1）控制型參與管理

　　控制型參與管理是在職工知識化程度低、參與管理經(jīng)驗不足的情況下實施的。它的主要目標是希望職工在經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，提出安全管理工作中的問題和建議。在提出問題階段是由職工主導(dǎo)的，在解決問題階段，雖然職工也參與方案的制訂，但由車間和班組的主要負責人確定解決方案并組織實施。主導(dǎo)權(quán)控制在車間領(lǐng)導(dǎo)、班組長手中，安全管理工作的改進是在他們控制下完成的。

　　2）授權(quán)型參與管理

　　授權(quán)型參與管理是在職工知識化程度較高，有一定的參與管理經(jīng)驗的情況下實施的。

　　它的主要目標是希望職工在具備安全知識經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，不但提出安全管理工作中的問題和建議，而且能制訂出具體實施方案，在得到車間批準后被授予組織實施權(quán)力，是以職工為主導(dǎo)完成參與和改進的全過程。

　　3）全方位參與管理

　　這種參與不限于職工日前所從事的工作。職工可以根據(jù)自己的興趣，或出于責任感，對自己工作范圍以外的其他車間、班組的安全管理工作，提出建議和意見，車間、班組則提供一定條件發(fā)揮其創(chuàng)造性。這種參與管理要求職工具有較全面的安全技術(shù)和安全管理知識，要求車間、班組具有相當?shù)膶捜荻?。這也是一種培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)人才的好機會。應(yīng)該說，能做到這一點的車間、班組，安全管理已經(jīng)達到了相當高的水平。

　?。?）制度管理

　　制度管理，就是把安全工作的任務(wù)、各項管理、基礎(chǔ)工作標準化和規(guī)范化，制定出相應(yīng)的規(guī)章制度。明確車間領(lǐng)導(dǎo)、班組長及每個職工的權(quán)利和責任，用權(quán)利的制衡、獎勵和懲罰來保證制度的實施。其核心是以明確的崗位職責、規(guī)章和制度為基礎(chǔ)，以準確的安全管理規(guī)范、安全技術(shù)標準和系統(tǒng)性管理，保證各項安全工作有秩序和高效率地進行。制度管理已成為現(xiàn)代企業(yè)安全管理的基本方法，任何一個車間和班組都要在一套行之有效的安全管理制度下實施管理。

　　制度管理與企業(yè)的職能系統(tǒng)聯(lián)系密切，一般來說，制度是按職能制訂和執(zhí)行的。車間、班組除了執(zhí)行企業(yè)上級組織制訂的各項安全制度外，也要按照車間、班組作業(yè)職能制訂相應(yīng)的安全管理制度。任何一種制度都要突出工作任務(wù)的標準化、規(guī)范化、制度化，信息聯(lián)絡(luò)的制度化，激勵機制的制度化，安全管理制度也應(yīng)如此。車間、班組在建立安全管理制度時，往往忽視信息聯(lián)絡(luò)的制度化。我們應(yīng)該認識到，信息的交流、記錄、整理和存儲對安全管理工作有重要的作用。

　　制度是企業(yè)內(nèi)部工作的法律，制度要有權(quán)威性，制度管理要有嚴肅性。在制度管理具有科學(xué)性、合理性的前提下，在制度的執(zhí)行中應(yīng)嚴格管理，獎懲分明，確保各項制度的順利實施。

　?。?）創(chuàng)新管理

　　創(chuàng)新是企業(yè)的靈魂，是企業(yè)各級管理者的基本職責。為適應(yīng)高新技術(shù)的迅猛發(fā)展，經(jīng)濟體制的改革，車間、班組的安全管理必須提高意識，不斷進行制度創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。

　　創(chuàng)新管理首先要創(chuàng)新觀念，要從計劃經(jīng)濟模式向市場經(jīng)濟模式轉(zhuǎn)變，打破舊體制下的生產(chǎn)型、封閉型、執(zhí)行型的思維方式和管理方式，在企業(yè)體制改革轉(zhuǎn)型中調(diào)整車間、班組安全管理的組織結(jié)構(gòu)和職能，以適應(yīng)職工結(jié)構(gòu)、狀況的變化和勞動關(guān)系的變革。具體來說，在設(shè)備運行中推行在線監(jiān)測，保證設(shè)備安全運行；在設(shè)備檢修中推行狀態(tài)管理，實行點檢定修制。

　　要不斷開展技術(shù)改造和技術(shù)革新，采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備等高新技術(shù)，提高設(shè)備的本質(zhì)安全，建立新的安全管理理念，不斷開拓符合現(xiàn)代企業(yè)管理要求的新型安全管理方式和方法。