1油位線上升或下降的原因

　　冷油器或油管破裂。

　　2油位線上升或下降的現(xiàn)象

　　油位上升或下降。

　　3油位線上升或下降的危害性

　　持續(xù)下去對機(jī)組造成損毀軸承或密封等的嚴(yán)重設(shè)備故障。

　　4油位線上升或下降的預(yù)防及處理措施

　　4.1油位上升

　　應(yīng)立即斷定為冷油器破裂，迅速通知維修人員及設(shè)備科和車間主任，并在人員沒有到位的情況下將冷油器上的冷卻水分別切斷，觀察判斷是那一個(gè)冷油器破裂，為處理故障節(jié)省時(shí)間，在各軸瓦溫允許的情況下將破裂的冷油器的冷卻水切斷，避免水繼續(xù)進(jìn)入潤滑油中。使鼓風(fēng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　4.2油位下降

　　4.2.1冷油器破裂

　　若斷定為冷油器破裂，采用同上方法判定是那一個(gè)冷油器破裂，在各軸瓦溫允許的情況下將破裂的冷油器的冷卻水切斷。

　　以上兩種情況下風(fēng)機(jī)各軸瓦溫度升高到不能繼續(xù)使風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，則在設(shè)備科和車間主任及維修人員到位后，采取臨時(shí)拆除保護(hù)進(jìn)行對破裂冷油器油路切斷并更換冷油器的處理故障方法。

　　4.2.2油管破裂

　　若查明原因?yàn)橛凸芷屏褢?yīng)立即采取臨時(shí)堵漏方法為維修人員爭取時(shí)間處理，并立即通知高爐做好減風(fēng)直至休風(fēng)。

　　4.2.2.1觀察油壓、各瓦溫度變化情況。

　　4.2.2.2觀察油壓、各瓦溫度變化情況，超出規(guī)定范圍通知高爐停車。

　　4.2.2.3若短時(shí)間內(nèi)不能采取打卡等方式堵漏，應(yīng)立即做好停車準(zhǔn)備。

　　4.2.2.4在維修人員和設(shè)備科及車間主任全部到位后可采取立即采用倒風(fēng)機(jī)的辦法避免高爐休風(fēng)。

　　5? 7爐風(fēng)機(jī)特殊情況

　　7爐在微機(jī)不能操作放風(fēng)門后，立即到現(xiàn)場將放風(fēng)門打到手動位置進(jìn)行操作放風(fēng)門。并將進(jìn)風(fēng)門手操器切換在手動位置后通知設(shè)備科微機(jī)負(fù)責(zé)人進(jìn)行故障排除。

　　以上情況的匯報(bào)程序：

　　5.1第一時(shí)間通知調(diào)度。

　　5.2在最短時(shí)間內(nèi)通知設(shè)備科主管人員及車間主任，同時(shí)通知維修工及時(shí)處理。

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