事故特征 | 1.危險(xiǎn)性分析:電梯故障將人員困于電梯轎廂內(nèi),形成密閉空間,氧氣不足,可能造成人員窒息事故。
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.區(qū)域與地點(diǎn):電梯。
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.危害程度:可能造成人員窒息事故。
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4.事故可能征兆:①電梯停滯在樓層,門開合不斷;②電梯發(fā)出警報(bào)聲。
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?電梯事故一年四季都可能發(fā)生。 |
應(yīng)急組織 | 發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情人員為現(xiàn)場處置的第一應(yīng)急力量,應(yīng)采取果斷措施防止事態(tài)擴(kuò)大,并及時(shí)向公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?組? ? 長:維修組主管
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?成? ? 員:維修組、保安隊(duì) |
應(yīng)急職責(zé) | 1.組長職責(zé)
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?①了解事故現(xiàn)狀;②及時(shí)向公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告事故情況;③設(shè)置警戒,避免事故擴(kuò)大。
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.成員職責(zé)
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?①負(fù)責(zé)解救電梯被困人員;②負(fù)責(zé)現(xiàn)場警戒工作,禁止無關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場,維持現(xiàn)場秩序;③立即報(bào)告應(yīng)急指揮部。 |
應(yīng)急處置 | 程序 | 應(yīng)急處置措施 | 負(fù)責(zé)人 |
報(bào)警 | 一旦發(fā)現(xiàn)有電梯困人事故時(shí),發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向管理處值班室報(bào)警。 | 保安 |
接警? | 了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層,另一方面通過對講機(jī)向管區(qū)主管和管理處主任報(bào)告,并馬上聯(lián)系維修組前往解救; ? | ?
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?值班室 |
應(yīng)急處置 | 救援 | 維修組值班人員接報(bào)后,應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場解救,必要時(shí)電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救,應(yīng)設(shè)法采取措施,確保被困乘客的安全,等待電梯維修公司技工前來解救。同時(shí)管理處主任或副主任接報(bào)后,立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援; | 維修組 |
①1、升降梯困人故障處理程序
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(1)A、B兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(2)A處理人員先切斷升降機(jī)主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設(shè)法離開。
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(3)B處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM,觀察電梯轎廂所在位置。
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí),被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。(5)若轎廂位于非上述位置時(shí),被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。 a、先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,讓其耐心等待救援。
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩,將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?c、拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機(jī)構(gòu)。
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?d、一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動機(jī)構(gòu)松開。在制動機(jī)構(gòu)松開的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時(shí)針盤車,轎廂上行。逆時(shí)針盤車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時(shí)應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時(shí)手動松開制動裝置時(shí)要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?e、轉(zhuǎn)動升降機(jī)構(gòu),當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動機(jī)構(gòu)恢復(fù)。
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(6)由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢查,消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。 | 維修組 |
增援 | 若維修組和電梯維修公司都無能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了,應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助(應(yīng)說明求助原因和情況)。 | 維修組 |
應(yīng)急處置 | 安慰被救人員 | 被困者救出后,管理處主任或副主任應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時(shí)請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本單位事由。如被困者不合作自行離去,應(yīng)記錄下來存檔備案。 | 管理處主任或副主任、維修組 |
查原因,恢復(fù) | 被困者救出后,維修組應(yīng)立即請電梯維修公司查明故障原因,修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。 | 維修組 |
記錄存檔 | 維修組人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。 | 保安、維修組 |
注意事項(xiàng) | ①???? 在解救過程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人昏厥、神智昏迷(尤其是老人和小孩),應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場,以便被困人員救出后立即可進(jìn)行搶救。
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②???? 相關(guān)班組應(yīng)立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理,必要時(shí)通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救,應(yīng)設(shè)法采取措施,確保被困乘客的安全,等待電梯維修公司技工前來解救。
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?③???? 被困者救出后,管理處主任或部門主管應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時(shí)請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及。如被困者不合作自行離去,應(yīng)記錄下來存檔備案。
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?④被困者救出后,維修組立即請電梯維修公司查明故障原因,修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。 ? ⑤管理處主任或維修組主管應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況,包括接報(bào)時(shí)間、安保和維修人員到達(dá)現(xiàn)場時(shí)間、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場。還應(yīng)分別記錄到場和離開時(shí)間、車輛號碼;被困人員有傷者的,應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。 |
現(xiàn)場報(bào)告
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?及電話 | 現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)者→管理處主任→應(yīng)急指揮部
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?公司24小時(shí)值班電話:0755-XXXXXXXX/0755-XXXXXXXXX
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