,只顧拼設(shè)備、拼人力,使安全生產(chǎn)多了許多沉重的話題。如果不管職工的死活,不創(chuàng)造本質(zhì)化的安全環(huán)境,其結(jié)果必然釀成職工的不斷傷亡!因此,我們的各級(jí)安全管理工作者,不能僅滿足于抓安全管理上的事后總結(jié)工作,應(yīng)及時(shí)轉(zhuǎn)變觀念,練就一身創(chuàng)造“本質(zhì)化安全環(huán)境”的硬功夫,變被動(dòng)為主動(dòng),要運(yùn)用安全科學(xué)技術(shù)的一切成就,從根本上消除事故的危險(xiǎn)因素。即使職工發(fā)生了人為的不安全行為,也不至于造成職工生命的傷害和設(shè)備的損壞。這是我們今后應(yīng)不斷探索的“創(chuàng)造本質(zhì)化安全環(huán)境”的重要科學(xué)之路。愿更多的社會(huì)有識(shí)之士積極投入到這個(gè)行業(yè)中來,為企業(yè)創(chuàng)造本質(zhì)化安全。

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