??????? ④、查易被人忽視的死角
??????? 現(xiàn)場(chǎng)的工作環(huán)境、安全通道、安全標(biāo)識(shí)及曾發(fā)生過(guò)事故的部位，往往是每次安全檢查工作中的重點(diǎn)，也是該部門(mén)管理人員或工作人員最注意的地方。但對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境中的一些死角或未發(fā)生過(guò)事故的地方，往往容易被人忽略，是現(xiàn)場(chǎng)安全檢查較為薄弱的環(huán)節(jié)，也成為大家意想不到的事故突發(fā)部位。因此，要全面保證企業(yè)的生產(chǎn)安全，就應(yīng)當(dāng)不留死角地開(kāi)展安全檢查，要重點(diǎn)對(duì)那些不引人注意或未傷過(guò)人的部位進(jìn)行檢查。
??????? ⑤、查管理的漏洞，查制度的落實(shí)
??????? 管理出現(xiàn)漏洞，制度落實(shí)不到位，是釀成事故的主要因素。要檢查各基層單位安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)情況，檢查安全培訓(xùn)教育制度、各級(jí)崗位責(zé)任制、各工種安全操作規(guī)程是否健全完善，規(guī)章制度是否嚴(yán)格執(zhí)行，安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)是否做到專(zhuān)款專(zhuān)用，領(lǐng)導(dǎo)干部是否有違章指揮現(xiàn)象，操作人員是否存在隨意違章的現(xiàn)象，勞保用品是否能保質(zhì)、保量及時(shí)發(fā)放到員工手中等。
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??????? 4、要做好檢查后的整改落實(shí)
??????? 檢查后的整改落實(shí)是安全檢查工作中很重要的一環(huán)，對(duì)于查出的問(wèn)題，要根據(jù)責(zé)任區(qū)域，責(zé)令責(zé)任人限期進(jìn)行整改。對(duì)于一些治理有難度、投入成本高的隱患，檢查部門(mén)要及時(shí)和相關(guān)部門(mén)作好協(xié)調(diào)聯(lián)系，及時(shí)采取相關(guān)的措施，保證安措項(xiàng)目的及時(shí)投入和到位。對(duì)于一些共性的問(wèn)題，可由檢查部門(mén)或相關(guān)責(zé)任部門(mén)集中統(tǒng)一進(jìn)行整治，確保問(wèn)題的集中根治。對(duì)于一些重復(fù)出現(xiàn)的問(wèn)題，要找出原因所在，制定改進(jìn)措施或攻關(guān)計(jì)劃，避免再次發(fā)生。
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??????? 5、安全檢查工作應(yīng)著重注意的幾個(gè)問(wèn)題
??????? ①、不能流于形式
??????? 　　安全檢查，不能為檢查而檢查，不負(fù)責(zé)任地應(yīng)付了事。有些部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)下去檢查，聽(tīng)聽(tīng)匯報(bào)聊聊天，寒暄一番就走人，沒(méi)有查出任何問(wèn)題，總以為安全工作做得到位，做得好，直到出了事，才想措施。
??????? ②、不能沒(méi)有重點(diǎn)
??????? 　　每次檢查要有目的，要明確幾個(gè)重點(diǎn)部門(mén)或單位，或者重點(diǎn)對(duì)某一類(lèi)設(shè)施或某一段工藝進(jìn)行檢查。不能盲目地到處看看，隨意走走，東問(wèn)問(wèn)、西問(wèn)問(wèn)，檢查匯總時(shí)不著邊際，查了以后總結(jié)不出關(guān)鍵內(nèi)容，拿不出具體的意見(jiàn)。
??????? ③、不能沒(méi)有記錄
??????? 　　檢查工作也做了，問(wèn)題也查出了一大堆，可只是嘴上說(shuō)說(shuō)，走過(guò)一處，忘了一處?；蛘唠S手記錄，丟三拉四，考核責(zé)任單位沒(méi)有根據(jù)，復(fù)查整改情況沒(méi)有依據(jù)，工作不了了之。
??????? ④、不能沒(méi)有落實(shí)
??????? 　　檢查了，記錄了，可檢查一結(jié)束就石沉大海，杳無(wú)音訊。直到下一次檢查，還是老問(wèn)題，一個(gè)未改，又重新記錄匯總了一大堆，日積月累，問(wèn)題越來(lái)越多，直到發(fā)生事故。因此，改進(jìn)落實(shí)是安全檢查中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
??????? 　　安全檢查是企業(yè)做好安全管理工作一種既簡(jiǎn)便又行之有效的手段。正確運(yùn)用好這一手段，可以提高安全生產(chǎn)檢查的實(shí)效性，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，從而降低或消除事故隱患，避免事故的發(fā)生。
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??????? 2007年6月20日
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