1983年5月4日14時30分，南京市某研究所一輛去安徽裝運(yùn)“氯代異丙烷”的小面包車，在返寧途中休息時發(fā)生爆炸。汽車破損嚴(yán)重，司機(jī)受輕傷。

安徽某研究所5月3日16時將35kg“氯代異丙烷”裝進(jìn)南京方面自帶的一只新鋁桶中。5月4日9時將鋁桶裝上車，12時啟程返寧。14時30分汽車在距全椒縣東合浦路84km+600m處停下，隨車5人都下車去廁所，司機(jī)到車尾擦玻璃上的泥獎，聽到車內(nèi)“嘶嘶”漏氣聲，又見車尾部的鋁桶下面噴出濃重的白煙，便連忙朝遠(yuǎn)處休息未歸的人高喊：“冒煙啦！”車內(nèi)爆炸發(fā)生了，氣浪將他打倒在地，其他的人只跑了幾步，就聽到一聲巨響，接著汽車被濃煙籠罩，同時看見車內(nèi)的鋁桶竄出車頂約30m高，飛落到50m遠(yuǎn)的麥田里。車廂受到很大破壞，車門脫槽甩落在地。車尾受鋁桶爆炸時的作用力穿成2個直徑為0.62m的圓洞。車內(nèi)設(shè)備嚴(yán)重變形，1只裝有“季胺鹽溶液”的鐵桶（重約200kg）撞出尾門掉在公路上，但未破損。另1只空汽油桶從車后沖到車前副駕駛座位處撞壞變形。

事故原因分析

1．鹵代烷在常壓和不高的溫度下能與金屬鋁起化學(xué)反應(yīng)，生成具有R₃Al₂X₃組成的物質(zhì)（R—烷基、Al—鋁原子、X—鹵素），該物質(zhì)中其他基團(tuán)正好是鋁的一倍半，做統(tǒng)稱倍半物，這一反應(yīng)產(chǎn)生一定的熱量：

3C₃H₇Cl+2Al→（C₃H₇）₃Al₂Cl₃+17.5千卡/摩

這個反應(yīng)一旦形成，還會起引發(fā)作用，使反應(yīng)進(jìn)一步加快。

這次裝運(yùn)氯代異丙烷的新鋁桶，表面很清潔。根據(jù)（C₃H₇）₃Al₂Cl₃生成的原理，氯代異丙烷在桶中已達(dá)22小時之久，且在車上顛簸了2個半小時，起到攪拌加速反應(yīng)的作用。事故后察看鋁桶與氯代異丙烷接觸的表面，發(fā)現(xiàn)有深度腐蝕洞斑，經(jīng)測量沒有腐蝕的鋁桶壁厚為2.15mm，腐蝕部位的壁厚為1.90mm，減少了0.25mm，據(jù)粗略計算約有408.93g鋁在腐蝕過程中與氯代異丙烷起了反應(yīng)。

2．氯代異丙烷與鋁生成的烷基氯化鋁本身很不穩(wěn)定。具有極活潑的化學(xué)性質(zhì)，遇水發(fā)生劇烈分解，且有熱量放出。

R₃Al₂Cl₃+5H₂O→3RH+3HCl+2Al（COH）₃+Q

在這一反應(yīng)中溫度升高，而溫度升高又會引起產(chǎn)物進(jìn)一步分解。當(dāng)時裝氯代異丙烷的鋁桶內(nèi)有3/5的空隙（約57L）是空氣。當(dāng)時正值雨天，空氣含水量相當(dāng)高，為烷基氯化鋁的水解創(chuàng)造了條件。由于熱效應(yīng)使溫度升高，RH和HCl都將呈氣態(tài)，體積驟然劇增，當(dāng)內(nèi)壓超過鋁桶的強(qiáng)度極限后，（1~25mm厚的工業(yè)純鋁的強(qiáng)度極限為0.78MPa）造成爆炸拉裂。

3．由于烷基氯化鋁具有極高的化學(xué)活潑性，對氧極為靈敏，遇空氣即起氧化反應(yīng)，強(qiáng)烈冒煙，并引起爆炸。據(jù)資料介紹，有機(jī)鋁化合物在制造、使用、儲存和運(yùn)輸中，都必須在惰性氣體保護(hù)和干燥條件下進(jìn)行（要求含氧、含水<20ppm），并嚴(yán)格避免受熱，以防遇熱加劇分解。然而，這次在鋁桶中裝運(yùn)的氯代異丙烷逐漸生成有機(jī)鋁化合物之后，上述禁忌條件已客觀形成，但是主觀上沒有意識，更無防范措施。桶內(nèi)57L空氣在車的顛簸中與氯代異丙烷充分接觸，且該桶位置又靠近汽車排氣管上方，使桶有了外界傳導(dǎo)熱源，也是桶內(nèi)化學(xué)反應(yīng)加劇的條件。在爆炸前，發(fā)現(xiàn)桶大量冒白煙，放出霉氣味，正說明是有機(jī)鋁化合物遇空氣中的氧和水分發(fā)生急劇反應(yīng)的結(jié)果。

事故教訓(xùn)

1． 對用鋁桶裝運(yùn)35kg氯代異丙烷，主要是對氯代異丙烷能與鋁起化學(xué)反應(yīng)這一關(guān)鍵問題沒有認(rèn)識。出發(fā)前只知道氯代異丙烷沸點(diǎn)低，只有35.74℃，且是易燃麻醉性危險品。研究包裝物時，認(rèn)為玻璃瓶、鐵桶、塑料桶都有相應(yīng)的弊端而被否定，認(rèn)為新的鋁桶沒有混入雜質(zhì)，是最安全的辦法。

2． 對于烷基氯化鋁是極不穩(wěn)定，化學(xué)性質(zhì)活潑的特性更不了解。

3． 運(yùn)輸危險品用面包車，人、貨混裝。這是一起化學(xué)危險物品容器材料選用不當(dāng)而發(fā)生的事故，險些造成群傷群亡。在化工企業(yè)與危險化學(xué)品接觸的設(shè)備、容器材質(zhì)選用不當(dāng)而發(fā)生的事故并不少見。如乙炔發(fā)生器的電石筐用銅絲修補(bǔ)，當(dāng)發(fā)氣后生成不穩(wěn)定的乙炔銅，連續(xù)發(fā)生數(shù)次爆炸才找到原因；氨合成塔后中置鍋爐的進(jìn)出口管及管件，安裝了不耐氫腐蝕的碳鋼，也發(fā)生了幾次重大傷亡事故；蓖麻油加壓法水解釜外殼選用不耐腐蝕的碳鋼，筒體迅速腐蝕變薄而爆炸；氨合成塔內(nèi)件換熱器外殼在上花板處修補(bǔ)時選用的修補(bǔ)材料與母材不一致，在使用過程中由于溫度和壓差變化，造成焊口開裂下落，致使進(jìn)塔原料氣不經(jīng)換熱器走短路直進(jìn)觸媒筐，導(dǎo)致觸媒溫度不能維持而全廠停車。這些事故告訴我們，選用危險化學(xué)品的盛裝容器必須慎重，應(yīng)選擇那些對此種化學(xué)品是惰性的材料。它們與化學(xué)品接觸不但在常溫下，而且在正常工況和失控條件下也不發(fā)生反應(yīng)。

3． 運(yùn)輸危險品用面包車，人、貨混裝。這是一起化學(xué)危險物品容器材料選用不當(dāng)而發(fā)生的事故，險些造成群傷群亡。在化工企業(yè)與危險化學(xué)品接觸的設(shè)備、容器材質(zhì)選用不當(dāng)而發(fā)生的事故并不少見。如乙炔發(fā)生器的電石筐用銅絲修補(bǔ)，當(dāng)發(fā)氣后生成不穩(wěn)定的乙炔銅，連續(xù)發(fā)生數(shù)次爆炸才找到原因；氨合成塔后中置鍋爐的進(jìn)出口管及管件，安裝了不耐氫腐蝕的碳鋼，也發(fā)生了幾次重大傷亡事故；蓖麻油加壓法水解釜外殼選用不耐腐蝕的碳鋼，筒體迅速腐蝕變薄而爆炸；氨合成塔內(nèi)件換熱器外殼在上花板處修補(bǔ)時選用的修補(bǔ)材料與母材不一致，在使用過程中由于溫度和壓差變化，造成焊口開裂下落，致使進(jìn)塔原料氣不經(jīng)換熱器走短路直進(jìn)觸媒筐，導(dǎo)致觸媒溫度不能維持而全廠停車。這些事故告訴我們，選用危險化學(xué)品的盛裝容器必須慎重，應(yīng)選擇那些對此種化學(xué)品是惰性的材料。它們與化學(xué)品接觸不但在常溫下，而且在正常工況和失控條件下也不發(fā)生反應(yīng)。