??? 三、加油站內(nèi)可能的釋放源（可釋放出能形成爆炸性混合物的物質(zhì)所在的場(chǎng)所或地點(diǎn)稱為釋放源）
??? 1、加油站可能釋放源的分析
??? 分析之前，我們應(yīng)初步對(duì)加油站的整體布置有所了解，即首先要測(cè)繪出加油站站房及設(shè)施的平面圖以及周邊的設(shè)施。目前，大多數(shù)加油站主要由地下臥式儲(chǔ)油罐、加油島（加油機(jī)）、卸油場(chǎng)及站房（配電室、辦公室等）組成。燃油加油系統(tǒng)由貯油罐、加油機(jī)和輸油管道組成。所以加油站產(chǎn)生釋放源的主要有三個(gè)設(shè)施，加油罐(含注油口)、加油機(jī)和輸油管道（含閘閥等）
??? （1）加油罐可能釋放源
??? 目前，大多數(shù)加油站使用的是地下臥式固定式儲(chǔ)油罐，其可能的釋放源有：人孔密封處、排氣口（用鋼管引至高度大于4m的大氣中、進(jìn)油口（用鋼管引至卸油場(chǎng)）和出油口（用鋼管引至加油機(jī)的進(jìn)油口）。由于汽油蒸氣與空氣的相對(duì)比重在大于2.5，易沉積于地面，并且能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，所以對(duì)易燃物質(zhì)重于空氣的貯罐，埋地式汽油儲(chǔ)罐危險(xiǎn)區(qū)域劃分應(yīng)符合下列規(guī)定：
??? ① 罐內(nèi)部油品表面以上空間劃分為0區(qū)。
??? ② 人孔（閥）井內(nèi)部空間，以通氣管管口為中心，半徑為1.5m（0.75m）的球形空間和以密閉卸油口為中心，半徑為0.5m的球形空間劃分為1區(qū)。
??? ③ 距人孔（閥）井外邊緣1.5m以內(nèi)，自地面算起1m高的圓柱形空間、以通氣管管口為中心，半徑為3m（2m）的球形空間和以密閉卸油口為中心，半徑為1.5m的球形并延深至地面的空間劃分為2區(qū)。（注：采用卸油油氣回收系統(tǒng)的汽油罐通氣管口爆炸危區(qū)域用括號(hào)內(nèi)數(shù)字）
??? ④當(dāng)貯罐周圍設(shè)圍堤時(shí)，貯罐外壁至圍堤，其高度為堤頂高度的范圍內(nèi)為2區(qū)。
??? ⑤卸油場(chǎng)處：貯油罐的注油口（槽車的卸油口）半徑為1.5m的空間劃為1區(qū)。
??? （2）加油機(jī)可能的釋放源
??? 在分析加油機(jī)可能的釋放源前，先介紹一下燃油加油的結(jié)構(gòu)及工作原理
??? a、燃油加油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)
??? 燃油加油機(jī)的種類較多，但其基本功能都是相同的，即具有輸油和計(jì)量?jī)纱蠊δ?，其結(jié)構(gòu)功能件大都大同小異。加油機(jī)一般主要由防爆電氣（防爆電動(dòng)機(jī)、防爆接線盒、防爆控制盒等）、油泵、油氣分離器、流量計(jì)、電子計(jì)數(shù)器（機(jī)械計(jì)數(shù)器）、油槍等幾個(gè)部分組成，。
???? b、燃油加油機(jī)的工作原理
??? 以電子加油機(jī)為例，當(dāng)加油機(jī)的啟動(dòng)件被操作時(shí)（如取下加油槍或按啟動(dòng)鍵），電子計(jì)數(shù)器在收到提槍開機(jī)信號(hào)后即啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)和電磁閥。電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵將燃油從油罐經(jīng)輸油管、波紋管和過濾器吸入，泵將燃油增壓后輸入油氣分離器，油氣分離器把燃油中的氣體分離出來并排出機(jī)外。測(cè)量變換器對(duì)凈化后的燃油進(jìn)行計(jì)量，燃油推動(dòng)四個(gè)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，通過傳動(dòng)軸帶動(dòng)傳感器發(fā)出電脈沖信號(hào)送給電子計(jì)數(shù)器，電子計(jì)數(shù)器將燃油計(jì)數(shù)并同時(shí)顯示計(jì)量數(shù)據(jù)。在收到第一個(gè)計(jì)數(shù)脈沖信號(hào)后，電子計(jì)數(shù)器會(huì)打開電磁閥。經(jīng)過計(jì)量的燃油通過電磁閥、視油器、油槍向受油容器輸油。如果是定量加油，當(dāng)輸油量達(dá)到預(yù)置量時(shí)，電子計(jì)數(shù)器會(huì)先關(guān)斷電磁閥主閥，達(dá)到預(yù)置量時(shí)再關(guān)斷電磁閥副閥和電動(dòng)機(jī)。如果是非定量加油，電子計(jì)數(shù)器在收到掛槍停機(jī)信號(hào)后即關(guān)閥停機(jī)。
??? c、加油機(jī)可能的釋放源
??? 加油機(jī)在正常工作狀態(tài)（包括等待加油狀態(tài)）和故障狀態(tài)下都會(huì)產(chǎn)生或可能產(chǎn)生燃油泄漏。其可能泄漏的主要部位及其原因如下：
??? （1）正常工作下
??? 從加油機(jī)工作原理可知，加油狀態(tài)時(shí)，油氣分離器連續(xù)排氣而導(dǎo)致燃油蒸氣釋放。雖然油氣分離器中的油液積累到一定量后，可通過常壓腔內(nèi)疏油閥浮子浮起而回至低壓腔，但就是在這段時(shí)間內(nèi)，常壓腔內(nèi)的油液也將會(huì)因自然蒸發(fā)而向外排氣。加油狀態(tài)時(shí)由于油槍加油而從受油器內(nèi)釋放油氣；加油完成后，油槍殘余燃油自然蒸發(fā)或軟管內(nèi)剩余燃油經(jīng)槍嘴泄漏。
??? （2）故障狀態(tài)
??? 吸油管與下法蘭連接密封不嚴(yán)；泵或油氣分離器密封部件老化；油泵或流量計(jì)軸承套磨損或骨架油封磨損等；機(jī)內(nèi)輸油管路因受腐蝕或受振動(dòng)而破裂；油氣分離器故障排氣管溢油；機(jī)械部件連接處漏油；油槍不能自封造成泄漏等。
??? 根據(jù)以上分析，確定加油機(jī)內(nèi)部釋放源為：
??? 連續(xù)釋放級(jí)釋放源：無
??? 1級(jí)釋放源：加油狀態(tài)下，長(zhǎng)期開放的油氣分離器排氣口和油槍注油口；
??? 2級(jí)釋放源：非加油狀態(tài)下，預(yù)計(jì)不會(huì)釋放燃油的加油機(jī)泵，油氣分離器、流量計(jì)、電磁閥、視油器、波紋管進(jìn)油口等部件的密封處、連接處和管路配接處。
??? 所對(duì)汽油加油機(jī)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分應(yīng)符合下列規(guī)定：
??? ① 加油機(jī)殼體內(nèi)部空間劃分為1區(qū)。
??? ② 以加油機(jī)中心線為中心線，以半徑為4.5m(3m)的地面區(qū)域?yàn)榈酌婧鸵约佑蜋C(jī)頂部以上0.15m半徑為3m（1.5m）平面為頂面的圓臺(tái)形空間劃為2區(qū)。
??? （注：采用加油油氣回收系統(tǒng)的加油機(jī)爆炸危區(qū)域用括號(hào)內(nèi)數(shù)字）
???? （3）輸油管管道可能的釋放源
??? 加油機(jī)的整個(gè)液壓系統(tǒng)，從油罐吸油到注入受油容器中的任一管道、部件或接口處滲漏，甚至發(fā)生故障破裂時(shí)，都必然有燃油排出，進(jìn)而蒸發(fā)為氣體，也就是第二級(jí)釋放源，所以輸油管道以管道軸線為軸線的周圍1.5m圓柱空間可劃為2區(qū)。

??? 四、加油站危險(xiǎn)場(chǎng)所區(qū)域的劃分
??? 綜上所述，對(duì)加油站危險(xiǎn)場(chǎng)所區(qū)域劃分時(shí)，先根據(jù)油罐（包括卸油場(chǎng)）、加油機(jī)、輸油管道（包括閘閥）站房和配電房（包括柴油機(jī)房）所處的位置，測(cè)繪出平面圖和立面圖，并測(cè)量出各相對(duì)的位置，然后根據(jù)上述所說的各釋放源的位置畫出的1區(qū)和2區(qū)平面圖和立面圖。并應(yīng)注意：汽油設(shè)施的爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)地坪以下的坑或溝應(yīng)劃為1區(qū)。最后根據(jù)各危險(xiǎn)區(qū)域選擇與該區(qū)相適應(yīng)的防爆電氣設(shè)備。站內(nèi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域以外的站房、配電房和罩棚，只要不處在下風(fēng)口或死角并且自然通風(fēng)條件較好時(shí)，可選用非防爆型的電氣設(shè)備，但罩棚下的燈具應(yīng)選用防護(hù)等級(jí)不低于IP44級(jí)的節(jié)能型照明燈具。并應(yīng)注意的是：敷設(shè)電氣線路的溝道、電纜或鋼管，所穿過的不同區(qū)域之間墻或樓板處的孔洞，應(yīng)采用非燃性材料嚴(yán)密堵塞。危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的溝道應(yīng)用黃沙充填，否則與此溝道相連的區(qū)域也視同危險(xiǎn)區(qū)域。