1???????????????? 目的

規(guī)范船舶保安事件緊急情況（海盜、劫匪或恐怖襲擊等）的反應(yīng)措施，確保船舶和船員的安全。

2???????????????? 適用范圍

公司所屬船舶。

3???????????????? 總則

船舶保安和發(fā)生保安事件緊急情況，國際航行船舶嚴(yán)格執(zhí)行《船舶保安計劃》和本程序的要求，國內(nèi)航行船舶按本程序執(zhí)行。

4???????????????? 責(zé)任

4.1???????????? 船長是船舶保安事件緊急情況應(yīng)急反應(yīng)的總指揮。

4.2???????????? 國際航行船舶大副負(fù)責(zé)日常保安工作的布置、檢查和督促，承擔(dān)《船舶保安計劃》中船舶保安員的職責(zé)，政委協(xié)助。國內(nèi)航行船舶政委負(fù)責(zé)船舶的保安工作。

4.3???????????? 部門長負(fù)責(zé)各項具體防范措施的落實。

4.4???????????? 各職船員服從命令，聽從指揮，投入應(yīng)急反應(yīng)。

5???????????????? 實施

5.1???????????? 開航前/進(jìn)入防海盜水域前

5.1.1??????? 船舶應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行航前（離港）安全檢查制度。在離碼頭或起錨開航前，船長均應(yīng)對此提出總體部署和要求。按照部門職責(zé)，分區(qū)包干，重點對船舶中可能匿藏人員的部位，如錨鏈艙、干隔倉、泵房、救生艇、煙囪等部位進(jìn)行細(xì)致地檢查，以防人員潛入。

5.1.2??????? 視航線情況在開航前或進(jìn)入防海盜水域前采取相應(yīng)的封閉措施。如封閉船內(nèi)通道，鎖好門窗，尤其要從內(nèi)部鎖好甲板通道，把船員艙室、駕駛臺、機(jī)艙和報房定為安全區(qū)，僅留一個安全通道，并做周密的布防。但在采取上述措施時，還應(yīng)適當(dāng)考慮萬一發(fā)生火警或其它緊急事件時逃生所需要的必要手段。

5.1.3??????? 進(jìn)入防海盜水域前，船舶應(yīng)組織召開一次船員大會，向全體船員通報航線所經(jīng)海域的海盜活動情況、本輪擬采取的安全防范措施等，動員船員保持防海盜戒備和警惕，加強(qiáng)防海盜和抗擊海盜的信心。組織開展一次防海盜綜合演練，內(nèi)容應(yīng)包括海盜尾隨、襲擊、船舶被劫持等各種緊急情況時的應(yīng)急反應(yīng)措施，以及在最危險情況下，船員撤離至安全蔽護(hù)艙室或臨時安全蔽護(hù)艙室的程序等，演練結(jié)束船長應(yīng)進(jìn)行評估，及時發(fā)現(xiàn)防范措施上存在的問題并加以改進(jìn)。

5.1.4??????? 測試并確保主機(jī)、輔機(jī)、舵機(jī)、鍋爐、消防泵和應(yīng)急消防泵等設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)，以保證航行期間不停車，可迅速通過，減少被襲擊和劫持的危險。

5.1.5??????? 落實防海盜措施，如備妥防止海盜登輪企圖的刀具、棍棒、玻璃瓶、消防斧等；接妥足夠數(shù)量的消防皮龍；檢查所有通信設(shè)備的狀況；檢查個人防護(hù)用具是否完好；檢查安全蔽護(hù)艙室內(nèi)存放的物品是否齊全等。

5.1.6??????? 聘用武裝保安（PCASP）上船護(hù)航時，船長要充分參考《MSC.1/Circ.1405在高風(fēng)險區(qū)域行駛船舶配備獨立簽約的武裝保安人員（PCASP）的臨時性指導(dǎo)》，并安排船員接受MSC.1/Circ.1405培訓(xùn)。船長要全面理解并完全遵守武裝保安公司有關(guān)從登船到離船的對武器和彈藥的管理、使用武器的規(guī)定及報告和記錄保存要求。不管是意外的還是有意開槍的情況，船長應(yīng)保留所有使用武器的記錄，所有行動都應(yīng)詳細(xì)地記錄下來以構(gòu)成事件的正式的書面報告。

5.2???????????? 在海盜、劫匪、恐怖活動經(jīng)常發(fā)生的水域航行時

5.2.1??????? 無論是白天或黑夜，船舶均應(yīng)加強(qiáng)觀察了望，特別對一些航向航速飄忽不定的船只，注意觀察其行蹤，保持警惕性。尤其在20∶00～06∶00時，應(yīng)指派人員值班，保證巡視守護(hù)不間斷。

5.2.2??????? 特別是航行在海上犯罪活動猖獗的重點水域的船舶，除保持正常航行值班外，必須建立專門負(fù)責(zé)觀察、了望海上犯罪活動的值班巡查制度，嚴(yán)密監(jiān)視、觀察海面情況，防范海上搶劫和海盜偷襲，發(fā)現(xiàn)可疑船只或異常情況，應(yīng)立即采取防范應(yīng)急措施，動員全體船員進(jìn)入戒備狀態(tài)。并利用一切通信手段進(jìn)行遇險報警，同時應(yīng)第一時間報告公司生產(chǎn)運營部調(diào)度處。

5.2.3??????? 船舶在航行途中遭遇不明船艇攔截時，不能輕易停船，一定要認(rèn)真甄別船艇身份，積極通過公用遇險頻道與船艇聯(lián)絡(luò)，獲知對方的船艇編號、聯(lián)系電話和所屬執(zhí)法部門，同時及時報告公司生產(chǎn)運營部調(diào)度處。在白天氣象條件和能見度均較好的情況下，船舶可通過船艇編號、標(biāo)志、人員著裝、對方出示的執(zhí)法證件等進(jìn)行甄別，在確認(rèn)其執(zhí)法身份后方可按對方指令停車或到指定?？奎c接受檢查。

5.3???????????? 在海盜、劫匪、恐怖活動經(jīng)常發(fā)生的區(qū)域停泊時

5.3.1??????? 指派人員值防盜班。值班人員要配帶對講機(jī)、哨子，夜間還要配備手電筒及防護(hù)器械。防盜班人員與值班人員應(yīng)能保證有效地配合協(xié)作，實施巡視和監(jiān)控。

5.3.2??????? 在港內(nèi)或錨地時，夜間甲板和船舷外、船艏、艉要保持燈光明亮，必要時可開啟探照燈向周圍水面探射。

5.3.3??????? 注意周圍不明小船，禁止船員與當(dāng)?shù)匦⊥ё鋈魏谓灰祝瑖?yán)禁無關(guān)小艇靠近。

5.3.4??????? 當(dāng)有武裝保安護(hù)航時，可以將保安人員視為增加的瞭望哨。

5.4???????????? 發(fā)現(xiàn)海盜、劫匪襲擊船舶時

5.4.1??????? 報告船長、鳴放警報，開啟全船的擴(kuò)音（PA）系統(tǒng)，由船長指揮，下達(dá)抗擊海盜、劫匪的各項指令。

5.4.2??????? 用最快捷有效的手段向公司生產(chǎn)運營部調(diào)度處報告，同時利用一切通信手段向有關(guān)部門（沿岸當(dāng)局、防海盜中心、搜救中心、附近軍艦等）報告，并向鄰近船舶通報情況。

5.4.3??????? 組織船員，立即開動水泵，用高壓水阻擊，同時做好個人的掩護(hù)和安全。夜間開亮甲板燈，用探照燈照射海盜船，嚴(yán)密監(jiān)視其行動，同時燃放示警火箭信號。

5.4.4??????? 機(jī)動操縱船舶，盡可能采用“Z”字型操縱，通過大幅度轉(zhuǎn)向或加車等措施，考慮把海盜暴露到風(fēng)、浪中去，并利用沖擊波和尾流限制海盜小船靠近。

5.4.5??????? 如海盜用帶鉤的繩套企圖登船，則可用太平斧或刀具砍斷繩索。

5.4.6??????? 用事先準(zhǔn)備的拋擲物品打擊海盜小船。

5.4.7??????? 指派人員到受襲擊的相反方向觀察，防止劫匪的多點攻擊。

5.4.8??????? 當(dāng)有武裝保安護(hù)航時，可以使用武器保護(hù)船舶安全。

5.5???????????? 船舶被海盜劫持時

5.5.1??????? 如果船舶已盡最大努力仍無法阻止海盜登輪，船長應(yīng)迅速報告公司生產(chǎn)運營部調(diào)度處，啟動SSAS報警和其他一切遇險報警。若可行，在海盜登輪前應(yīng)發(fā)出撤離信號，根據(jù)撤離至安全蔽護(hù)艙室的程序，迅速將船員撤離至該艙室。若時間允許，撤離前應(yīng)緊急采用風(fēng)油切斷、停船、停電等安全措施。在確認(rèn)所有船員均已安全撤離后至蔽護(hù)艙室后，從內(nèi)部完全鎖閉，保持肅靜，同時打開銥星電話盡力保持與外部救援力量的聯(lián)系，尋求外部援助。

5.5.2??????? 如果船員無法安全撤離至安全蔽護(hù)艙室，海盜已經(jīng)控制了大船，船員應(yīng)保持冷靜，避免不必要的暴力沖突和船員傷害。如有可能，設(shè)法與他們談判以求維持對船舶航行的指揮權(quán)并營救人質(zhì)。高級船員應(yīng)密切關(guān)注周圍情況的變化，運用一切手段來達(dá)到船員自保的目的。

5.6???????????? 事后的處置辦法

5.6.1??????? 船舶采取有效措施成功地制止了海盜、劫匪、恐怖份子的襲擊，避免或減少了遭受襲擊造成的損失，船長都應(yīng)立即向沿岸港口當(dāng)局報告。若事件發(fā)生在異域水域，則應(yīng)向最近港口的當(dāng)?shù)卣峤粓蟾妗?/p>

5.6.2??????? 船長需提交一份詳細(xì)報告書面反映整個事件的全過程。內(nèi)容包括：劫匪的概況、人數(shù)、國籍、海盜船的艘數(shù)、船型，以及他們襲擊的手段，本船在事件中所采取的措施等。同時提供準(zhǔn)確的年、月、日、時，本船當(dāng)時所在經(jīng)緯度、海域。對事件中人員的傷亡和財產(chǎn)損失等數(shù)字要準(zhǔn)確。

5.6.3??????? 以上報告應(yīng)盡快報有關(guān)當(dāng)局及生產(chǎn)運營部調(diào)度處。

5.6.4??????? 生產(chǎn)運營部調(diào)度處收到報告后，應(yīng)及時將事件情況向航行在該水域附近的其它船舶通報，以便有關(guān)船舶做好防范措施。

5.6.5??????? 船舶將保安事件緊急情況及反應(yīng)措施詳細(xì)記錄在《航海日志》和《保安日志》上。

5.7???????????? 國際航行船舶每三個月至少進(jìn)行一次保安演習(xí)，國內(nèi)航行船舶每年至少進(jìn)行一次保安演習(xí)，進(jìn)行防海盜/武裝搶劫演習(xí)時可對照《海盜/武裝搶劫檢查表》的內(nèi)容進(jìn)行；在實際發(fā)生海盜/武裝搶劫緊急情況時應(yīng)盡可能按照檢查表采取反應(yīng)措施。

6???????????????? 記錄

《海盜/武裝搶劫檢查表》由船長保存1年。

7???????????????? 附件

7.1???????????? 附錄1? 重點海域的防海盜特別措施

7.2???????????? 附錄2? 防海盜專用安全蔽護(hù)艙室要求

7.3???????????? 附錄3? 聘請武裝保安護(hù)船操作程序

8???????????????? 相關(guān)文件

8.1???????????? 《阻止亞丁灣和索馬里海域海盜的最佳管理實踐》

8.2???????????? 《航經(jīng)亞丁灣和索馬里海域的中國船舶向中國船東協(xié)會提交護(hù)航申請辦法》

8.3???????????? 《商船自愿報告計劃》

8.4???????????? 《登記船舶移動報告格式》

8.5???????????? 《過亞丁灣索馬里海域應(yīng)急聯(lián)系名單》

8.6???????????? 《MSC.1/Circ.1405在高風(fēng)險區(qū)域行駛船舶配備獨立簽約的武裝保安人員（PCASP）的臨時性指導(dǎo)》